日本,東京都
“美臺”對等關(guān)稅協(xié)議今簽署，國民黨立院黨團(tuán)昨天下午舉行記者會，國民黨立委賴士葆表示，去年我方出口美國約2千億美元，從“20%+N”變成15%，省5%是省100億美元，就為了減少100億美元，我方付出多少代價？
賴士葆表示，我方必須對美國有美元2500億元的企業(yè)直接投資，再加上美元2500億元的政府信用保證，總共為5千億美元。政府沒講清楚當(dāng)中是否包含臺積電赴美投資1650億美元，若是外加則為6650億美元，加上關(guān)稅協(xié)議中對美采購美元848億元，將近8千億美元，約是我方一年GDP，換對等關(guān)稅降為15%，這筆買賣有成功嗎？這是不劃算的。
賴士葆也說，政府不斷聲稱關(guān)稅從“20%+N”降到15%很棒，但明天開始過年，新聞都被蓋掉，如果真的很棒，需要壓線公布嗎？1482項農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅要降為零，有的是逐年降低。4885項工業(yè)產(chǎn)品關(guān)稅要降為零。對幾十萬農(nóng)民的沖擊，對相關(guān)制造業(yè)的沖擊有多大？汽車也是壓線確定，關(guān)稅要降為零。臺灣汽車業(yè)、汽車業(yè)供應(yīng)鏈廠商的從業(yè)人數(shù)約30萬人，這些人的壓力有多大？很快就可看到?jīng)_擊，臺灣車無法跟美國車競爭。
賴士葆解釋，在美國制造的任何車子都可進(jìn)來臺灣，且是零關(guān)稅。他會提案，要求臺灣汽車業(yè)的核心零組件，比如說引擎，進(jìn)口要零關(guān)稅，否則無法競爭。另外我方半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正在被掏空，美國商務(wù)部長盧特尼克說，臺灣產(chǎn)能40%要去美國，政府一直否認(rèn)，這次也要落實幫助美國建立產(chǎn)業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)聚落。
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