《紐約華人資訊網》出品,轉載須征求許可,規范署名(公號名/ID/作者),違者必究
紐約華人資訊網2月13日綜合報道美國交通部近日頒布最終法規,進一步收緊針對“非定居類商業駕照(non-domiciled CDL)”的發放標準,旨在加強對外籍商業司機的審查。新規明確規定,各州在簽發此類駕照及學員許可(CLP)時,必須遵循更嚴格的審核標準。
![]()
相關媒體報道截圖
填補“數據庫真空”:嚴禁僅憑工卡領證
根據交通部2月11日發布的新聞稿,新規將有效阻止未經領事及跨部門審查的外籍司機獲得商業駕照。
交通部表示:“美國本土司機受到國家數據庫的嚴格監測,任何酒駕、危險駕駛或事故記錄均無所遁形。然而,各州政府無法獲取外國人和無證移民的過往駕駛記錄。此前的漏洞允許這類人群僅憑一份就業授權文件(EAD,俗稱工卡)即可獲得卡車駕照,而工卡審核并不包含交通安全篩查。”
身份核驗升級:僅限特定簽證類型
今后,各州不得再將“工卡”視為取得非定居類商業駕照的充分資格證明。
新規要求:
· 申請人必須持有H-2A、H-2B或E-2非移民身份,因為這些人員經過了跨部門的背景調查;
· 所有申請人必須出示有效的外國護照以及特定的I-94 表格(入境記錄);
· 各州必須通過“外國人權利核實系統”(Systematic Alien Verification for Entitlements,簡稱SAVE系統)實時查詢并確認每位申請人的合法移民身份。
官方表態:終結公路亂象
美國交通部長肖恩·達菲對此表示:“長期以來,美國允許存在安全隱患的外國司機濫用我們的卡車執照系統,給公路安全帶來了極大隱患。這個安全漏洞今天將被徹底封堵。”
達菲補充道:“未來,不合格的外國司機將無法獲得駕駛8萬磅重型卡車的資格。從強化英語水平標準到追究欺詐承運人的責任,我們將繼續直面并解決公路安全危機。”
![]()
超30州曾違規發證
交通部指出,由于過去過度依賴工卡,已有超過30個州“非法向不符合資格的司機發放了數以萬計的商業駕照”。
該最終規則將在2月13日刊登于《聯邦公報》30天后正式生效。
這項新規取代了達菲在去年9月發布的一項臨時規則。該臨時規則曾暫停發放非定居類商業駕照,目前仍處于司法審查階段。
此前,聯邦機動車運輸安全管理局(FMCSA)已對多個州進行審計,并在發現違規問題后,禁止部分州繼續發放駕照。
新規指出,通過將資格要求限定在特定就業類非移民身份(這些身份需經過更嚴格、跨部門的審查與核驗),交通部能在“盡可能采取最小限制措施的前提下,實現保障商業車輛安全運營這一重大政府利益”。
![]()
FMCSA局長Derek Barrs表示:“此前存在嚴重安全漏洞,使得駕駛記錄無法核實的司機可以駕駛商業車輛。我們今天關閉這一漏洞,確保只有經過審查、具備資格的司機才能在美國道路上駕駛。如果無法驗證你的安全駕駛記錄,你就不能在本國持有商業駕照。”
從紐約搬到休斯頓,住進樣板間里,才140個美W?
美國買房不只是買現成的,還能一步步參與建造過程,這才是真正的“量身定制”!
微信:MgtzdL
電話:281-730-7109
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.