“美臺”對等關(guān)稅協(xié)議今簽署,國民黨立院黨團(tuán)昨天下午舉行記者會,國民黨立委賴士葆表示,去年我方出口美國約2千億美元,從“20%+N”變成15%,省5%是省100億美元,就為了減少100億美元,我方付出多少代價?
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賴士葆表示,我方必須對美國有美元2500億元的企業(yè)直接投資,再加上美元2500億元的政府信用保證,總共為5千億美元。政府沒講清楚當(dāng)中是否包含臺積電赴美投資1650億美元,若是外加則為6650億美元,加上關(guān)稅協(xié)議中對美采購美元848億元,將近8千億美元,約是我方一年GDP,換對等關(guān)稅降為15%,這筆買賣有成功嗎?這是不劃算的。
賴士葆也說,政府不斷聲稱關(guān)稅從“20%+N”降到15%很棒,但明天開始過年,新聞都被蓋掉,如果真的很棒,需要壓線公布嗎?1482項農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅要降為零,有的是逐年降低。4885項工業(yè)產(chǎn)品關(guān)稅要降為零。對幾十萬農(nóng)民的沖擊,對相關(guān)制造業(yè)的沖擊有多大?汽車也是壓線確定,關(guān)稅要降為零。臺灣汽車業(yè)、汽車業(yè)供應(yīng)鏈廠商的從業(yè)人數(shù)約30萬人,這些人的壓力有多大?很快就可看到?jīng)_擊,臺灣車無法跟美國車競爭。
賴士葆解釋,在美國制造的任何車子都可進(jìn)來臺灣,且是零關(guān)稅。他會提案,要求臺灣汽車業(yè)的核心零組件,比如說引擎,進(jìn)口要零關(guān)稅,否則無法競爭。另外我方半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正在被掏空,美國商務(wù)部長盧特尼克說,臺灣產(chǎn)能40%要去美國,政府一直否認(rèn),這次也要落實幫助美國建立產(chǎn)業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)聚落。
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