2026 年是“十五五”開局之年,正是將宏觀“規(guī)劃圖”細(xì)化為可行“施工圖”的關(guān)鍵階段。在這個過程中,我們會頻繁遇到一系列聽起來專業(yè)又前沿的“科技名詞”,比如“綠色供應(yīng)鏈”“清潔低碳?xì)洹钡取_@些術(shù)語并非空洞的概念,它們背后折射的是未來幾年科技突破、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與生活演進(jìn)的真實方向。
那么,這些詞究竟意味著什么?它們將如何具體地改變我們的日常?今天,就讓我們走進(jìn)“供應(yīng)鏈金融”這個名詞。
什么是供應(yīng)鏈金融?
供應(yīng)鏈金融(supply chain finance,簡稱SCF)是一種以核心企業(yè)為依托,以企業(yè)信用或交易標(biāo)的為擔(dān)保,通過鎖定資金用途及還款來源,對供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)參與企業(yè)提供融資、結(jié)算、資金管理等綜合金融服務(wù)的產(chǎn)融創(chuàng)新模式[1]。它把傳統(tǒng)“單點”信貸升級為“鏈?zhǔn)健蹦酥痢熬W(wǎng)式”信用,將供應(yīng)鏈商流、物流、信息流、資金流(“四流”)整合在同一套風(fēng)控與運營體系內(nèi),從而緩解鏈上中小企業(yè)融資難、融資貴問題,并提升整體供應(yīng)鏈效率與韌性。
供應(yīng)鏈金融的分類信息
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注:盡管在2000年以前,與供應(yīng)鏈金融相關(guān)的小微借貸、貿(mào)易金融在產(chǎn)業(yè)中業(yè)已存在,并且在理論界也得到了一定的研究和探索(Boot & Thakor,1994;Berger & Udell,1998),但這一時期只是站在金融借貸的立場,分析中小微企業(yè)如何從金融機(jī)構(gòu)順利獲得資金,而未從產(chǎn)業(yè)運營的視角,探索產(chǎn)業(yè)要素與金融要素的結(jié)合。2000年以后,供應(yīng)鏈金融才逐步登堂入室。
供應(yīng)鏈金融的詳細(xì)解釋
供應(yīng)鏈金融是一種基于供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的商業(yè)關(guān)系而開展的金融服務(wù)。它依托供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的核心企業(yè)信用,把銀行、上下游中小企業(yè)與真實貿(mào)易流打通,通過信用嫁接、數(shù)據(jù)共享與風(fēng)險共擔(dān),為鏈上各節(jié)點注入流動資金與信用增值,最終形成一個共生、共享、共穩(wěn)的產(chǎn)業(yè)金融生態(tài)圈。
供應(yīng)鏈金融在國際上的發(fā)展始于20世紀(jì)末。近年來,隨著賒銷貿(mào)易在國際、國內(nèi)的盛行,處于供應(yīng)鏈上游的企業(yè)普遍面臨資金短缺的壓力、賬期延長的困境。與此同時,隨著市場競爭的日趨激烈,單一企業(yè)間的競爭正在向供應(yīng)鏈之間的競爭轉(zhuǎn)化,同一供應(yīng)鏈內(nèi)部各方相互依存程度加深。在此背景下,旨在增強(qiáng)供應(yīng)鏈生存能力,提高供應(yīng)鏈資金運作效率,降低供應(yīng)鏈整體管理成本的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)得到了迅速發(fā)展。
對供應(yīng)鏈金融內(nèi)涵的理論探索最早起源于Timme等學(xué)者,他們認(rèn)為,供應(yīng)鏈金融是為實現(xiàn)供應(yīng)鏈的整體目標(biāo),供應(yīng)鏈中的一些參與方積極與供應(yīng)鏈外部的金融服務(wù)提供商(銀行、保理商等)進(jìn)行協(xié)作,并在協(xié)作過程中將供應(yīng)鏈內(nèi)部的物流、信息流和資金流以及供應(yīng)鏈運營過程、供應(yīng)鏈其他參與主體和全部資產(chǎn)狀況納入考慮。
我國關(guān)于供應(yīng)鏈金融的概念最早由深圳發(fā)展銀行于2006年6月提出,同時還推出了多款供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品。2017年,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,將供應(yīng)鏈發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略方向,這也是國家首次為供應(yīng)鏈金融的發(fā)展指明方向。2025年4月,央行等六部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù) 引導(dǎo)供應(yīng)鏈信息服務(wù)機(jī)構(gòu)更好服務(wù)中小企業(yè)融資有關(guān)事宜的通知》正式施行,旨在強(qiáng)化供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)規(guī)范,提升金融服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)質(zhì)效,防范潛在金融風(fēng)險。
供應(yīng)鏈金融的
應(yīng)用領(lǐng)域及發(fā)展前景
供應(yīng)鏈金融被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)性服務(wù)、物流、電商平臺、金融機(jī)構(gòu)和貿(mào)易流通等多個領(lǐng)域,下面著重介紹前三個領(lǐng)域:
1.生產(chǎn)性服務(wù)中的供應(yīng)鏈金融
生產(chǎn)性服務(wù)的供應(yīng)鏈金融運作模式分別是流程導(dǎo)向型服務(wù)的供應(yīng)鏈金融、產(chǎn)品導(dǎo)向型服務(wù)的供應(yīng)鏈金融和整合型服務(wù)的供應(yīng)鏈金融。如創(chuàng)捷公司推出“垂直電商+供應(yīng)鏈金融”模式,新希望六和集團(tuán)以金融實現(xiàn)農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈的高度融合。
2.物流環(huán)節(jié)中的供應(yīng)鏈金融
基于供應(yīng)鏈的物流金融服務(wù)類型主要包括區(qū)域變革型物流金融,廣域變革型物流金融和知識型拓展型物流金融。如海格物流公司提供的新型“M+1+N”模式的融資服務(wù),弘信物流建立的從中央倉庫到區(qū)域倉儲配送的一整套物流網(wǎng)絡(luò)。
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圖1 “M+1+N”模式供應(yīng)鏈金融工作流程示意圖。 圖片來源:參考來源[3]
3.電商平臺的供應(yīng)鏈金融
電商平臺的供應(yīng)鏈金融根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)的不同大體分為銷售型電商的供應(yīng)鏈金融、采購型電商的供應(yīng)鏈金融和整合型電商的供應(yīng)鏈金融三種形式。
下一階段發(fā)展可能解決的關(guān)鍵問題包括:中小企業(yè)融資難題的深化突破、供應(yīng)鏈生態(tài)的協(xié)同效率提升、風(fēng)險控制體系的完善、金融服務(wù)的普惠性與包容性增強(qiáng)。將產(chǎn)生的核心價值包括產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同與升級、金融服務(wù)的普惠化與創(chuàng)新、風(fēng)險管理的精細(xì)化與智能化和社會經(jīng)濟(jì)效益的提升。
供應(yīng)鏈金融的綠色應(yīng)用難點
綠色供應(yīng)鏈金融是綠色供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈金融以及綠色金融的有機(jī)融合,在融資要求上更加注重綠色低碳發(fā)展,以實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)和綠色發(fā)展相結(jié)合、相協(xié)調(diào)的目的。
綠色供應(yīng)鏈金融在實際落地中主要面臨“三難”:
一是綠色金融標(biāo)準(zhǔn)體系有待進(jìn)一步擴(kuò)充完善。當(dāng)前銀行業(yè)綠色金融標(biāo)準(zhǔn)體系的制定主要集中在綠色信貸,綠色供應(yīng)鏈金融等創(chuàng)新業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的制定尚處于探索階段。因此國內(nèi)金融機(jī)構(gòu)對綠色供應(yīng)鏈金融的認(rèn)定存在較大差異,業(yè)務(wù)創(chuàng)新缺乏明確的規(guī)范指引。同時,由于缺乏統(tǒng)一的綠色標(biāo)準(zhǔn)和有效的信息披露、共享機(jī)制,銀行難以實現(xiàn)對綠色金融風(fēng)險及時、有效地識別;環(huán)境信息評價、多方監(jiān)督、第三方評估等的作用難以得到充分發(fā)揮。
二是數(shù)據(jù)獲取困難且數(shù)據(jù)質(zhì)量不佳。綠色供應(yīng)鏈金融的實施需要收集各環(huán)節(jié)大量數(shù)據(jù),如能源消耗、資源利用、公共工程等方面的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)往往較為分散且數(shù)據(jù)質(zhì)量參差不齊,需花費大量時間和精力確定核算邊界、梳理數(shù)據(jù)清單、制定分配原則、進(jìn)行數(shù)據(jù)篩選和清洗及分析工作。此外,缺乏供應(yīng)鏈碳追蹤數(shù)據(jù)軟件,同時碳盤查復(fù)雜度較高,需借助外部力量完成。
三是信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善。目前,中國還未建成以若干國家樞紐為節(jié)點、若干大數(shù)據(jù)中心集群的全國一體化大數(shù)據(jù)中心體系,智能計算中心建設(shè)也處于規(guī)劃階段,這些問題在一定程度上制約了綠色供應(yīng)鏈金融的發(fā)展。在實踐中,綠色供應(yīng)鏈金融模式需要金融機(jī)構(gòu)與上游企業(yè)之間的信息共享,而在不同機(jī)構(gòu)進(jìn)行信息共享的過程中,數(shù)據(jù)共享與隱私保護(hù)難平衡,可能存在信息泄露、信息濫用的風(fēng)險。
參考文獻(xiàn)
[1] GB/T 18354-2021《物流術(shù)語》。https://std.samr.gov.cn/gb/search/gbDetailed?id=CA6C0E542C51C983E05397BE0A0AED11
[2] Timme,S.G.,&Williams-Timme,C.(2003).“The RealCost of Holding Inventory,”Supply Chain ManagementReview,7(4)(July/Aug.2003),30-37:ILL.
[3] 區(qū)塊鏈與供應(yīng)鏈金融白皮書(1.0 版)https://www.caict.ac.cn/kxyj/qwfb/bps/201811/P020181101530141614382.pdf
[4] 黃卓,王萍萍.金融科技賦能綠色金融發(fā)展:機(jī)制,挑戰(zhàn)與對策建議[J].社會科學(xué)輯刊, 2022(5):8.
[5] 觀點研究|銀行開展綠色供應(yīng)鏈金融的難點和建議 https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_16509211
[6] 2023年中國供應(yīng)鏈金融研究報告 https://m.21jingji.com/article/20231204/herald/dd87cae37d71405cfcaba238cb88333a.html
[7] 胡躍飛,黃少卿.供應(yīng)鏈金融:背景、創(chuàng)新與概念界定[J].金融研究, 2009.DOI:CNKI:SUN:JRYJ.0.2009-08-019.
[8]宋華.供應(yīng)鏈金融(第4版)[M].北京:中國人民大學(xué)出版社, 2024.
[9]張鐘允.讀懂供應(yīng)鏈金融[M].中國人民大學(xué)出版社:201907.335.
策劃制作
作者丨程鈺丹 中石化石油化工科學(xué)研究院有限公司 工程師
審核丨郭莘 中石化石油化工科學(xué)研究院有限公司高級專家 高級工程師
責(zé)編丨楊雅萍 王夢如
審校丨徐來 張林林
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