事故沒(méi)完沒(méi)了！美國(guó)兩艘軍艦相撞，越想秀肌肉，越容易掉鏈子？

誰(shuí)能想到，口口聲聲要在全球海域“秀肌肉”的美國(guó)海軍，竟然追尾了！

海上補(bǔ)給變成“海上追尾”，這聽起來(lái)都像個(gè)段子，但它真發(fā)生了，還讓世界都看了一場(chǎng)笑話。

據(jù)路透社援引《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月11日，美國(guó)海軍一艘驅(qū)逐艦“特魯斯頓”號(hào)，在海面上與一艘支援艦親密接觸了一下。

當(dāng)時(shí)這兩艘大船正在進(jìn)行海上補(bǔ)給，卻偏偏沒(méi)有穩(wěn)住撞在了一起，場(chǎng)面一度十分尷尬，雖然美國(guó)軍方表示只有2人受輕傷，兩艘船都沒(méi)大礙，但這面子確實(shí)是掉了一地。

但是，這種低級(jí)錯(cuò)誤在現(xiàn)在的美國(guó)海軍里似乎已經(jīng)成了家常便飯，甚至經(jīng)常能看到美軍艦艇撞船、起火或者是動(dòng)力系統(tǒng)罷工的消息，沒(méi)完沒(méi)了了。

而就在撞船事件發(fā)生的同期，美國(guó)海軍內(nèi)部還爆發(fā)了一場(chǎng)關(guān)于未來(lái)怎么打仗的“大辯論”。

美國(guó)海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)考德爾最近在海軍學(xué)院發(fā)表了一番講話，直接給那些還做著“鋼鐵編隊(duì)”大夢(mèng)的人當(dāng)頭澆了一盆冷水。

大家知道，特朗普一直推崇所謂的“黃金艦隊(duì)”，核心就是造大船、堆噸位，搞出規(guī)模宏大的航母編隊(duì)。

但在考德爾看來(lái)，這種思路已經(jīng)快被時(shí)代拋棄了，他提出了一個(gè)觀點(diǎn)：未來(lái)的海戰(zhàn)核心就是精準(zhǔn)、智能的時(shí)代。

他甚至公開承認(rèn)，中國(guó)海軍初創(chuàng)時(shí)期采取的“空潛快”的戰(zhàn)術(shù)其實(shí)非常有眼光，在超高聲速武器滿天飛的今天，體積巨大、耗資巨大的航母戰(zhàn)斗群，很容易變成對(duì)方攻擊的固定靶子。

考德爾認(rèn)為，與其花大錢造這種容易被打掉的大目標(biāo)，不如把作戰(zhàn)力量打散，搞小編隊(duì)、短促出擊，讓對(duì)手看不見(jiàn)、摸不著，這才是美國(guó)海軍未來(lái)的發(fā)展的方向，這種觀點(diǎn)跟特朗普的思路完全是南轅北轍。

美國(guó)高層之間的矛盾之所以能如此明目張膽地?cái)[上臺(tái)面，也說(shuō)明美國(guó)海軍未來(lái)的航向還在搖擺，當(dāng)下更是處于極度焦慮的狀態(tài)。

而說(shuō)到造船，美國(guó)海軍恐怕要更破防了，最近國(guó)外防務(wù)網(wǎng)站“zona-militar”爆了不少料，看得美媒有點(diǎn)坐不住了。

美國(guó)福特級(jí)航母的三號(hào)艦“企業(yè)號(hào)”從2017年就開始切鋼板，到現(xiàn)在已經(jīng)折騰了快9年，即便從入塢開始算也快4年了，可是看衛(wèi)星圖，這位老兄目前還在搭建機(jī)庫(kù)以下的模塊。

再看看咱們的004型航母，雖然官方還沒(méi)完全公開它的動(dòng)力系統(tǒng)，但外界普遍推測(cè)這大概率是咱們的第一艘核動(dòng)力巨艦。

和美國(guó)相比，004型的進(jìn)度簡(jiǎn)直是在坐火箭，不少軍事分析家預(yù)測(cè)，004型首艦很有可能在2030年左右服役，而美國(guó)的“企業(yè)號(hào)”按照現(xiàn)在的施工效率，到時(shí)候能不能交貨還真得打個(gè)問(wèn)號(hào)。

甚至有外媒感嘆，美國(guó)在航母這條賽道上被中國(guó)全方位碾壓似乎只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題。

除了船不好造，美國(guó)海軍的艦載機(jī)部隊(duì)現(xiàn)在也面臨著“青黃不接”的窘局。

諾斯羅普·格魯曼公司已經(jīng)確認(rèn)，最后一批F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”的結(jié)構(gòu)部件已經(jīng)下線了，這也就意味著陪伴了美國(guó)海軍幾十年的明星戰(zhàn)機(jī)即將停產(chǎn)。

雖然它總是被惡搞叫“塑料蟲”，但也不可否認(rèn)它確實(shí)是美軍航母上的全能主力。

現(xiàn)在的尷尬是，接班的F-35C真的是不怎么給力，福特級(jí)航母的電磁彈射器匹配F-35C的問(wèn)題至今還沒(méi)有解決，因此在最新一代的航母上F-35C總有點(diǎn)“水土不服”。

再加上F-35C在水上的隱身涂層常常掉色，更離譜的是，F(xiàn)-35C持續(xù)超音速飛行的時(shí)候，機(jī)身還容易受損。

在這種狀況下，本來(lái)應(yīng)該是頂梁柱的第六代F/A-XX現(xiàn)在連撥款都沒(méi)拿到，圖紙都沒(méi)畫完。

如果“超級(jí)大黃蜂”徹底停產(chǎn)，僅靠有缺陷的F-35C，美國(guó)海軍的海空優(yōu)勢(shì)恐怕要縮水一大截。

美國(guó)海軍也是兩難，一邊是政客們?yōu)榱诉x票以及所謂的全球霸權(quán)，拼命逼著海軍出國(guó)巡航、去秀肌肉、去搞亞太事務(wù)；另一邊是美國(guó)國(guó)內(nèi)船廠的衰弱、人才的流失、裝備的不足。

當(dāng)工業(yè)基礎(chǔ)已經(jīng)無(wú)法支撐野心，那么再好的軍種戰(zhàn)法也是紙上談兵，現(xiàn)在的美國(guó)海軍就像個(gè)西裝革履但底褲已經(jīng)破了的紳士，為了面子都是硬撐。

反觀中國(guó)的發(fā)展一直都非常穩(wěn)，不管是004航母的推進(jìn)，還是各類高新武器的厚積薄發(fā)，靠的一直是中國(guó)扎實(shí)的工業(yè)積淀，以及有規(guī)劃的國(guó)之大計(jì)。

雖然美國(guó)的這次撞船事故沒(méi)有釀成大禍，但它給美國(guó)海軍敲的警鐘已經(jīng)很響了——美國(guó)海軍的發(fā)展不應(yīng)該是為了去別人家門口搞霸凌的。

真正的強(qiáng)大，從來(lái)不是為了彰顯自身霸權(quán)，而是能給世界帶來(lái)安全感，更不是靠撞船，搞所謂的黃金艦隊(duì)來(lái)唬人。

希望那些還在做“大艦巨炮”夢(mèng)的美國(guó)人能像考德爾部長(zhǎng)那樣偶爾清醒一下，畢竟在現(xiàn)代化的海戰(zhàn)博弈中，連自己的補(bǔ)給船都躲不開，那還談什么星辰大海？