東風日產十五代軒逸到店，外觀更年輕，配雙聯屏，再成“爆款”？

依照數據顯示，作為東風日產銷售支柱的軒逸（參數丨圖片），在2025年以32萬臺的全年累計銷量，實現在我國燃油車市場的銷量六連冠。當然啦，深入探究軒逸能有如此強勁的銷售表現，自然繞不開其采用了兩代車型同堂銷售的獨特運營策略。但不管怎么說，能在現如今被大量國產優質同類型新能源車型沖擊的緊湊型轎車市場，依然能將月均銷量保持在兩萬臺以上，顯然也足夠說明軒逸強勁的實力。并且，為了進一步迎合目前市場競爭的復雜性與激烈性，東風日產不僅完成了全新十五代車型更迭，未來還將演變為三代車型同堂銷售的局面。

而日前，則已有網友拍到了全新十五代軒逸實車到店的場景；這應該預示著，距離其正式上市之期已越來越近。話不多說，下面就讓我們借此機會，一起來先行了解一下全新十五代軒逸吧。

回顧外觀，作為換代車型，十五代軒逸也將順勢啟用最新的設計理念。它的前臉將采用更為犀利的無邊界樣式進氣格柵，并在上方嵌入貫穿式LED燈帶，輔以全新樣式的頭燈以及更為鋒利的前唇，使其在變得更為年輕的同時，還兼具了科技成分與運動氣息。

車身位置，渾然天成的溜背布局，結合力量感十足的肌肉線條以及更為新穎的雙色多幅式輪轂，則持續為其車身整體注入年輕、運動畫風。據悉，換代后的軒逸將具備4656mm/1825mm/1448mm，軸距為2712mm；相較于現售的十四代軒逸，軸距不變，車身三圍小幅度調整。

車尾位置，呼應前臉的上翹鋒利“小鴨尾”以及貫穿樣式的尾燈，可為其尾部增添酷炫成分。而新車雖并未采用外露式排氣布局，但其相對獨特并具備鮮明層次性的后包圍，倒是不會讓其尾部欠缺運動屬性。

而內飾部分，十五代軒逸的設計布局也終于被公開。雖說延續了海外原版車型的設計，也算是在意料之中吧，但其取消了原有單以懸浮式中控屏的設計，轉而采用智聯雙屏的結構，顯然能為其車內注入更多符合流行審美的科技成分。此外，新車的中控功能區間也會得到優化，并將大部分物理按鍵變成了觸控設計，使其車內看著更為簡約。

動力部分，全新十五代軒逸將繼續使用1.6L自然吸氣發動機，其最大功率依然會是99kW。預計與之相匹配的，也還會是CVT變速箱。當然啦，具體的動力與配置信息，需以其上市后，官方正式公布的為準。

那么，各位覺得全新十五代軒逸是否能助力軒逸家族再度成為“爆款”呢？