數據是個寶
投資少煩惱
12只自動駕駛股凈利潤預增。
2月13日早盤,市場主要股指震蕩調整,滬指跌0.7%,深證成指跌0.67%,創業板指跌0.96%,市場核心指數中北證50、科創100小幅上漲,分別上漲0.86%、0.79%。
從板塊上來看,半導體設備板塊走高,水產、存儲器、自動駕駛、網絡安全等板塊小幅上漲。光通信板塊跌幅明顯,玻璃纖維、航運、稀土等概念表現較差。
工信部公開征求
自動駕駛系統安全要求意見
工信部日前發布公告,工業和信息化部裝備工業一司組織全國汽車標準化技術委員會開展了《智能網聯汽車 自動駕駛系統安全要求》等五項強制性國家標準的制修訂,已形成征求意見稿,現公開征求社會各界意見。
工信部表示,我國在智能網聯汽車自動駕駛系統安全要求標準項目方面,具有良好的產業發展基礎、不斷成熟的技術、合理的成本效益預期以及堅實的研究基礎和條件,該標準項目具有較高的可行性。
征求意見稿中顯示,該文件適用于裝備L3級和/或L4級自動駕駛系統(不包括自動泊車系統)的M類和N類車輛。文件規定了智能網聯汽車自動駕駛系統的技術要求、保障要求、同一型式判定,描述了相應的保障要求檢驗、安全檔案檢驗和確認性試驗等方法。文件有望為L3/L4級量產車打開準入大門,推動自動駕駛規范化進程加速。
自動駕駛行業近期消息不斷,深圳市工業和信息化局近日印發《深圳市“人工智能+”先進制造業行動計劃(2026—2027年)》,其中提出,開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點,加大“智造+智駕”汽車全產業鏈AI賦能力度。此外,市場監管總局近日發布《智能網聯汽車自動泊車性能計量測試規范》,是我國首部針對智能網聯汽車自動泊車性能的專業計量測試規范。
我國高級別自動駕駛向規模化應用邁進。2025年12月,工信部公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可。今年1月,上海制定了《上海高級別自動駕駛引領區“模速智行”行動計劃》,目標到2027年,高級別自動駕駛應用場景實現規模化落地。據西南證券測算,L3級滲透率有望在2028年躍升至55%,2030年國內市場規模有望突破1.2萬億元,成為又一萬億級賽道。
愛建證券研報認為,2026年高階自動駕駛或邁向規模化商用,具備大模型、算法、芯片及數據閉環等全棧自研能力的頭部車企,將率先實現技術落地與體驗領先,顯著拉大與競爭對手的差距,并最直接受益于智能化帶來的產品溢價與估值提升,推動行業加速向頭部集中。
12只自動駕駛股凈利潤預增
據證券時報·數據寶統計,A股中布局自動駕駛產業鏈的個股超過70只,2月13日早盤平均上漲1.03%,其中興民智通、千里科技、浙江世寶股實現漲停,另外永新光學、萬集科技、保隆科技、豪恩汽電上漲超過4%。
興民智通(002355)早盤獲48.31萬手買單封板,封單資金達到3.61億元,公司在投資者問答平臺上表示,公司與北汽集團在自動駕駛領域圍繞技術攻關、平臺協同與場景創新展開:聯合開發5G及車載衛星通信技術,攻關多域融合控制器平臺,深化北斗高精度定位技術的應用,全方位支撐自動駕駛功能落地。
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從業績上來看,44只概念股已公布2025年度業績預告,其中12股凈利潤預計實現同比增長,6股扭虧為盈,11股同比減虧。按預告凈利潤同比增長下限來看,福田汽車、上汽集團、通達電氣、金龍汽車、亞太股份預計凈利潤同比增長下限在100%以上。
福田汽車業績預告顯示,預計2025年實現歸母凈利潤13.3億元,同比增加1551%左右。公司在投資者問答平臺上表示,2025年,基于城市微循環場景,公司自主研發的L4級無人小巴獲批北京市高級別自動駕駛示范區公交測試牌照,目前正在亦莊公開道路開展實際測試。
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責編:周莎
校對:趙燕
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