春節(jié)來(lái)臨之際，日本扣押中國(guó)漁船，把人全抓了，中方反制持續(xù)加碼

日本，又在這個(gè)節(jié)骨眼上“搞事情”了。

這不是什么網(wǎng)絡(luò)謠言，而是實(shí)打?qū)嵉耐话l(fā)危機(jī)。就在近日，日本海上保安廳突然發(fā)難，強(qiáng)行扣押了一艘正在正常作業(yè)的中國(guó)漁船，連同船長(zhǎng)在內(nèi)的11名中國(guó)同胞，此刻正身陷囹圄。

在那冰冷的異國(guó)審訊室里，他們或許正望著窗外的月光，思念著家鄉(xiāng)那碗熱騰騰的餃子。誰(shuí)能想到，就在我們釋放善意、期待中日關(guān)系回暖的時(shí)刻，對(duì)方回敬的卻是一副冷冰冰的手銬？

數(shù)據(jù)是不會(huì)騙人的，也是最打臉的。當(dāng)你以為這只是一次普通的“漁業(yè)糾紛”時(shí)，另一組數(shù)據(jù)卻在此時(shí)無(wú)聲地炸響：2026年春運(yùn)首周，中國(guó)赴日游客同比猛降54%，創(chuàng)下近十年最低；實(shí)際執(zhí)行航班驟減1292班次。

這背后，到底是一場(chǎng)怎樣的蓄意挑釁？又正在引發(fā)一場(chǎng)怎樣的“雪崩式”反噬？

把時(shí)鐘撥回到事發(fā)的那一刻。長(zhǎng)崎縣五島市女島西南方向約165公里處，海風(fēng)呼嘯。這里本是漁民們世代耕耘的藍(lán)色牧場(chǎng)，此時(shí)卻變成了一場(chǎng)不對(duì)稱的“圍獵”現(xiàn)場(chǎng)。

日方這次顯然是有備而來(lái)。他們不是偶遇，而是伏擊。根據(jù)通報(bào)，日方一口氣出動(dòng)了“白鷗丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”足足4艘執(zhí)法船。

你可以想象那個(gè)畫面：一艘孤零零的中國(guó)漁船，正在為了過(guò)個(gè)肥年而辛勤捕撈鮐魚(yú)和竹?魚(yú)，突然間，四周警笛大作，探照燈如利劍般刺破海面，四艘武裝到牙齒的現(xiàn)代化執(zhí)法船形成了鐵桶般的包圍圈。

當(dāng)中國(guó)船長(zhǎng)看著雷達(dá)上密密麻麻的紅點(diǎn)，聽(tīng)著大喇叭里傳來(lái)的日語(yǔ)嘶吼，那種被當(dāng)作獵物圍堵的憤怒與無(wú)奈，恐怕比冬日的海水還要冰冷刺骨。日方的理由冠冕堂皇：“這里是日本的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，你們拒絕停船檢查。”簡(jiǎn)直是強(qiáng)盜邏輯！

這里必須要把地理課本攤開(kāi)來(lái)，給裝睡的日本人好好上一課。事發(fā)海域位于東海北部，這里不僅是中國(guó)漁民的傳統(tǒng)漁場(chǎng)，更是中國(guó)大陸架向海洋的自然延伸。

請(qǐng)記住這個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)：沖繩海槽，深度達(dá)2940米。這是一道天然的、巨大的地質(zhì)斷裂帶。按照《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》中“自然延伸”的原則，這就是中日兩國(guó)海域最天然、最無(wú)可辯駁的地理分界線。海槽以西，是中國(guó)的大陸架；海槽以東，才是你日本的地盤。

日方無(wú)視這道深達(dá)近3000米的天然屏障，硬是拿著自己?jiǎn)畏矫鎰澏ǖ牡貓D，指著中國(guó)家門口的海域說(shuō)是他們的“后花園”。這就好比鄰居硬說(shuō)你家院墻內(nèi)的菜地是他家的，還帶人沖進(jìn)來(lái)把正在摘菜的你給綁了，理由是你“非法采摘”。

這是執(zhí)法嗎？這是赤裸裸的碰瓷，是披著法律外衣的海上霸凌。當(dāng)中國(guó)漁民依據(jù)國(guó)際法和祖祖輩輩的經(jīng)驗(yàn)拒絕無(wú)理要求，選擇駕船駛離時(shí)，日方卻像瘋狗一樣窮追不舍，最終強(qiáng)行登船抓人。

16倍溢價(jià)賣假藥我們見(jiàn)過(guò)，但在公海上這種要把中國(guó)漁民“吃干抹凈”的強(qiáng)盜行徑，比任何商業(yè)欺詐都更令人發(fā)指。如果說(shuō)這次抓人是“果”，那么日方長(zhǎng)期以來(lái)的政治算計(jì)就是“因”。這絕非一次偶然的擦槍走火。

如果你翻看日方海保廳的“執(zhí)法記錄”，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)令人細(xì)思極恐的細(xì)節(jié)：雖然他們?nèi)ツ昕垩哼^(guò)中國(guó)臺(tái)灣的漁船，也抓過(guò)韓國(guó)的漁船，但對(duì)中國(guó)大陸漁船下手，這還是4年來(lái)的頭一回。

為什么偏偏選在這個(gè)時(shí)候？為什么沉寂了4年，非要選在中國(guó)人最看重的春節(jié)前夕打破沉默？這是一種極為陰暗的“節(jié)日外交”施壓。

就像國(guó)臺(tái)辦警告民進(jìn)黨當(dāng)局不要在春節(jié)“添堵”一樣，日本這幫政客顯然深諳此道。他們知道春節(jié)對(duì)中國(guó)人的意義，他們就是想用這種惡心人的方式，來(lái)試探中方的底線，來(lái)激怒中國(guó)民眾的情緒，甚至試圖以此作為籌碼，在中日外交桌上博取所謂的“主動(dòng)權(quán)”。

這讓我想起了那些躲在陰暗角落里的竊賊，專挑主人家辦喜事的時(shí)候下手，既圖財(cái)，更為了壞你的心情。

更深層次的背景是，日本政府近年來(lái)在對(duì)華政策上的極度精神分裂。一方面，日本商界哭著喊著要中國(guó)游客，要中國(guó)市場(chǎng)；另一方面，高市內(nèi)閣及那些右翼政客，卻在美國(guó)的指揮棒下起舞，不斷在東海、臺(tái)海問(wèn)題上玩火。

中國(guó)駐大阪總領(lǐng)事館的薛劍總領(lǐng)事曾苦口婆心地強(qiáng)調(diào)中方改善關(guān)系的誠(chéng)意，甚至面對(duì)日方“斬首論”這種極端的叫囂，我們依然保持了泱泱大國(guó)應(yīng)有的風(fēng)度和定力，希望能把中日關(guān)系拉回正軌。

但我們不僅要聽(tīng)其言，更要觀其行。日本顯然把中方的“仁至義盡”當(dāng)成了軟弱可欺。他們以為，只要在春節(jié)前抓幾個(gè)人，中國(guó)為了營(yíng)造節(jié)日氣氛就會(huì)忍氣吞聲；他們以為，只要跟著美國(guó)在這個(gè)區(qū)域搞摩擦，就能在大國(guó)博弈中分一杯羹。

他們錯(cuò)了。現(xiàn)在的中國(guó)，早已不是那個(gè)任人拿捏的軟柿子。當(dāng)那把“削鐵如泥”的武士刀砍向中國(guó)漁民時(shí)，它不僅砍斷了中國(guó)民眾對(duì)“一衣帶水”的最后一點(diǎn)幻想，也砍斷了日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一根大動(dòng)脈。

日本政客在海上點(diǎn)的火，最終燒到了日本商家的眉毛上。我們常說(shuō)“政冷經(jīng)熱”，但這一次，中國(guó)消費(fèi)者用實(shí)際行動(dòng)證明了：沒(méi)有尊嚴(yán)，何談消費(fèi)？

但2026年的這個(gè)春節(jié)，這股熱潮遭遇了斷崖式的降溫。春運(yùn)首周，中國(guó)赴日游客同比猛降54%。這是一個(gè)什么概念？意味著有一半原本計(jì)劃去日本撒錢的中國(guó)游客，直接撕毀了機(jī)票，把錢包鎖進(jìn)了保險(xiǎn)柜，或者轉(zhuǎn)頭去了泰國(guó)、新加坡，甚至是哈爾濱的冰雪大世界。

實(shí)際執(zhí)行航班減少了1292班次。這不僅僅是數(shù)字的減少，這是無(wú)數(shù)架飛機(jī)的停飛，是成千上萬(wàn)個(gè)座位的空置。對(duì)于航空業(yè)來(lái)說(shuō)，這簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)災(zāi)難。有經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測(cè)，受此影響，日本旅游業(yè)后續(xù)將損失近500萬(wàn)人次的消費(fèi)力。

你可以想象一下，那些備足了高檔和牛的日本餐廳，看著空蕩蕩的桌椅發(fā)愁；那些囤積了大量化妝品的藥妝店，看著無(wú)人問(wèn)津的貨架嘆氣。當(dāng)奈良的小鹿因?yàn)闆](méi)人喂仙貝而餓得眼冒金星時(shí)，不知道它們會(huì)不會(huì)怪罪那些在幾百公里外的大海上搞事情的日本政客？

這就是最真實(shí)的商業(yè)博弈。你不能一邊在海上扣押我的同胞，一邊在岸上想掏空我的錢包。同樣是做生意，同樣是鄰居，你看看人家哈爾濱是怎么待客的？那是把游客捧在手心里怕化了。而日本呢？是一手拿著算盤算計(jì)你的錢，一手拿著手銬算計(jì)你的人。

這種“吃飯?jiān)义仭钡男袨椋袊?guó)消費(fèi)者不答應(yīng)。而且，反制的痛感不僅僅停留在旅游業(yè)。日本制造業(yè)引以為傲的供應(yīng)鏈，此刻也正在瑟瑟發(fā)抖。由于中日關(guān)系的緊張，關(guān)鍵原材料的斷供風(fēng)險(xiǎn)正在急劇上升。

無(wú)論是電動(dòng)汽車需要的稀土磁鐵，還是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)依賴的原材料，中國(guó)都在其中占據(jù)著不可替代的地位。一旦中方在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域同步加碼反制，對(duì)于資源匱乏的日本來(lái)說(shuō)，那將是比旅游業(yè)寒冬更可怕的“工業(yè)休克”。

日本航空業(yè)的運(yùn)營(yíng)困境只是一個(gè)開(kāi)始。如果高市內(nèi)閣繼續(xù)堅(jiān)持這種錯(cuò)誤的挑釁路線，那么接下來(lái)，他們付出的代價(jià)絕不僅僅是幾百萬(wàn)游客的流失，而是整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇希望的破滅。

春節(jié)，是團(tuán)圓的日子，也是檢驗(yàn)人心的時(shí)刻。我們向往和平，愿意與鄰為善，但這絕不意味著我們會(huì)吞下主權(quán)受損的苦果。

那11位被非法扣押的同胞，是我們心頭的牽掛；而那54%暴跌的游客數(shù)據(jù)，則是我們無(wú)聲的怒吼。

在這個(gè)世界上，尊嚴(yán)不是靠祈求得來(lái)的，而是靠實(shí)力和行動(dòng)贏回來(lái)的。朋友來(lái)了有好酒，若是那豺狼來(lái)了，迎接它的，只有獵槍。