最近,法國再次站在全球輿論風(fēng)口浪尖。
此前鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的電動汽車關(guān)稅事件,正是法國一手挑起,給中歐經(jīng)貿(mào)合作添了不少麻煩。
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而這一次,法國做得更絕,直接讓官方智庫出面,發(fā)布了一份火藥味十足的報告,通告全球:呼吁歐盟27國聯(lián)手,對所有中國輸歐商品加征30%關(guān)稅,甚至妄圖復(fù)刻當(dāng)年打壓日本的廣場協(xié)議。
就在全世界關(guān)注歐盟是否會跟風(fēng)“動手”時,法國自己人卻先“拆臺”。
法國財長公開表態(tài),明確反對這種“一刀切”的加稅方案,認(rèn)為此舉只會搬起石頭砸自己的腳。
法國之所以急于推動歐盟對華采取強(qiáng)硬措施,核心根源在于2024年中歐高達(dá)3045億歐元的貿(mào)易逆差。
面對這一數(shù)據(jù),法國不愿反思自身能源成本高企、創(chuàng)新動力不足的結(jié)構(gòu)性問題,反而將歐洲工業(yè)競爭力下滑的責(zé)任全部推給中國,妄圖通過打壓中國來扭轉(zhuǎn)貿(mào)易失衡的局面。
為此,法國暗中謀劃了兩條打壓路徑,一條是推動歐盟27國統(tǒng)一對幾乎所有中國輸歐商品加征30%關(guān)稅,試圖抵消中國的成本優(yōu)勢,倒逼歐洲消費者選擇本土商品。
但這種做法顯然違背國際貿(mào)易規(guī)則,必然會損害歐洲企業(yè)自身的供應(yīng)鏈安全;另一條則是效仿1985年的廣場協(xié)議,呼吁歐盟聯(lián)手施壓。
讓歐元對人民幣一次性貶值20%-30%,迫使人民幣升值以削弱中國出口競爭力,卻忽視了中國與日本的本質(zhì)區(qū)別。
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如今的中國擁有完整的工業(yè)體系、龐大的國內(nèi)市場、獨立的貨幣政策和穩(wěn)固的全球供應(yīng)鏈,絕非當(dāng)年那個可以被外部勢力隨意拿捏的日本,這兩條“歪主意”從一開始就注定難以得逞。
法國的激進(jìn)提議不僅遭到自身內(nèi)部反對,更讓歐盟內(nèi)部分歧徹底暴露,法國財長萊斯屈爾明確表態(tài),“一刀切”的關(guān)稅方案行不通,他對這種全面加稅可能給法國經(jīng)濟(jì)增長和通脹帶來的影響心存警惕。
更核心的擔(dān)憂是,中國必然會采取對等反制,而法國的葡萄酒、奢侈品、航空產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品等支柱產(chǎn)業(yè),早已高度依賴中國市場,一旦遭遇反制必將首當(dāng)其沖。
事實上,此前歐盟對華電動汽車加征關(guān)稅后,法國干邑對華出口已暴跌超6成,這一前車之鑒讓萊斯屈爾堅持主張通過對話而非強(qiáng)硬對抗,來解決中歐貿(mào)易順差問題。
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在歐盟內(nèi)部,德國的反對態(tài)度更為強(qiáng)烈,其汽車等產(chǎn)業(yè)高度依賴中國市場,不久前德國博世集團(tuán)還與中國簽署千億級智能駕控合作項目,加稅無異于自斷臂膀。
荷蘭、西班牙、匈牙利等國也明確表示不支持,這些國家與中國經(jīng)貿(mào)聯(lián)系緊密,不愿為了配合法國的激進(jìn)主張而犧牲自身利益。
歐盟官方則始終態(tài)度曖昧,既不肯定也不否定,一味躲在幕后觀望,生怕直接背鍋被卷入貿(mào)易戰(zhàn)泥潭。
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深究背后原因,實則是歐盟27國與中國的經(jīng)貿(mào)合作程度差異巨大,各有算盤,而30%的關(guān)稅一旦落地,必將把整個歐盟拖入貿(mào)易戰(zhàn),多數(shù)國家都不愿做這種損人不利己的事情。
中國的反制能力,更是讓法國的激進(jìn)提議失去了立足的根基。歷史經(jīng)驗早已證明,面對外部勢力的貿(mào)易打壓,中國從來不會坐以待斃,對等反制從來都是最有力的回應(yīng)。
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此前法國挑起電動汽車關(guān)稅爭端時,中國的輕微反制就導(dǎo)致法國葡萄酒出口量大幅下滑,中方近期發(fā)布的相關(guān)警示更是直接點出法國經(jīng)貿(mào)軟肋。
引發(fā)法國葡萄酒、烈酒巨頭股價集體承壓,人頭馬君度、保樂力加等企業(yè)股價紛紛下跌,這足以說明,法國的單邊對抗只會重創(chuàng)本國支柱產(chǎn)業(yè)。
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歐盟若執(zhí)意對華加稅,自身也將付出沉重代價:中國商品在歐洲市場的價格將大幅暴漲,加重歐洲消費者的生活負(fù)擔(dān),進(jìn)一步阻礙歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,歐洲企業(yè)的供應(yīng)鏈會徹底斷裂,生產(chǎn)成本大幅上升,核心競爭力持續(xù)下滑。
歸根結(jié)底,歐盟對華加稅從來都不是什么“維護(hù)自身利益”的舉措,而是一場損人不利己的鬧劇,最終受損的還是歐洲自己。
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這場中歐貿(mào)易博弈的背后,還暗藏著美國的身影,其態(tài)度更是耐人尋味。
近日,美國財政部長貝森特公開表態(tài),用“舒適區(qū)”定義當(dāng)前的中美關(guān)系,表面上釋放出緩和的信號,實則話里有話,明確提出中國數(shù)千億美元的貿(mào)易順差“不可持續(xù)”,要求中國做出讓步。
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事實上,美國與法國的核心目的高度一致,都是為了遏制中國崛起,維護(hù)自身的霸權(quán)利益。
美國口中的“不脫鉤”不過是偽裝,其真實意圖是在半導(dǎo)體、關(guān)鍵礦產(chǎn)等戰(zhàn)略領(lǐng)域推進(jìn)供應(yīng)鏈“去中國化”,在非核心領(lǐng)域維持經(jīng)貿(mào)往來以獲取現(xiàn)實利益,本質(zhì)上還是在科技、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易等領(lǐng)域?qū)χ袊M(jìn)行圍堵打壓。
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這也讓這場原本局限于中歐之間的貿(mào)易分歧,上升到了全球博弈的層面,更暴露了西方陣營共同的對華遏制戰(zhàn)略。
如今,法國的對華加稅提議早已陷入進(jìn)退兩難的境地:歐盟內(nèi)部分歧嚴(yán)重,沒有國家愿意全力配合。
法國內(nèi)部矛盾凸顯,財長的反對態(tài)度直接動搖了提議的根基;中國強(qiáng)大的反制能力,讓法國不得不忌憚自身支柱產(chǎn)業(yè)的安危。
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而美國的虎視眈眈,更是讓法國淪為了西方陣營遏制中國的“馬前卒”,難以掌控自身的對華政策走向。
倘若法國仍一意孤行,堅持推動加稅提議落地,最終只會搬起石頭砸自己的腳,不僅會讓本國經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng),失去中國這一重要市場,更會讓自己陷入國際孤立的困境。
中國外交部發(fā)言人早已明確表示,中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系的本質(zhì)是優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏,中國產(chǎn)品的競爭力源于完整產(chǎn)業(yè)鏈、持續(xù)創(chuàng)新和充分市場競爭,而非所謂的“不公平補(bǔ)貼”。
對于法國乃至歐盟而言,正視自身產(chǎn)業(yè)問題,放棄單邊保護(hù)主義,回歸與中國對話合作的正軌,才是實現(xiàn)互利共贏、推動歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的唯一正確選擇。
單邊對抗沒有出路,理性合作才是國與國相處的正道,這便是這場貿(mào)易博弈留給法國最深刻的啟示。
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