前幾年刷到AI畫圖寫詩,還覺得這玩意兒就是個新鮮玩意兒,湊個熱鬧罷了。可最近聽美國教授斯密斯的講座,才發現咱們對AI的理解可能早就out了——他說中國把AI真真切切融進了硬邦邦的工業里,不是飄在天上的概念,是扎進骨頭里的本事。這話說得挺實在,不是空喊口號,他還舉了深圳一家新能源車廠的例子,聽完我都有點坐不住了。
![]()
斯密斯去深圳那家電車廠參觀的時候,第一反應不是機器多厲害,是車間里太安靜了。以前進工廠,那噪音能蓋過人說話聲,得扯著嗓子喊才能聽見。現在放眼望去全是動作整齊劃一的人形機器人,連個多余的聲音都沒有。這些鐵家伙可太能扛了,24小時連軸轉不說,還零失誤,組裝精度比人工高多了。
西方現在還在吵AI會不會搶寫字樓白領的飯碗,咱們倒好,直接把大模型塞進了數控機床、港口龍門吊里。港口的龍門吊裝上AI后,裝卸速度快了不止一星半點,以前靠人工盯貨物位置,現在機器自己就能精準定位,效率拉滿。這就好比別人還在玩AI的“花架子”,咱們已經把AI變成了“工業肌肉”,產線一開就是高質量輸出,這才是真硬核的競爭力啊。
![]()
第二件事跟咱們每個人都有關系,畢竟誰不關心錢袋子和呼吸的空氣呢?斯密斯說,十年前咱們還滿世界找油,生怕被卡脖子,出門買個車都擔心油價漲。現在完全反過來了,他展示了一組曲線,那綠電裝機量的增長勢頭看著就提氣——這就是咱們的綠電和特高壓網絡。
西部戈壁的風、沙漠的光,通過特高壓線路像大動脈一樣,唰一下就送到東部沿海的工廠里了。以前能源是“老天爺賞飯吃”的資源,現在咱們把它變成了“自己造”的制造品,只要有光有風,就能源源不斷造電。儲能技術也跟上了,晚上沒太陽沒風也能供電,這閉環做得絕了。
更絕的是,這玩意兒還把能源價格打下來了。咱們制造業成本低到讓對手絕望,難怪電車能像下餃子一樣賣到全球。手里有電,心里才真的穩,再也不用怕別人卡能源脖子了。
![]()
最后這件事,斯密斯說最讓人驚艷——中國開始用自己的方式定義“美好生活”了。以前總覺得現代化就是學西方,喝咖啡穿西裝,覺得那才叫“洋氣”。可現在不一樣了,2026年全球年輕人都在追中式科幻、東方美學。
比如某款國產3A游戲,里面的水墨山水、榫卯結構場景火到國外玩家都在學怎么做同款;電影院里的國產科幻片,講的是咱們自己的故事,卻讓全球觀眾看得津津有味;還有咱們開放的空間站,外國宇航員都搶著來,這就是咱們的范兒。
這說明啥?咱們在文化上不再是西方的“學徒”,成了能輸出東西的“講師”。更難得的是,斯密斯感慨中國崛起不靠掠奪殖民,這和平發展的路子,對全球南方國家吸引力太大了——原來大國崛起還能這么干,不用搶不用偷,靠自己干就能行。
![]()
其實這些“驚艷大事”,早就藏在咱們的日常里了。快遞小哥送的包裹,今天下單明天到,背后是物流AI的調度;腳下平坦的柏油路,修到了大山深處,背后是基建技術的支撐;手機里秒付的賬單,不用帶現金,背后是數字技術的普及。
![]()
2026年的中國,沒有什么驚心動魄的劇情,就是水滴石穿的實在勁兒。斯密斯站在岸上太久,猛然一看才發現咱們這艘巨輪早就輕舟已過萬重山了。日子是自己過出來的,路是自己走出來的,未來的路還長,咱們接著干,最美的風景肯定還在下一站。
參考資料:人民日報《中國工業AI的創新實踐》;新華社《中國綠電發展報告》
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.