網約車焦點訊(文/彭小偉)2月12日,北京市交通運輸綜合執法總隊公布,春運期間總隊十五支隊,聚焦順風車行業,聯合滴滴、高德、哈啰、嘀嗒四家主要順風車平臺,開展政企聯動治理。
春運期間,順風車出行需求顯著增長,違規營運風險隨之上升。十五支隊依托線上執法手段,統籌分析各平臺數據,重點排查駕駛員同時在多平臺接單、高頻取消訂單、私下加價、人車不符等違規行為,形成線索臺賬并推送至平臺核實。
![]()
針對不同違規情節,平臺企業實施差異化管控:其中封禁1至7天1萬余人次,封禁8至15天500余人次,封禁30天至1年2200余人次,終身封禁800余人次。
同時,對發現的使用作弊器等嚴重違規行為的1600余人次信息,已通報相關企業并協調開展聯合封禁處理。
在此之前,多家順風車平臺均預測,今年春運期間,順風車需求火爆。
2026高德春運出行預測報告顯示,春運期間,以順風車為代表的靈活出行方式,正成為公共交通之外的重要補充。
哈啰順風車數據顯示,今年春運期間,預計乘客發布的合乘需求將首次突破1億單,同比增長超40%,創下平臺新高。順風車行業全年預計將承載約2億人次的出行需求,訂單規模有望超過民航客運總量。
2026嘀嗒順風車春運出行預測顯示,近三年來,從二、三、四、五線城市前往新一線城市的跨城順風車訂單占比呈逐年上升趨勢,而從一線城市前往“低線級城市”的訂單占比則有所下降。這一變化與近年來人口就業流動、部分人群從一線城市回流至新一線城市發展的趨勢有所關聯。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.