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      美媒:美國戰(zhàn)爭經(jīng)驗沒用,如果和中國打,沒有代差就不會打了

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      文 |朝子亥

      本文為深度觀點解讀,僅供交流學習

      去年9月19日,美國《國家利益》雜志的一篇分析,像一盆冷水澆在了美國軍事自信上。

      記者卡萊布·拉爾森直言,美軍二十年的反恐戰(zhàn)爭經(jīng)驗,在應對大國沖突時 “毫無價值,甚至會成為負資產(chǎn)”

      這一論斷的核心,指向美國首次遭遇一個在軍事關(guān)鍵領(lǐng)域 “沒有代差” 的對手:中國。文章得出的結(jié)論頗為尖銳:一旦失去絕對的技術(shù)碾壓優(yōu)勢,美國 “根本不敢和中國開戰(zhàn)”

      那么,這究竟是媒體的夸大,還是戳破了美國軍事霸權(quán)的現(xiàn)實軟肋?



      美媒做出判斷的依據(jù),中美實力的對比

      拉爾森的文章點明了一個關(guān)鍵事實:冷戰(zhàn)結(jié)束后美軍的所有作戰(zhàn)經(jīng)驗,幾乎都建立在 “代差碾壓” 這一前提之上。

      無論是海灣戰(zhàn)爭還是漫長的阿富汗戰(zhàn)爭,美軍都享受著絕對的制空權(quán)、單向透明的信息優(yōu)勢和對手無法比擬的精確打擊能力。

      他們習慣了用無人機“點殺”目標,習慣了航母開到哪,哪里的天空就由他們主宰。



      然而,這套對付非國家行為體和弱小政權(quán)的“豪華打法”,在面對中國時完全失靈了。

      打擊散兵游勇的游擊戰(zhàn),與和另一個完整工業(yè)強國進行體系化大國戰(zhàn)爭,是 “兩種截然不同的作戰(zhàn)概念”

      用反恐治安戰(zhàn)的思維和戰(zhàn)術(shù)軟件去指揮大國間的全面對抗,不僅行不通,更會 “導致致命的戰(zhàn)略誤判” ,把軍隊引入深淵。

      更深層的問題是,美軍整個作戰(zhàn)體系的底層設計,長期建立在“沒有對等強敵”的假設之上



      當這個假設被咱中國打破時,體系本身的脆弱性便暴露無遺。

      過去二十年,美軍在中東反恐,而中國軍隊則在潛心構(gòu)建一套能夠拒止強敵于國門之外的 “反介入/區(qū)域拒止”(A2/AD)體系

      一個形成了“降維打擊”的路徑依賴,一個為“高端對決”做足了準備,這種“經(jīng)驗”與“準備”的錯位,讓美軍在認知層面已處于劣勢。

      美軍有一條鐵律:沒有制空權(quán),就不會打,也打不贏。二戰(zhàn)后所有軍事行動都驗證了這一點。



      但當對手是中國時,這條鐵律的基石動搖了,美國無法確保能單方面掌控戰(zhàn)區(qū)的空中優(yōu)勢。

      現(xiàn)實數(shù)據(jù)很說明問題。咱中國空軍現(xiàn)役戰(zhàn)機總量已超過兩千架,在數(shù)量上形成規(guī)模。其中,四代半及以上的先進戰(zhàn)機數(shù)量龐大,殲-20隱身戰(zhàn)斗機的服役數(shù)量已相當可觀,其雙座型號更展現(xiàn)了指揮無人機群作戰(zhàn)的先進理念。

      在西太平洋,美軍的F-22、F-35機隊,首次遇到了規(guī)模與性能都對標的隱身戰(zhàn)機對手。“隱身戰(zhàn)機單向屠殺”的時代結(jié)束了。

      這還只是空中平臺的較量。中國構(gòu)建的體系化威懾才是真正的“規(guī)則改變者”。



      以東風-21D、東風-26為代表的反艦彈道導彈,以及已實戰(zhàn)部署的東風-17等高超音速武器,構(gòu)成了一個嚴密的火力網(wǎng),能夠覆蓋第一乃至第二島鏈內(nèi)的所有關(guān)鍵目標,包括美軍賴以生存的航母打擊群和前沿基地。

      這意味著,美國航母不能再像過去那樣,安全地抵近別人家門口進行威懾。一旦開戰(zhàn),它們自身就會成為昂貴而醒目的靶標。

      因此,中美之間的“無代差”,是 “全方位、體系化”的。它體現(xiàn)在五代機、預警指揮體系(空警-500)、衛(wèi)星導航(北斗)、防空反導、遠程精確打擊等各個方面。

      美國過去那種依靠一兩件“黑科技”裝備就能形成碾壓局面的時代,徹底翻篇了。



      美軍的補救措施,美軍只會欺軟怕硬

      意識到問題后,美軍正奮力轉(zhuǎn)型,試圖“重建代差”。但這條路步履維艱,暴露出其內(nèi)部深刻的 “目標、預算與產(chǎn)能”之間的矛盾

      最典型的例子是第六代戰(zhàn)機項目。

      美國的F-47戰(zhàn)機雖雄心勃勃,集成人工智能、協(xié)同無人僚機等尖端概念,但其單架造價預計將超過3億美元,是名副其實的“吞金巨獸”。



      在2026財年,該項目撥款有限,相對于其天文數(shù)字的總預算需求只是杯水車薪。

      更棘手的是,主承包商波音公司近年質(zhì)量問題頻發(fā),其工程管理能力備受質(zhì)疑,導致F-47首飛時間一再推遲。

      為集中資源確保F-47,美國海軍對應的六代機項目F/A-XX被擱置。

      這種 “保空軍、棄海軍”的取舍,導致的結(jié)果只能是“中國有六代機,美國(空軍)也有”,卻無法形成全面代差,成了 “跛腳的硬件配置”



      在戰(zhàn)略轟炸機方面,B-21雖然先進,但其高昂單價讓采購數(shù)量極其有限,難以支撐一場高強度大國沖突的消耗。

      軟件和思維轉(zhuǎn)型更為滯后。美軍大量的指揮系統(tǒng)、戰(zhàn)術(shù)條令和后勤流程,仍深深刻著反恐戰(zhàn)爭的烙印。

      習慣了在絕對安全環(huán)境下作戰(zhàn)的軍隊,能否適應與對等對手進行高強度電子戰(zhàn)、網(wǎng)絡戰(zhàn)下的體系對抗,要打一個大問號。

      拉爾森警告的“過往經(jīng)驗成為負資產(chǎn)”,正是指這種 “思維固化”帶來的巨大風險



      縱觀二戰(zhàn)后美國的戰(zhàn)爭史,可以發(fā)現(xiàn)一條清晰規(guī)律:美國極度避免與對等大國發(fā)生直接軍事沖突,只選擇與實力遠遜于自己的對手開戰(zhàn)

      整個冷戰(zhàn)期間,美蘇兩大陣營激烈博弈,卻始終保持戰(zhàn)略克制,從未發(fā)生直接大規(guī)模交火,所有對抗都通過代理人戰(zhàn)爭進行。

      此后的越南、伊拉克、阿富汗等戰(zhàn)爭,對手無一不是與美國存在巨大綜合國力,尤其是軍事技術(shù)代差的國家。

      即便在這些“不對稱戰(zhàn)爭”中,美國的戰(zhàn)績也難言輝煌。



      朝鮮戰(zhàn)爭中,被咱中國用落后了一兩代的裝備給趕跑;越南戰(zhàn)爭也因為咱中國的幫助,美軍最終以恥辱撤退告終。

      伊拉克和阿富汗戰(zhàn)爭,美軍在戰(zhàn)術(shù)層面“贏了戰(zhàn)斗”,卻在戰(zhàn)略層面徹底失敗,留下爛攤子和更深的反美情緒,自身也付出了萬億美元和慘重人員傷亡的代價。

      這些戰(zhàn)爭非但未鞏固霸權(quán),反而成為其 “國力消耗與戰(zhàn)略透支” 的重要推手。

      《國家利益》的這篇文章,實質(zhì)是美國戰(zhàn)略界一種清醒的自我反思。



      它承認了一個基本現(xiàn)實:建立在 “代差碾壓”基礎上的美國軍事霸權(quán)邏輯,在亞太面對中國時已經(jīng)失效

      “沒有代差,美國就不敢和中國開戰(zhàn)”,這個結(jié)論不是示弱,而是基于實力對比的冷酷推斷。

      它意味著,美國喪失了在東亞通過 “武力脅迫” 來單方面改變現(xiàn)狀(例如在臺灣地區(qū)問題上)的能力基礎。動武的代價從“可接受”變成了 “無法承受” ,這反而構(gòu)成了維持地區(qū)戰(zhàn)略穩(wěn)定的關(guān)鍵因素。

      美國的戰(zhàn)爭決策,核心一直都是 “低成本、高勝算、可控制”的理性計算。其霸權(quán)行為帶有“欺軟怕硬”的功利色彩。



      當面對咱中國這樣一個可能讓自己付出難以承受代價、且獲勝概率渺茫的對手時,其“戰(zhàn)爭沖動”會受到最嚴厲的理性制約。

      對咱中國而言,軍力發(fā)展的根本目的是捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整,保障和平發(fā)展的權(quán)利。

      中美在軍事關(guān)鍵領(lǐng)域形成 “平衡” ,恰恰是防止大國沖突升級為熱戰(zhàn)的最有效“護欄”。它倒逼雙方必須通過對話、而非軍事冒險來解決問題。從這個角度看,“無代差”非但不是沖突的引信,反而是維系和平的關(guān)鍵因素

      讀者朋友們,你們認為這種大國間的平衡,是會長期維持,還是會因某一方的技術(shù)突襲而被打破?

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      參考資料:
      殲-20S,“全球首款雙座5代戰(zhàn)斗機”
      2025-09-05 18:05·決策與信息雜志



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