
近日,
隨著南潼高速公路真武宮大橋引橋
最后一段現澆梁混凝土澆筑到位,
標志著該項目工程取得
又一重大階段性突破,
為南潼高速實現主線貫通
邁出關鍵一步。
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據悉,南潼高速公路建設項目由中國鐵建昆侖投資集團投資,中鐵二十四局承建,其中真武宮大橋是南潼高速公路全線唯一一座上跨鐵路線的轉體橋。自2024年6月啟動首件施工以來,歷時1年8個月,項目團隊共完成觀音堂、真武宮、何家坪、杜家咀、三溪口、韓家灣樞紐等18聯,共964米現澆梁的澆筑作業。施工期間,項目部始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”原則,從基礎施工、支架搭設到模板安裝,全程實施精細化安全管理。通過嚴格執行專項技術方案、落實安全技術交底、加強日常巡查與驗收,并組織開展支架坍塌應急演練及現場觀摩,有效提升全員安全意識與應急處置能力,為現澆梁全線安全順利完工奠定了堅實基礎。
此次主線現澆梁的全面完工,為南潼高速實現主線貫通邁出關鍵一步,也為項目達成“半幅率先拉通”目標按下加速鍵。作為連接川渝的重要交通工程,南潼高速全長60.68公里,雙向四車道設計,時速100公里。項目通車后,潼南至南充車程將壓縮至40分鐘。
“南潼高速不僅是一條交通線,更是一條經濟線、發展線。建成后,將連接廣南、成南、遂廣等多條重要干線公路,填補川東北和川南無直接快速通道的空白,真正成為推動成渝‘一小時經濟圈’融合發展的新動脈。”中國鐵建昆侖投資集團南遂潼項目副總經理、總工程師張玉峰表示,接下來將加快后續路段施工,力爭早日實現全線貫通,讓這條“黃金通道”早日服務兩地群眾和經濟發展。
來源 | 南充日報
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