意大利退役航母“朱塞佩·加里波第”號預計將在2026年10月加入印尼海軍,助力印尼以約10億美元總投入(含贈款、貸款及裝備采購),以遠低于新建航母的成本獲得航母作戰能力,開啟東南亞全甲板航母時代,成為該地區海軍現代化的結構性轉折點——堪稱東南亞的“十月革命”!
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在印太海上競爭日趨激烈的背景下,這艘航母的移交將使印尼成為東南亞首個運營全甲板航母的國家,躋身亞洲航母國家行列,與中、印、日、泰并肩擁有海基航空平臺,重塑印太地區以海上要道、潛艇競爭和航道保護為核心的海軍格局。
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印尼海軍參謀長穆罕默德·阿里上將表示,希望該艦能在2026年10月5日印尼國民軍建軍81周年紀念日前抵達。國防部官員澄清,航母為意大利政府贈款,印尼將撥款改裝以適配本國作戰需求。此次移交標志著印尼從近岸防御型綠水海軍,向可跨馬六甲、巽他等海峽部署航空力量的藍水海軍轉型。
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作為擁有17000多個島嶼、掌控印度洋與太平洋關鍵航道的國家,航母將為印尼帶來國際聲望,同時在海上態勢感知、反潛作戰、兩棲支援和人道主義救援等領域形成效能倍增。這與印尼海軍擴張戰略高度契合,此前印尼已與意大利芬坎蒂尼造船廠深化合作,為航母后勤整合奠定基礎。
“朱塞佩·加里波第”號由芬坎蒂尼于1981年動工,1985年服役,2024年退役,是意大利首艘全通甲板航母,也是主要海軍國家中最小的固定翼艦載機航母,設計側重冷戰地中海反潛需求。該艦長180.2米、寬33.4米,升級后滿載排水量13850至14150噸,搭載4臺燃氣輪機,航速超30節,20節航速下續航7000海里,可支撐印太地區持續部署。
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其174米長飛行甲板配備4度滑躍坡道,歷史上可搭載18架直升機或16架“鷂”式戰機,印尼預計將其作為直升機和無人機航母,而非引入成本高昂的固定翼戰機。艦載防御系統包括艦空導彈、近防炮和魚雷發射管,印尼改裝重點將放在通信、醫療設施和旋翼機操作優化上。
服役近40年間,該艦參與過科索沃戰爭、持久自由行動和利比亞干預行動,實戰經驗豐富。對印尼而言,接收這艘實戰艦艇,能以新建輕型航母成本的一小部分,快速積累航母作戰經驗。
印尼的航母雄心源于其地理現實:需保衛1.08億平方公里海域,應對災害與沿海安全挑戰。現有艦艇與航母的運輸能力存在差距,航母可作為浮動指揮中心、醫院和直升機樞紐,大幅提升海嘯等災害的響應效率,同時強化海上要道控制和貿易動脈保護能力,擴大空中監視范圍,助力反潛、反海盜行動。
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此次采購的財務架構凸顯印尼的審慎:4.5億美元貸款用于設備采購,5.5億美元用于直升機采購,總投資約10億美元。改裝將優先整合印尼通信網絡、升級醫療設施,交付可能先于大規模改裝,通過分階段升級實現初始作戰能力。同時,印尼需加速培養甲板人員、維護專家等,應對年5000萬至8000萬美元的運營成本。
從地區戰略看,該航母入列將向鄰國和域外大國傳遞印尼強化海基航空能力的信號,契合印太地區航母威懾的發展趨勢。對東盟而言,可提升集體災難響應能力,鞏固印尼的領導角色;對印尼而言,航母既是能力推動者,也將推動其加大護航艦艇、潛艇等投入,加快艦隊現代化,形成可信航母打擊群。
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若航母如期入列,不僅將紀念印尼國民軍建軍81周年,更標志著印尼正式轉型為海上強國,在印太關鍵海上十字路口發揮更重要的穩定作用。
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