近日,隨著最后一輛初代小米SU7駛下生產線,這款小米汽車首款旗艦轎車正式宣告停產,其生命周期雖不足兩年,卻交出了亮眼的市場答卷。小米集團創始人雷軍同步公布交付數據,初代SU7自2024年4月啟動交付以來,至2026年2月停產,累計交付量突破38.1萬輛,創下新勢力首款車型的銷量佳績,為小米造車之路奠定了堅實基礎。
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車型停產最受關注的莫過于老車主的售后保障問題,不少初代SU7車主擔憂,車輛停產后故障維修、日常保養將難以維系。針對這一核心顧慮,小米汽車官方于2月12日發布的《小米汽車答網友問(第210集)》中給出明確回應,徹底為老車主吃下“定心丸”。
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官方明確承諾,初代SU7停產后,小米汽車將持續提供與以往標準一致的全流程維修及保養服務,不會因車型停產降低服務品質。為確保服務落地,小米已提前籌備充足的原廠配件,并與核心供應商鎖定長期生產能力,可實現至少10年以上的備件保障,完全覆蓋車主長期用車的配件需求,即便車輛再開10年,也無需擔心“無件可修”的困境。據悉,這一承諾不僅符合國家《汽車三包政策》對停產車型售后服務的上限要求,更依托初代SU7龐大的市場保有量,形成了“官方原廠為主、市場補充為輔”的維修生態,進一步降低車主后續用車成本。
值得一提的是,春節期間小米汽車服務并未“打烊”,全國275家服務中心正常運營,覆蓋158個城市,可提供機電維修、移動上門等快速修復服務,線上客服也保持7×24小時在線響應,確保車主節日期間用車無憂,切實將售后保障落到實處。
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初代SU7的落幕,也意味著新一代小米SU7的登場進入倒計時。目前,新一代小米SU7的卡布里藍實車已率先在北京小米汽車超級工廠店亮相,這款靈感源自意大利海島海蝕藍洞的配色,采用納米多層噴涂技術,在不同光照下呈現流動的金屬光澤,質感遠超圖片呈現效果。
按照官方規劃,2月13日起,這款卡布里藍實車將逐步進駐北京、上海、杭州、廣州、深圳、成都、武漢等七大核心城市的部分小米汽車商場門店,供消費者近距離品鑒。小米汽車官方同時承諾,將加快實車調配進度,在新一代SU7上市發布會前,逐步將實車送抵全國更多銷售門店,讓更多消費者早日親眼感受新車的升級亮點。
據悉,新一代小米SU7預計于2026年4月正式上市,新車在性能、智能駕駛等方面均有顯著升級,全系搭載小米V6s Plus超級電機,預售價區間為22.99萬-30.99萬元,上市后全國小米汽車銷售門店將同步開放試駕服務,感興趣的消費者可留意門店動態,近距離體驗新車實力。
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