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索馬里在上世紀70年代末空軍實力大減,主要因為它先前靠蘇聯撐腰,結果1977年打埃塞俄比亞的歐加登戰爭輸了,蘇聯撤援助,空軍基本報銷。剩的那點飛機沒法在周邊國家面前硬氣。索馬里窮得叮當響,美國武器又貴,只能找其他地方買。
中國的殲-6戰斗機當時性價比高,速度快,機動性強,適合他們用。1979年談成買賣,索馬里要26架,總價3310萬美元。先付1600萬定金,剩下的1710萬等飛機到手再給,還拿4架蘇-22當抵押。看起來挺靠譜,中國也按時交貨。
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飛機一到,索馬里就開始玩花樣,不給尾款。中國派人去要錢,第一趟1980年,他們說停電,銀行轉不了賬,等電來了再說。第二趟去,又說政府開緊急會,大家忙得不可開交,沒空管付款。第三趟,對方直接哭窮,國家沒錢,讓中國多擔待。
第四趟,他們提到在跟別國借錢,借到就還。第五趟追債,又說借錢的事還沒定,需要再拖拖。第六趟時,索馬里翻臉,說中國是大國,這點錢別小氣,還怪中國不講道理。第七趟還是老一套,財政困難推脫。七年里追了七次,每次都白跑,這錢對中國來說不是小數,占外匯儲備0.6%,經濟壓力不小。
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索馬里這么拖著,日子也不好過。1988年國內鬧內戰,反對派打到首都邊上,政府軍擋不住。官員們急了,想起倉庫里那26架殲-6,說不定能派上用場,空中轟炸扭轉局面。趕緊派人去查,結果飛機放了兩年沒人管,成廢鐵堆。
機身上銹得一碰就掉渣,發動機里全是灰和油,零件卡死轉不動。電路壞了,電線皮裂開,銅線露出來,別說飛,通電都費勁。試著推一架出來,底部和地粘一起,使勁也動不了。政府傻眼,這些飛機徹底沒救。
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沒法子,索馬里政府低頭了,主動找中國幫忙修飛機。以前那股子傲氣沒了,態度軟得不行,先給300萬美元,還說用捕魚權抵剩下的1300萬。中國想想人道角度,派專家過去看。專家一查,搖頭說修不了。發動機核心件壞了,沒零件換。機身銹得結構弱,上天容易散架。其他部件也缺匹配的,保養太差沒法補救。索馬里那邊只能干瞪眼,后悔當初不還錢。
捕魚抵債的事啟動了,中國派兩艘船去索馬里海域試捕。那片海魚多,一年下來賺得比想的多。中國打算建遠洋隊,長遠干活把債清。開頭挺順,1991年索馬里卻亂套了。巴雷政權倒了,國家沒政府,各路軍閥搶地盤。新上來的不認舊賬,說戰機錢不關他們事,還把中國漁船當靶子。船被搶了好幾回,東西砸了,魚貨沒了,船員差點出事。中國一氣之下全撤回來,抵債計劃泡湯,尾款又懸著。
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這事拖了三十多年,索馬里新政府想搞經濟,加入一帶一路啥的,才又提舊債。但這已成黑歷史,國際上說起索馬里,總帶上戰亂窮困和欠錢不還的標簽。信用沒了,誰敢合作?企業不投資。明明海里有魚,地下有礦,卻開發不起來。國家就這么卡在貧困里,轉不出去。欠錢不還的后果,不是一時爽,而是長久挨餓。
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索馬里,當初仗著要飛機救急,賴賬賴得理直氣壯,結果內戰一來,飛機成廢品,抵債也黃了。信用這東西,丟了就難撿回來。其他國家看在眼里,誰還信你?發展機會溜走,窮得更徹底。索馬里這例子,提醒大家,欠錢耍賴短期過癮,長期自食惡果。
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索馬里空軍那時候弱得不行,丟了蘇聯援助后,急需補貨。中國殲-6正好對口,1979年簽合同,26架飛機到手。可尾款一拖再拖,中國七次上門,每次借口五花八門。從停電到開會,從哭窮到借錢,從推脫到反咬一口,全是套路。錢沒要回,索馬里卻用著飛機逍遙幾年。
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內戰爆發,1988年政府想靠殲-6翻盤,一看倉庫,全銹了。發動機壞,電路斷,推都推不動。求中國修,還許諾部分還錢加捕魚權。中國專家去了,說廢了修不了。抵債試捕行得通,海域資源好,可1991年政權崩,軍閥搶船,計劃中斷。
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欠款成死賬,索馬里名聲臭了。想合作沒人搭理,資源白瞎。窮困循環,發展無望。賴賬的代價,就是自斷后路。
索馬里賴賬的事,根子在它對外依賴太重。丟了蘇聯,轉頭找中國買飛機,用完不給錢。追債過程暴露他們心態,從推脫到囂張,全不講理。內戰時飛機廢掉,求援低頭,但為時已晚。抵債失敗后,國家亂局加劇,信用崩盤。
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國際社會對索馬里的看法,多了層不信任。經濟想起飛,門都沒有。資源豐富卻閑置,窮得更深。欠錢不還的報應,來得慢但狠。
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索馬里這筆債,拖到新世紀,新政府想融入國際,才重提。但歷史污點抹不去。合作機會少,投資避之。國家停滯,人民遭罪。賴賬心態,毀了長遠。
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