1949年的那個(gè)夏天,一架經(jīng)過改裝的專機(jī)緩緩降落在高雄的跑道上。
輪子著地,轟鳴的引擎聲漸漸平息,甚至連螺旋槳都停止了轉(zhuǎn)動(dòng)。
可怪事發(fā)生了——那扇艙門緊閉著,半天沒有任何動(dòng)靜。
這下子,無論是塔臺(tái)里的調(diào)度員,還是頂著烈日站在水泥地上接機(jī)的人,心里都開始犯嘀咕。
幾十雙眼睛死死盯著那架紋絲不動(dòng)的鐵鳥,誰也摸不透機(jī)艙里那位大人物到底在盤算什么。
當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)在地面迎接的,是一代名將孫立人和號(hào)稱“高雄屠夫”的彭孟緝。
孫立人是個(gè)明白人,瞧這陣勢(shì),心里頓時(shí)跟明鏡似的。
他二話沒說,大步流星走到飛機(jī)底下,沖著上面喊了一嗓子:“請(qǐng)放心,底下站著的,全是咱自家的弟兄!”
聽完這番話,機(jī)艙里的蔣介石并沒有把心放回肚子里,反倒隔著門縫,拋出了一個(gè)讓在場(chǎng)所有人后背發(fā)涼的問題:
“我下去以后,腦袋還能保得住嗎?”
孫立人趕緊再次拍著胸脯保證。
直到這時(shí)候,這位曾經(jīng)手握百萬大軍權(quán)柄的國民黨總裁,才像個(gè)受驚的孩子一樣,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地從扶梯上走了下來。
這是1949年年中的一幕。
若是咱們要給蔣介石那兵荒馬亂的1949年找個(gè)注腳,不是他在奉化老家那頓苦澀的年夜飯,也不是后來他在臺(tái)北街頭的任何一次揮手致意,恰恰就是這個(gè)在高雄機(jī)艙門口進(jìn)退兩難的瞬間。
正是這一刻,把一個(gè)殘酷的真相赤裸裸地?cái)[在了他面前:偌大一個(gè)中國,仿佛已經(jīng)找不到一塊能讓他安心落腳的地磚。
不少人覺得,老蔣退守臺(tái)灣是早就在那諸葛亮的錦囊里寫好的,是陳誠先一步去開疆拓土的功勞。
可咱們要是把時(shí)間軸拉開細(xì)看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)那時(shí)候的他,壓根就沒那么從容淡定。
在那個(gè)亂成一鍋粥的年份里,蔣介石其實(shí)給自己留了上、中、下三條后路:上策是東渡日本,中策是死守臺(tái)灣,下策則是遠(yuǎn)赴瑞士。
最后他選了那個(gè)看起來風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)最高的地方,說白了,純粹是讓人給逼到墻角,沒招了。
咱們先來算算他心里的第一筆賬:怎么就沒去成日本?
事情得追溯到1949年3月15日,新華社發(fā)了一篇言辭犀利的評(píng)論,標(biāo)題短促有力,一共十個(gè)字——《中國人民一定要解放臺(tái)灣》。
這十個(gè)字傳到奉化溪口,無異于一聲驚雷。
蔣介石原先心里還存著僥幸,覺得臺(tái)灣海峽寬著呢,那是道天然屏障。
臺(tái)灣這地方,未必能當(dāng)最后的保險(xiǎn)柜。
這會(huì)兒,他的目光投向了東邊的日本。
他在那兒留過學(xué),當(dāng)過兵,對(duì)那邊的風(fēng)土人情那是門兒清。
再加上從地緣格局來看,日本正處在美國人的眼皮子底下,反倒成了一個(gè)意想不到的“避風(fēng)港”。
于是,他悄悄把國民黨駐日軍事代表團(tuán)的團(tuán)長朱世明叫到了跟前。
交代的任務(wù)就倆字:買房。
當(dāng)然,還得加個(gè)前提:絕密。
朱世明辦事挺利索,回到東京沒多久,就在郊區(qū)相中了一處深宅大院。
這宅子來頭不小,原主人是閑院宮親王。
院子里大大小小的房子有二十多間,花園假山、荷花池子那是應(yīng)有盡有,環(huán)境清幽得很,用來隱居那是再合適不過了。
價(jià)錢也公道,只要一萬五千美元。
要是照這個(gè)劇本演下去,蔣介石搞不好真就跟當(dāng)年的滿清遺老似的,在日本做個(gè)富家翁,了此殘生。
可偏偏就在節(jié)骨眼上,出了個(gè)低級(jí)紕漏:消息漏了。
日本記者的鼻子比獵犬還靈敏,這事兒沒過幾天就被捅上了報(bào)紙,連那個(gè)大宅子的門牌號(hào)都給登了出來。
老蔣一看報(bào)紙,氣得臉都綠了。
那會(huì)兒蔣介石雖說是下野了,可畢竟名義上還是國民黨的總裁。
這要是讓天下人知道他買了日本親王的豪宅準(zhǔn)備跑路,那他在政治上就算徹底破產(chǎn)了——抗戰(zhàn)才勝利幾年啊?
領(lǐng)袖就要跑去當(dāng)年的敵國“寄人籬下”,這張老臉往哪兒擱?
蔣介石把朱世明叫來,劈頭蓋臉一頓臭罵,怪他辦事不牢靠。
得,這條路算是徹底堵死了。
既然東洋去不成,那西洋呢?
還真有。
遠(yuǎn)在大洋彼岸的宋美齡給出了另一個(gè)路子:去瑞士。
在宋美齡眼里,國民黨大勢(shì)已去,臺(tái)灣離大陸太近,根本就是守不住的死地。
她一封接一封地給蔣介石發(fā)電報(bào),苦口婆心地勸:你忙活了大半輩子,也該歇歇了。
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不如把這爛攤子全扔了,咱們?nèi)ト鹗窟^清靜日子。
宋美齡算的賬很“西化”:瑞士那是永久中立國,風(fēng)景如畫,氣候宜人,最要緊的是——那地方安全系數(shù)高,誰也沒法去那兒抓人。
可這電報(bào)發(fā)到奉化,就像石沉大海,蔣介石連個(gè)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)都沒回。
宋美齡急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),以為是信號(hào)不好老蔣沒收到,特意派了孔祥熙的女婿陳繼恩,專程坐飛機(jī)飛回國內(nèi),跑到奉化溪口去當(dāng)面做工作。
面對(duì)陳繼恩,蔣介石把話挑明了:我知道你們是一片好心,瑞士那地方確實(shí)不錯(cuò),可我不能走。
為啥?
這里頭有一筆“政治賬”。
去日本,雖然面子上掛不住,但離中國近,心里還能存著卷土重來的念想;要是去了瑞士,那就真的是徹底“退休”了。
對(duì)于蔣介石這么一個(gè)把權(quán)力看得比命還重的人來說,讓他去阿爾卑斯山腳下喂鴿子看雪景,那比殺了他還難受。
只要腳底下踩的還是中國的泥土,他就覺得自己還能以“正統(tǒng)”自居。
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所以,瑞士這個(gè)方案,從一開始就沒入過蔣介石的法眼。
東邊去不了,西邊不想去,剩給他的路就只有一條了:臺(tái)灣。
可話又說回來,就算是去臺(tái)灣,這一路也是驚心動(dòng)魄。
這就回到了咱們開頭說的那一幕。
1949年4月20日,國民黨那邊拒絕在《國內(nèi)和平協(xié)議》上簽字。
第二天,解放軍百萬雄師橫渡長江。
第三天,南京城的總統(tǒng)府就被插上了紅旗。
蔣介石在奉化老家坐不住了。
他在鎮(zhèn)海給這時(shí)候已經(jīng)是臺(tái)灣省主席的陳誠發(fā)了一封絕密電報(bào),意思很直白:我準(zhǔn)備過來了。
照理說,陳誠那是蔣介石的心腹愛將,為了這一天,蔣介石早在1948年底就把陳誠派到臺(tái)灣去“清場(chǎng)”,整頓吏治,收編殘兵,就是為了把臺(tái)灣打造成最后的堡壘。
誰承想,電報(bào)發(fā)出去之后,竟然沒了回音。
陳誠那邊,連個(gè)“收到”都沒回。
這要是在平時(shí),也就是個(gè)通訊故障的小事,但在1949年4月那個(gè)兵敗如山倒的節(jié)骨眼上,沉默往往就意味著背叛。
蔣介石這回是真慌了神。
他心里忍不住犯嘀咕:難不成連陳誠也有了二心?
是不是美國人在背后搗鬼,唆使陳誠把我也拒之門外?
在那個(gè)眾叛親離的關(guān)口,除了影子,他覺得誰都靠不住。
蔣介石不敢直接飛臺(tái)北(那是陳誠的大本營),他在半空中臨時(shí)改了主意,命令飛行員掉頭飛往高雄。
為什么選高雄?
因?yàn)槟堑胤疆?dāng)時(shí)不在陳誠的直接控制核心圈,而且那里坐鎮(zhèn)的是孫立人。
雖說孫立人是喝過洋墨水的“美派”將領(lǐng),但在當(dāng)時(shí)的亂局中,這種微妙的派系平衡反而給了蔣介石一絲安全感。
可即便到了高雄,飛機(jī)停穩(wěn),蔣介石那條腿還是邁不出去。
他在等,等一個(gè)能讓他把心放進(jìn)肚子里的信號(hào)。
直到聽見孫立人那句“全是自己人”,他那根緊繃的神經(jīng)才算稍微松弛了一點(diǎn)。
到了臺(tái)灣之后,蔣介石并沒有立馬安下心來。
他像個(gè)沒頭的蒼蠅,一會(huì)兒跑去菲律賓、韓國訪問,想拉點(diǎn)國際贊助;一會(huì)兒又飛回廣州、重慶、成都,試圖在大陸西南的大山里維持最后的防線。
一直折騰到1949年12月10日,他從成都鳳凰山機(jī)場(chǎng)起飛,最后一次離開了大陸的土地,這才算是徹底退守臺(tái)灣。
這期間,無論是在臺(tái)灣的國民黨高官,還是滯留在香港的家屬,所有人的臉上都寫滿了絕望。
大伙兒心里都明白,解放軍的渡海攻勢(shì)隨時(shí)可能打響,臺(tái)灣被攻破也就是個(gè)時(shí)間問題。
蔣介石自己心里也跟明鏡似的,這八成就是最后的困獸之斗了。
可歷史這玩意兒,有時(shí)候就是這么充滿了戲劇性。
1950年6月25日,朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)了。
這個(gè)消息對(duì)于絕望中的蔣介石來說,簡(jiǎn)直就是一針強(qiáng)心劑。
他腦子轉(zhuǎn)得飛快,立馬意識(shí)到翻盤的機(jī)會(huì)來了。
他甚至興奮地給美國人打電話,嚷嚷著要派兵入朝,幫韓國人打仗。
雖說美國人早就看穿了他想借機(jī)把火燒大的小心思,一口回絕了他出兵的請(qǐng)求——甚至連著拒了兩次,但這并不打緊。
重要的是,朝鮮半島的一聲槍響,徹底改變了美國在遠(yuǎn)東的這盤棋。
美國第七艦隊(duì)開進(jìn)了臺(tái)灣海峽,本來岌岌可危的臺(tái)灣,突然就被劃進(jìn)了冷戰(zhàn)的防御圈。
那個(gè)曾經(jīng)在高雄機(jī)場(chǎng)嚇得不敢下飛機(jī)的蔣介石,那個(gè)差點(diǎn)去日本當(dāng)寓公、被老婆勸去瑞士養(yǎng)老的蔣介石,就這么在歷史的門縫里,僥幸地?fù)旎亓艘粭l命。
如今回頭再看1949年,所謂的“轉(zhuǎn)進(jìn)臺(tái)灣”,根本不是什么高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略布局,而是一場(chǎng)且戰(zhàn)且退、慌不擇路的逃亡。
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在這場(chǎng)大逃亡里,決定蔣介石命運(yùn)的,往往不是他做了什么英明的決斷,而是他手頭只剩下這一個(gè)爛得不能再爛的選項(xiàng),不得不硬著頭皮一條道走到黑。
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