北京
來源：獵云網
2月13日，蔚能宣布完成C3輪股權融資，本輪融資金額為10億元，截至目前蔚能C輪累計融資金額達近20億元。
在創始股東追加投資，引入海寧經開、海南澄邁、眉山東坡數家國有資本股東的基礎上，公司在C3輪融資中進一步引進合肥建投、合肥經開兩家重要股東，為公司電池資產管理業務拓展、電池技術創新研發等，提供了更為雄厚的資源和資金保障。
據天眼查，蔚能成立于2020年，是一家電池資產運營公司，作為BaaS技術及商業模式創新公司，蔚能以“高效化電池管理，低碳化能源世界"為使命。全方位挖掘動力電池的經濟與氣候效益，為全行業提供包含電池技術、數據智能及資產管理能力等一整套BaaS服務綜合解決方案。
董事長沈斐于1992 年考入清華大學電機系，2002年獲得清華大學電機工程系博士研究生學位。
其在清華園中度過 16 年求學和執教生涯，曾先后任職于清華大學和思源電氣，在電氣和能源行業擁有豐富的工作經驗。 沈斐現任蔚來電源管理副總裁、武漢蔚能電池資產有限公司法定代表人、董事長。在蔚來，他主要負責電動汽車的智慧能源網絡、電池儲能等領域的創新實踐，致力于通過車電分離等模式推動電動汽車行業發展。他還在學術研究方面頗有成就，發表過多篇與行業相關的論文
截至目前，蔚能在運營電池資產規模已突破42GWh，服務用戶總數量已超過55萬人，公司以動力電池全周期數智化管理助力新能源電動汽車產業發展，推動產業化成果落地。蔚能成立五年多深耕電池資產管理領域，實現電池應用技術的深度積累，并榮獲“商務部全國技術貿易創新實踐案例”、“湖北省科學技術進步獎一等獎”等多項權威獎項認證。
截止到2025年底，公司已申請專利196項，其中發明占比約60%，電池技術占比85%以上。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
