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來源:獵云網
2月13日,蔚能宣布完成C3輪股權融資,本輪融資金額為10億元,截至目前蔚能C輪累計融資金額達近20億元。
在創始股東追加投資,引入海寧經開、海南澄邁、眉山東坡數家國有資本股東的基礎上,公司在C3輪融資中進一步引進合肥建投、合肥經開兩家重要股東,為公司電池資產管理業務拓展、電池技術創新研發等,提供了更為雄厚的資源和資金保障。
據天眼查,蔚能成立于2020年,是一家電池資產運營公司,作為BaaS技術及商業模式創新公司,蔚能以“高效化電池管理,低碳化能源世界"為使命。全方位挖掘動力電池的經濟與氣候效益,為全行業提供包含電池技術、數據智能及資產管理能力等一整套BaaS服務綜合解決方案。
董事長沈斐于1992 年考入清華大學電機系,2002年獲得清華大學電機工程系博士研究生學位。
其在清華園中度過 16 年求學和執教生涯,曾先后任職于清華大學和思源電氣,在電氣和能源行業擁有豐富的工作經驗。 沈斐現任蔚來電源管理副總裁、武漢蔚能電池資產有限公司法定代表人、董事長。在蔚來,他主要負責電動汽車的智慧能源網絡、電池儲能等領域的創新實踐,致力于通過車電分離等模式推動電動汽車行業發展。他還在學術研究方面頗有成就,發表過多篇與行業相關的論文
截至目前,蔚能在運營電池資產規模已突破42GWh,服務用戶總數量已超過55萬人,公司以動力電池全周期數智化管理助力新能源電動汽車產業發展,推動產業化成果落地。蔚能成立五年多深耕電池資產管理領域,實現電池應用技術的深度積累,并榮獲“商務部全國技術貿易創新實踐案例”、“湖北省科學技術進步獎一等獎”等多項權威獎項認證。
截止到2025年底,公司已申請專利196項,其中發明占比約60%,電池技術占比85%以上。
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