1993年，武市長在以色列遇難，生前曾向陶斯亮透露：我有個(gè)大缺點(diǎn)

1993年11月，沈陽的街頭還飄著深秋的冷雨，一個(gè)消息像冰碴子扎進(jìn)了老百姓心里——市長武迪生在以色列考察時(shí)，坐的直升機(jī)失事了，機(jī)上所有人都沒了。好多沈陽人當(dāng)時(shí)就懵了：這么一個(gè)天天蹲在舊樓區(qū)里問“你們住得擠不擠”的市長，怎么說沒就沒了？更讓人唏噓的是，他生前跟陶斯亮聊天時(shí)，還掏心窩子說過自己的“致命缺點(diǎn)”，后來這缺點(diǎn)居然還在工作里留下了痕跡……

武迪生最早是在沈陽線材廠干技術(shù)的，那時(shí)候工廠里大家都愁“產(chǎn)品質(zhì)量上不去，訂單接不到”，他帶著團(tuán)隊(duì)蹲在車間里熬了好幾個(gè)月，把工藝流程一點(diǎn)點(diǎn)改，居然真把合格率提上去了。八十年代初當(dāng)廠長，又盯著換老舊設(shè)備、優(yōu)化操作流程，工廠轉(zhuǎn)得順多了，工人都喊他“實(shí)在廠長”。后來轉(zhuǎn)去政府，先當(dāng)副市長，再管全市的事，他第一個(gè)惦記的就是老百姓的住房——自己早年住過只有十幾平米的小房子，擠得轉(zhuǎn)不開身，所以一上任就推舊區(qū)改造、蓋新房，就想讓大家能住上寬敞點(diǎn)的樓。

他還特別在意沈陽的文化特色，九十年代初特意找了一堆人討論“沈陽到底該走啥文化路線”，不想讓外地人心眼里只有“重工業(yè)城市”這一個(gè)標(biāo)簽。看本地文藝表演時(shí)，他還跟演員說“你們可以加點(diǎn)沈陽的老段子進(jìn)去，老百姓愛聽”。后來他加入市長協(xié)會(huì)當(dāng)副會(huì)長，跟各地市長聊經(jīng)驗(yàn)，還動(dòng)過心思辦“教育廣播”——專門給郊區(qū)農(nóng)民傳點(diǎn)種地、養(yǎng)家禽的實(shí)用知識(shí)，可惜那時(shí)候缺資金缺技術(shù)，沒人愿意無償投，最后沒成，但老百姓都記著他這份心。

武迪生跟陶斯亮是工作上認(rèn)識(shí)的——那時(shí)候陶斯亮在中國醫(yī)學(xué)基金會(huì)，別人介紹兩人見面談沈陽文化的事。后來接觸多了，私下聊天也不少。有一次他端著一杯茶，跟陶斯亮說：“我這人有個(gè)大缺點(diǎn)，你別笑話我——分辨人好壞的能力弱，而且理想太重，心腸也不硬。”在行政工作里，這缺點(diǎn)挺明顯的：有時(shí)候有人找他開“后門”，明明不符合規(guī)定，他拉不下臉拒絕；跟人打交道，也容易輕信別人的話，后來才發(fā)現(xiàn)不對(duì)，但已經(jīng)晚了。不過也正因?yàn)樾哪c軟，他才對(duì)老百姓特別親，啥事兒都想著“老百姓會(huì)不會(huì)吃虧”。

老百姓喊他“平民市長”，真不是吹的。早年他回母校，學(xué)生直接問“市長您一個(gè)月掙多少錢啊？有沒有額外收入？”他笑著說“工資就那點(diǎn)，沒額外來源，家里電器都是老款的”。去世后有人去他家看，家具都是用了十幾年的舊東西，桌子腿壞了還是他自己釘?shù)模凰?dāng)市長前全家住狹小的平房，上任后搬去普通樓房，一直沒換。對(duì)比后來的繼任者慕綏新——穿名牌、戴名表，外地記者一眼就看出不對(duì)勁，后來貪腐的事兒暴露，沈陽人都罵“跟武市長差遠(yuǎn)了”。

1993年11月，武迪生率團(tuán)去以色列拉項(xiàng)目，想給沈陽的開發(fā)區(qū)找點(diǎn)合作機(jī)會(huì)。到了拉馬特甘市，跟當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家簽了幾項(xiàng)協(xié)議，本來挺順利的，后來想考察高新園區(qū)，因?yàn)闀r(shí)間緊，就同意坐直升機(jī)去。11月24日凌晨五點(diǎn)多，直升機(jī)從機(jī)場(chǎng)起飛，機(jī)上除了駕駛員，還有他、沈陽開發(fā)區(qū)的一個(gè)官員、以色列企業(yè)家和導(dǎo)游。剛升空還跟地面聯(lián)系過，沒過多久信號(hào)就斷了，地面指揮喊了半天沒人應(yīng)。后來以色列空軍派救援隊(duì)找，在貝爾謝巴附近的農(nóng)田里發(fā)現(xiàn)了殘骸——飛機(jī)撞了之后燒起來，零件散得到處都是，所有人都沒了。

調(diào)查結(jié)果出來后大家才知道：直升機(jī)是貝爾206型號(hào)，保養(yǎng)沒問題，但發(fā)動(dòng)機(jī)部件出了問題——高頻疲勞導(dǎo)致斷裂，葉片厚度還不符合標(biāo)準(zhǔn)。飛行員本來想靠自轉(zhuǎn)下降，但天太黑、地形不熟，著陸時(shí)撬板斷了，油箱破了，尾翼撞掉，機(jī)身摩擦起火，乘客都被甩了出來。

消息傳回沈陽，市委書記趕緊開會(huì)，按外交和民政部門的指導(dǎo)，組建了工作組，陪著家屬去以色列。工作組花了幾天辦手續(xù)，11月27日出發(fā)，第二天凌晨到了以色列。聽了現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)后，他們定了原則：既要維護(hù)中以關(guān)系，又要保護(hù)家屬權(quán)益；既要自己操作，又要找當(dāng)?shù)貛兔Α?/p>

第一件事是處理遺體——以色列有土葬習(xí)俗，但按國際慣例，得先防腐再運(yùn)回來。12月1日封棺，第二天運(yùn)回北京，12月3日火化。同時(shí)，拉馬特甘市表示合作不會(huì)受影響，雙方簽了備忘錄。索賠的事兒挺頭疼——以色列法律按“生活指數(shù)”算賠償，武迪生一輩子廉潔，財(cái)產(chǎn)少，生活指數(shù)低，算出來的賠償額居然不夠律師費(fèi)，這事兒當(dāng)時(shí)還引發(fā)了討論。后來才知道，事故原因是發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的問題，但案子涉及兩國法律差異，拖了好多年都沒結(jié)。

12月6日，武迪生的骨灰運(yùn)回沈陽，路邊自發(fā)聚集了好多老百姓，有人捧著花圈，有人掉眼淚，就想送他最后一程。沈陽人現(xiàn)在還記著他：那個(gè)蹲在舊樓區(qū)里問“暖氣熱不熱”的市長，那個(gè)家里家具舊得掉漆還自己修的市長，那個(gè)坦承自己“心腸軟、識(shí)人不準(zhǔn)”卻一心為民的市長。

參考資料：《沈陽日?qǐng)?bào)》武迪生同志生平報(bào)道；中國市長協(xié)會(huì)《城市管理交流》相關(guān)資料