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      圖們:江上春來|故鄉(xiāng)里的中國

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      記者 王雅潔

      從延吉出發(fā),向東,再向東,當(dāng)車窗外連綿的丘陵終于向兩側(cè)退去,露出一片開闊的江面時,圖們就到了。

      圖們江在此折向東北,奔流十五公里后進(jìn)入日本海。這條江是中朝兩國的界河,江面不寬,窄處不過百米,站在中國一側(cè)的岸邊,能看清對岸朝鮮南陽市的行人、車輛,甚至房屋墻壁上的標(biāo)語。

      此時的圖們,氣溫寒冽,但陽光很好,照在江面上,冰層泛著刺眼的白光。圖們公路口岸的國門高大肅穆,國門一側(cè),是成排的商鋪和冒著熱氣的小吃攤,操著各地口音的游客排著長隊,等待與86號界碑合影。

      這座曾經(jīng)因鐵路而興、因貿(mào)易而活的邊境小城,在年關(guān)將至?xí)r:一邊是凝固的界河,一邊是熱氣騰騰的人間煙火。

      站在這里,很難不讓人去想,這條江、這座城,以及它經(jīng)歷了怎樣的變遷,又將走向何方。

      ?公信昌與老商號

      在圖們,若想觸摸這座城市商業(yè)的源起,繞不開“公信昌”。

      它坐落在圖們江廣場附近的一條老街上,是一座灰磚青瓦、中西合璧的二層建筑。門楣上“公信昌”三個字已然斑駁,但依然清晰可辨。這座建于二十世紀(jì)三十年代的商號,曾是圖們商會所在地,也是當(dāng)時圖們乃至整個延邊地區(qū)商貿(mào)繁榮的見證者。



      公信昌舊址。經(jīng)濟(jì)觀察報記者 王雅潔/攝。

      九十年前,這里的情形與現(xiàn)在截然不同。

      1933年,圖們—南陽國際鐵路大橋通車,圖們正式開埠。憑借鐵路樞紐的區(qū)位優(yōu)勢,這里迅速成為“間島”(即延邊地區(qū))的貨物集散地和貿(mào)易中心。

      大豆、木材、煤炭從這里裝車,經(jīng)由朝鮮的清津、羅津港口運往日本;布匹、食鹽、煤油等日用品則從日本和朝鮮運入,再分銷至東北內(nèi)地。彼時的圖們,商號林立,貨棧云集,操著漢語、朝鮮語、日語的人川流不息。

      公信昌作為當(dāng)時的商會所在地,不僅是議價定規(guī)的交易場所,更是連接各方商人的紐帶。據(jù)記載,鼎盛時期,圖們有各類商號百余家,年貿(mào)易額一度占到整個間島地區(qū)的七成以上。



      公信昌舊址內(nèi)展出的商工會老照片。經(jīng)濟(jì)觀察報記者 王雅潔/攝。

      站在這座老建筑前,能清晰地感受到歷史沉積的厚度。它的墻面有修補(bǔ)過的痕跡,窗戶也換成了現(xiàn)代的鋁合金材質(zhì),但整體的結(jié)構(gòu)和氣韻猶存。

      二樓回廊上的木質(zhì)欄桿已經(jīng)出現(xiàn)裂紋,卻依然倔強(qiáng)地支撐著。它就像一個沉默的肉身,承載著這座小城商業(yè)基因的最初編碼。1945年后,隨著時局變遷,公信昌的商號功能逐漸消退,建筑先后被用作他用,但當(dāng)?shù)厝颂崞疬@里,依然習(xí)慣用“老商號”來稱呼。

      如今的公信昌,周邊已不再是當(dāng)年的喧鬧市場。它孤零零地立在那里,與不遠(yuǎn)處圖們江廣場上的音樂噴泉和扭著秧歌的人群形成一種時間的疊影。



      公信昌舊址內(nèi)復(fù)原的朝鮮族傳統(tǒng)婚房。經(jīng)濟(jì)觀察報記者 王雅潔/攝。

      當(dāng)?shù)匾晃话囁緳C(jī)說,過去這里熱鬧,是因為有買賣,現(xiàn)在這里也熱鬧,是因為有游客。

      兩種熱鬧,內(nèi)核已然不同。

      公信昌沒有被拆除,也沒有被過度商業(yè)化翻新,它以一種近乎原生態(tài)的方式保留下來,成為這座邊境小城百年商貿(mào)史的一個肉身樣本。

      它提醒著每一個經(jīng)過的人,圖們并非天生就是一座以旅游業(yè)和邊民互市為標(biāo)簽的小城,它曾有過作為東北亞物流節(jié)點的高光時刻。

      國門之內(nèi)

      從公信昌沿著圖們江邊的公路往東走,大約一公里,就能看到圖們口岸。



      圖們口岸。經(jīng)濟(jì)觀察報記者 王雅潔/攝。

      這是中朝之間最重要的陸路口岸之一,由公路口岸和鐵路口岸組成。鐵路口岸的鐵軌從中國延伸出去,直接連接著圖們江上的鐵橋。公路口岸的國門則是一座高大的混凝土建筑,下方是車輛通行的通道,上方有觀景平臺,站在平臺上,可以俯瞰整個口岸的全貌。



      圖們公路口岸國門。經(jīng)濟(jì)觀察報記者 王雅潔/攝。

      一座成型的商業(yè)建筑里,售賣著朝鮮族特色的打糕、米酒,以及各種俄羅斯和朝鮮的進(jìn)口商品。建筑外,一排臨時搭建的小吃攤冒著熱氣,烤魷魚的滋滋聲和炒年糕的香味混雜在一起。



      圖們邊境線附近,中國游客集聚的商鋪建筑之一。經(jīng)濟(jì)觀察報記者 王雅潔/攝。

      最熱鬧的地方,當(dāng)屬那塊刻著“86號界碑”的石頭。游客們排著數(shù)十米的長隊,頂著東北的嚴(yán)寒,只為與界碑合影一張。他們擺出各種姿勢,舉著小小的國旗,臉上洋溢著打卡成功的興奮。這些游客大多來自關(guān)內(nèi),操著南方口音,他們把圖們當(dāng)作延邊旅游的一個“打卡點”,把與界碑合影當(dāng)作一種儀式。



      圖們邊境線另一側(cè)的朝鮮。經(jīng)濟(jì)觀察報記者 王雅潔/攝。

      這種邊界旅游的興起,為這座小城帶來了意想不到的人氣。游客的到來,催生了餐飲、住宿、零售等服務(wù)業(yè)的發(fā)展。在圖們江廣場周邊,新開業(yè)的民宿和餐館如雨后春筍般出現(xiàn),一些原本外出打工的年輕人也開始返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),在自家院子里開起朝鮮族特色民宿。

      沿著口岸公路往回走,能看見另一番景象。

      一處新建的朝鮮族民俗產(chǎn)業(yè)園里,工人們正在緊張地進(jìn)行著收尾工作。這個占地十余萬平方米的項目,集民俗體驗、文化展示、特產(chǎn)加工于一體,是圖們近年來最大的產(chǎn)業(yè)投資項目。

      產(chǎn)業(yè)園的負(fù)責(zé)人是一位從韓國打工返鄉(xiāng)的圖們?nèi)耍^察到,過去圖們?nèi)送馀埽ロn國、去日本、去國內(nèi)大城市打工,現(xiàn)在情況正在發(fā)生變化,越來越多的人開始把目光投向家鄉(xiāng)。他說:“邊境小城的優(yōu)勢,正在被重新發(fā)現(xiàn)。”

      這種重新發(fā)現(xiàn),體現(xiàn)在多個層面。在距離口岸不遠(yuǎn)的涼水鎮(zhèn),一片占地數(shù)百畝的有機(jī)水稻田正在醞釀著春耕。這里出產(chǎn)的大米,通過電商平臺銷往全國各地,價格是普通大米的數(shù)倍。鎮(zhèn)上的農(nóng)戶表示,過去種地靠天吃飯,現(xiàn)在種地靠品牌和網(wǎng)絡(luò)。他們成立了合作社,統(tǒng)一品種、統(tǒng)一技術(shù)、統(tǒng)一銷售,把邊境線上肥沃的土地變成了真正的“金飯碗”。

      在月晴鎮(zhèn),一座以百年朝鮮族老屋為核心的民俗村落,已經(jīng)成為游客們熱衷的打卡地。村里的老人們坐在屋檐下曬太陽,用朝鮮語聊著家常;年輕的講解員穿著民族服飾,向游客們介紹著老屋的歷史和朝鮮族的習(xí)俗。村里開起了餐館,做起了打糕、腌制泡菜的體驗項目,曾經(jīng)寂靜的村落重新有了人氣。

      夜幕降臨后,圖們江廣場上的音樂噴泉開始表演,水柱隨著音樂節(jié)奏變幻著形狀和色彩。廣場上,老人們扭著東北大秧歌,年輕人在一旁跳著街舞,孩子們追逐嬉戲。廣場邊的咖啡店里,幾個剛下班的年輕人聚在一起,討論著最近火起來的邊境旅游和他們的創(chuàng)業(yè)計劃。咖啡店老板是個三十出頭的圖們本地人,大學(xué)畢業(yè)后在北京工作了幾年,最終還是選擇回到家鄉(xiāng)。

      機(jī)會的確在增多。在圖們經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),一家生產(chǎn)朝鮮族特色食品的企業(yè)正在擴(kuò)建廠房。這家企業(yè)的產(chǎn)品不僅銷往全國各地,還通過跨境電商出口到韓國、日本和東南亞。

      界碑的隱喻

      86號界碑,如今是圖們最熱門的“打卡點”。

      它安靜地立在公路口岸旁邊,有著灰色花崗巖的碑身。游客們排隊觸摸它、倚靠它、與它合影。對于大多數(shù)人而言,它代表著一種地理的極限和國家的邊界。



      圖們86號界碑 經(jīng)濟(jì)觀察報記者 王雅潔/攝。

      但在這座邊境小城的經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)里,這塊界碑還有另一層隱喻:它既是一個終點,也是一個起點;既代表著阻隔,也象征著聯(lián)通。

      在圖們的歷史上,界碑從未真正阻斷過兩岸的往來。

      在公信昌最興盛的年代,界碑兩側(cè)是繁忙的貿(mào)易通道;在抗美援朝時期,圖們江大橋是志愿軍后勤物資與人員轉(zhuǎn)運的重要通道;到了二十世紀(jì)八、九十年代,隨著中韓建交和邊境貿(mào)易的恢復(fù),圖們口岸一度成為東北亞跨境經(jīng)濟(jì)合作的重要節(jié)點之一。

      那時,邊民互市貿(mào)易紅火,一車車海鮮、木材從朝鮮運入,一車車輕工產(chǎn)品、糧食從這里運出。

      界碑見證的,是一種流動的繁榮。

      如今,在公路口岸的貨車通道,依然有裝滿貨物的卡車等待出境,只是貨物的種類和流向變得更加多元。近年來,通過圖們口岸對朝出口的商品中,除傳統(tǒng)的糧食、日用品外,用于跨境電子商務(wù)的小商品和零部件比重明顯上升。

      而對岸輸入的商品中,冷凍明太魚、扇貝等海產(chǎn)品依然穩(wěn)定,成為東北乃至全國海鮮市場的重要貨源。

      圖們的角色,正在從過去的大宗商品集散地,轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N更靈活、更碎片化的邊貿(mào)通道。

      如今,圖們公路口岸已經(jīng)啟動了升級改造工程,將新增出入境客貨車查驗通道,并配備現(xiàn)代化的查驗設(shè)備。在更長遠(yuǎn)的規(guī)劃中,圖們被置于吉林省乃至東北亞“一帶一路”倡議的框架內(nèi)。

      界碑無言,但它所在的位置,決定了它的未來注定與“聯(lián)通”二字緊密相連。國門前最后一批游客散去,公信昌的老墻和86號界碑在夜色中佇立。它們共同見證的,不僅是圖們江的流淌,還有一個東北邊境小城在時代變遷中,尋找自身坐標(biāo)的堅韌與渴望。

      圖們,正值江上春來。

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