電動(dòng)車買保險(xiǎn)？北京人大代表建議推廣電動(dòng)車保險(xiǎn)，網(wǎng)友直接吵翻了

在今年的北京市兩會(huì)上，多位人大代表對(duì)電動(dòng)車治理提出了自己的建議，除了電動(dòng)車上路停放以外，電動(dòng)車事故理賠問(wèn)題也受到了重視，人大代表建議推廣電動(dòng)車保險(xiǎn)，該話題一出，馬上成了熱點(diǎn)，網(wǎng)友直接吵翻了。

近日，北京人大代表王志勇發(fā)聲，他直言，現(xiàn)在電動(dòng)自行車越來(lái)越多，事故也不少，但很多騎行者沒(méi)買保險(xiǎn)。一出事，面對(duì)巨額賠償，一個(gè)普通家庭可能瞬間就被壓垮了。這話，戳中了不少人的痛點(diǎn)。

王建生也深有體會(huì)，作為一名出租車司機(jī)，他見(jiàn)過(guò)太多同行被電動(dòng)車“親密接觸”后，對(duì)方要么賠不起，要么干脆耍賴。如果電動(dòng)車也有保險(xiǎn)，那扯皮的事不就少多了？對(duì)雙方都是個(gè)保障。

這些建議聽(tīng)起來(lái)是為了廣大車主好，但是網(wǎng)絡(luò)上的聲音，卻瞬間炸鍋了，有的網(wǎng)友表示支持，有的網(wǎng)友卻表示反對(duì)。

支持派：買個(gè)安心，買個(gè)保障！

表示支持的網(wǎng)友認(rèn)為，電動(dòng)車買保險(xiǎn)這事早就該辦了，道理也非常的簡(jiǎn)單，騎電動(dòng)車的人越來(lái)越多，誰(shuí)也不想出事，但萬(wàn)一呢？

不管是撞了機(jī)動(dòng)車，還是撞了行人，醫(yī)藥費(fèi)，誤工費(fèi)加起來(lái)都是不小的數(shù)目， 有時(shí)候還要為機(jī)動(dòng)車修車，如果有了保險(xiǎn)，就不是一個(gè)人硬扛，至少有個(gè)兜底的，對(duì)受害者是安慰，對(duì)騎行者也是解脫。

另外出現(xiàn)交通事故后，經(jīng)常看到有人在路邊吵，從誰(shuí)的責(zé)任吵到怎么理賠，沒(méi)完沒(méi)了，如果購(gòu)買了保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司直接介入，按規(guī)矩辦事，流程清晰，處理起來(lái)也更加省心。

另外，保險(xiǎn)也可以約束車主的上路行為，就像汽車保險(xiǎn)一樣，如果出險(xiǎn)次數(shù)多，保費(fèi)上漲，電動(dòng)車保險(xiǎn)也可以與交通違章、事故掛鉤，如果次數(shù)多了就會(huì)增加保費(fèi)，這樣車主在騎電動(dòng)車出行時(shí)會(huì)更自覺(jué)地遵守交規(guī)。

反對(duì)派：騎個(gè)非機(jī)動(dòng)車，憑啥跟汽車一個(gè)待遇？

反對(duì)電動(dòng)車買保險(xiǎn)的網(wǎng)友也很多，而且也說(shuō)出了自己的理由，似乎更響亮，也更接地氣。

自己購(gòu)買電動(dòng)車，圖的就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，買車只有2000元左右，每個(gè)月電費(fèi)沒(méi)多少，現(xiàn)在突然加一筆保險(xiǎn)費(fèi)，對(duì)于很多工薪階層外賣小哥來(lái)說(shuō)，是一筆新增的負(fù)擔(dān)，這算不算變相收費(fèi)呢？

另外電動(dòng)車數(shù)量達(dá)到幾億輛，怎么樣來(lái)買保險(xiǎn)？每年都要驗(yàn)車買保險(xiǎn)嗎？如果執(zhí)行不到位，最后會(huì)不會(huì)變成了“只有老實(shí)人交錢”的局面，而那些不聽(tīng)勸的車主，仍然不會(huì)購(gòu)買保險(xiǎn)。

更多的網(wǎng)友認(rèn)為，電動(dòng)車亂象的根源是路權(quán)不清，違法成本低，基礎(chǔ)設(shè)施不完善導(dǎo)致的，與其在保險(xiǎn)上做文章，不如先去嚴(yán)管闖紅燈、逆行的違規(guī)行為，有時(shí)間的話，為什么不去多畫出一些非機(jī)動(dòng)車道呢？

電動(dòng)車這點(diǎn)事的個(gè)人看法

說(shuō)實(shí)話，人大代表提出這個(gè)建議初衷絕對(duì)是好的，是為了解決當(dāng)前電動(dòng)車事故后，無(wú)力賠償?shù)膯?wèn)題，不管是對(duì)于車主還是事故方都是有利的。

但是一個(gè)好的政策絕對(duì)不能只有善意，更要有智慧，電動(dòng)車買保險(xiǎn)不能一刀切的強(qiáng)制推行，這可能會(huì)給一些車主帶來(lái)負(fù)擔(dān)，可以考慮換一種新的方式。

比如要鼓勵(lì)買保險(xiǎn)，而不要強(qiáng)制買保險(xiǎn)，對(duì)于每天使用電動(dòng)車的外賣小哥、快遞員等高頻使用行業(yè)，可以給予一定的補(bǔ)貼，引導(dǎo)他們先行購(gòu)買保險(xiǎn)，進(jìn)行試點(diǎn)。

另外，電動(dòng)車重在管理，如果騎行環(huán)境變得更安全、更有序，能夠盡可能的減少交通事故的發(fā)生，這對(duì)于車主來(lái)說(shuō)要比買保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的多，而且也能夠體現(xiàn)出城市管理水平的提高。

這場(chǎng)關(guān)于小電驢的“保險(xiǎn)之戰(zhàn)”，才剛剛開(kāi)始。你怎么看？