早報｜影石CEO回應年會送房送車/12306新增「低人一等座」提醒/OpenAI發布新模型，用英偉達對手芯片

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市監局：反對廠商「內卷」、虧本賣車

OpenAI 發布首款實時編程模型

馬斯克評價 Seedance 2.0：發展太猛了

松典相機加入 M43 陣營

多車企披露全固態電池產業規劃方案

消息稱魅族手機業務即將解散

影石年會送出五套房，CEO 回應

榮耀前 CEO 趙明加入千里科技

DeepMind CEO：AI 在未來十五年會解決人類棘手難題

豆包 2.0 被曝 2 月 14 日發布

小米開源首代機器人 VLA 大模型

MiniMax 上線新旗艦編程模型 M2.5

12306 新增「低人一等座」提醒

網信部門整治傳播無 AI 標識的虛假不實信息問題

《瘋狂動物城 2》票房進入中國影史前 8

《F1：狂飆飛車》續集確認制作已啟動

市監局：反對廠商「內卷」、虧本賣車

2 月 12 日，市場監管總局發布《汽車行業價格行為合規指南》，進一步規范汽車行業價格行為，促進汽車市場健康有序發展。

據新華網報道，當前，汽車行業存在一些亂象，指南立足當前汽車行業發展實際，進一步明晰行為邊界，統一監管規則，引導汽車生產和銷售企業依法合規經營，推動形成優質優價、良性競爭的市場秩序。

本次指南主要包括：

• 明確總體原則和要求：明確指南制定目的、依據和適用范圍，規定價格行為應遵循的基本原則，并鼓勵行業協會加強自律，推動行業價格合規建設。
• 細化汽車生產企業價格行為規范：明確從整車到零部件生產、從定價策略到銷售行為各環節的價格合規要求。實行全流程價格管理，強化公平定價約束，規范促銷與定價行為，依法打擊不正當價格行為。
• 明確汽車銷售企業價格行為要求：聚焦汽車新車銷售環節，著力規范不按規定明碼標價、虛假促銷等突出問題。建立風險提示機制，鼓勵平臺對顯著低價行為進行經營風險和消費風險雙向提示。
• 引導企業加強內部合規建設：鼓勵汽車生產和銷售企業建立內部價格合規管理機制，包括價格決策、銷售合同管理、內部監督、價格應急處置、風險防控及價格合規培訓6項機制，實現價格行為全流程管控。

指南其中具體提到：

汽車生產企業除了依法降價處理積壓商品外，以排擠競爭對手或者獨占市場為目的實施下列價格行為，存在重大法律風險：

• 采用高規格、高等級充當低規格、低等級等手段變相降低價格，使實際出廠價格低于其生產成本；
• 通過多給數量、批量優惠等方式，變相降低價格，使實際出廠價格低于其生產成本；
• 采用其他方式，使實際出廠價格低于其生產成本。

汽車生產企業應當規范「付費解鎖」功能的收費行為：

• 對于有免費期的功能，銷售時應當告知免費期限、后續收費標準等內容，免費期結束前應再次提醒消費者；
• 對于需收費的差異化增值功能，銷售時應當明確告知，未明確告知的差異化增值功能不得收費。

汽車銷售企業利用以下虛假或者引人誤解的價格手段誘騙消費者，存在較大法律風險：

• 使用欺騙性、誤導性的語言、文字、數字、圖片或者視頻等標示價格以及其他價格信息；
• 使用虛假的「市場價」「廠商指導價」「市場參考價」等被比較價格進行宣傳；
• 以貸款購車、購買保險等作為價格附加條件的，未在交易前告知或未顯著標示；
• 無正當理由拒絕履行或者不完全履行價格承諾，對汽車價格、贈品價值、售后服務費用等作出承諾但未兌現；
• 通過低價宣傳吸引消費者，實際無相關產品銷售。

今天凌晨，OpenAI 宣布發布新款實時編程模型「GPT-5.3-Codex-Spark」。

官方表示，GPT-5.3-Codex-Spark 是 GPT-5.3-Codex 更小巧的版本，并且本次模型的推出，標志著 OpenAI 與 AI 芯片初創公司 Cerebras 達成首個合作里程碑。

值得一提的是，Cerebras 被視為英偉達的挑戰者，專門為了解決 AI 推理速度和延遲問題而生。

OpenAI 官方介紹，Codex-Spark 經過優化，在超低延遲硬件上運行時能提供近乎即時的響應——每秒可生成超過 1000 個 token，同時在實際編程任務中保持強大的能力。

在發布初期，Codex-Spark 擁有128k 上下文窗口，目前僅支持文本輸入。在研究預覽期間，Codex-Spark 將有獨立的速率限制，其使用量不會計入標準速率限制。

性能表現上，在SWE-Bench Pro 基準測試中，Codex-Spark 在準確率上雖略低于完整的 GPT-5.3-Codex，但在任務耗時上大幅縮短（快數倍），且性能顯著優于 GPT-5.1-Codex-mini。

值得關注的是，本次 GPT-5.3-Codex-Spark 運行在 Cerebras 的Wafer Scale Engine 3（WSE-3）上。而據介紹，WSE-3擁有4 萬億個晶體管和90 萬個 AI 核心，并且能為 Codex-Spark 提供極低延遲。

GPT-5.3-Codex-Spark 目前已作為研究預覽版向ChatGPT Pro用戶推出。

馬斯克評價 Seedance 2.0：發展太猛了

日前，字節跳動上線了旗下最新視頻生成模型 Seedream 2.0，并以優秀的畫質一致性、連貫的鏡頭表現等優點獲得極高的關注。

而在昨日，馬斯克轉發了一條由 Seedance 2.0 生成的視頻內容，并感嘆「發展得也太快了」（It's happening fast）。

同在昨日，導演賈樟柯發文稱「Seedance 2.0 確實厲害，我準備用它做個短片。」隨后羅永浩轉發并直呼「拍……做一個電影只需要導演一個人了」。

早在 2 月 9 日，《黑神話：悟空》制作人、游戲科學創始人馮驥也發文評價了 Seedance 2.0：

當前地表最強的視頻生成模型，沒有之一；AI 理解多模態信息（文、畫、影、音）并整合的能力完成了一次飛躍，令人驚嘆；一般性視頻的制作成本將無法再沿用影視行業的傳統邏輯，開始逐漸趨近算力的邊際成本。內容領域必將迎來史無前例的通貨膨脹，傳統組織結構與制作流程會被徹底重構。

馮驥還提到，AI 視頻將迎來全民化，并且視頻本身會逐漸向定制化、實時化、游戲化演進，「也許會成為未來某種全新的娛樂方式。」

同時其也強調，如今視頻模型越來越強，「假視頻泛濫與信任危機」的情況也將會加重。其表示，因為逼真的假視頻將變得毫無門檻，而現有的知識產權與審查體系會面臨空前沖擊。

據悉，Seedance 2.0 可根據文本或圖像創建電影級視頻。其采用雙分支擴散變換器架構，可同時生成視頻和音頻。只需編寫詳細的提示或上傳一張圖片，Seedance 2.0 即可在 60 秒內生成帶有原生音頻的多鏡頭序列視頻。

值得一提的是，值得一提的是，這款模型獨有的多鏡頭敘事功能，能夠根據單個提示自動生成多個相互關聯的場景。AI 會自動保持所有場景切換中角色、視覺風格和氛圍的一致性，無需手動編輯。

松典相機加入 M43 陣營

昨日，奧林巴斯奧之心數字科技發布新聞稿宣布：

深圳市松典數碼科技有限公司（Sonida） 正式加入 M4/3 系統（Micro Four Thirds） 標準陣營。

隨后，松典相機方面表示：

向發起并持續推動 M43（Micro Four Thirds）標準的 OM Digital Solutions、Panasonic 等行業先驅，以及所有為這一開放生態貢獻力量的伙伴們，致以最誠摯的敬意。

加入 M43 聯盟我們倍感榮幸，也深知是莫大的鼓勵。愿始終以謙卑之心向諸位同仁學習，并肩前行，共勉共進，共筑更具活力的影像未來。

據松典此前的官宣內容顯示，其大概率將推出 M43 傳感器的數碼相機。

其中有不少網友也開始給松典想好路子了：直接對著松下貼臉開大——人家有 GX9，那就弄個 GX10 出來。

多車企披露全固態電池產業規劃方案

據財聯社報道，繼車用固態電池第 1 部分國標明確擬于今年 7 月發布后，近日，包括吉利、奇瑞及比亞迪、欣旺達等在內的多家整車和電池企業披露了各自全固態電池的技術路徑和產業規劃方案：

吉利汽車：

在全固態電池領域布局了三大技術路線，采用聚合物 (有機)、硫化物和鹵化物 (無機) 復合方案，面向不同的應用市場需求。

同時，吉利汽車開發出面向全固態電池專用的高鎳三元正極材料和具備阻燃及自熄功能的復合電解質，發明了原位鋰枝晶回嵌修復技術等。

在應用規劃方面，據吉利控股高級副總裁兼 CTO 沈源透露，吉利汽車的短期目標是在 2026 年完成樣車首發；2027 年全固態電池實現小批量產業化、整車示范運營車輛達到 1000 臺；長期目標是在 2030 年完成全固態電池的產業化布局，并在高端車型上批量上市。

屆時，吉利全固態電池電芯能量密度有望突破 500Wh/kg、BOM 成本控制在 0.6 元/Wh 以內。

奇瑞汽車：

奇瑞汽車副總裁古春山近日表示，公司計劃 2026 年實現 0.5GWh 中試線投產、PACK 樣包下線，完成 60Ah 級全固態電芯的連續化生產，同步強化供應鏈體系建設；2027 年正式啟動全固態電池裝車示范工作，推動技術從產線走向實車驗證，逐步實現規模化應用落地。

中國一汽：

稍早前消息，其自主研發的紅旗全固態電池首臺樣車已于今年 1 月正式下線，在硫化物電解質、10Ah 電芯性能、60Ah 電芯工藝等關鍵環節取得一系列階段性突破。

實現上車驗證的紅旗全固態電池 66Ah 電芯成功通過 200℃ 極端熱濫用測試，硫化物電解質的離子電導率突破 10mS/cm。

比亞迪：

投資者關系部近日披露，公司以硫化物固態電池作為重要技術方向，固態電池在電池壽命、快充等領域實現突破，有望 2027 年實現小批量生產。

2 月 2 日，欣旺達在投資者互動平臺針對公司電池進展予以回復時稱，公司第一代、第二代半固態電池已實現規模化生產，2027 年全固態電池有望實現量產。

消息稱魅族手機業務即將解散

魅族 22

據新浪科技消息，日前有網友爆料稱魅族 23 項目已經停止，魅族手機業務即將解散。

針對上述情況，魅族方面暫無回應；而魅族客服則對此表示，未有接到相關的通知。

此前，在 2026 魅友新春會活動中，魅族宣布 2026 年將發布魅族 23 手機，稱該機型手感將更進一步，搭載魅族史上最窄邊框，但不再搭載白面板。魅族方面曾透露，魅族 23 計劃年中上市。

另外，魅族當時宣布魅族 22Air 取消上市計劃，給出的原因為內存價格大幅上漲的沖擊。

影石年會送出五套房，CEO 回應

日前，影石 Insta 360 因年會現場「送房」，備受外界關注。

據悉，影石在今年年會現場送出 5 套商品房，獲獎者均為 90 后，平均年齡不到 32 歲；此外還送出保時捷、寶馬、特斯拉等熱門車型 6 臺自選，累計共送出 33 輛車，總價值超 1000 萬。

昨日，影石 CEO 劉靖康發文表示：

很多時候，激發高端人才的人心靠成就感、榮譽感或價值共鳴，但直接的物質激勵也很重要。

值得一提的是，據澎湃新聞消息，劉靖康還在影石年會現場展示了影石首款手持云臺相機的雙攝外觀，并該產品正式命名為「Luna」；新相機將配備長焦功能。

「這絕不是另一個 Pocket（大疆旗下云臺相機產品），」劉靖康表示，「這是一款有非常多創新定義跟革新的產品，創新的核心是解決別人尚未解決的問題，而非單純做一款新的性價比產品。」

榮耀前 CEO 趙明加入千里科技

昨日，前榮耀終端股份有限公司 CEO 趙明宣布，正式加入 AI 科技企業千里科技。

趙明表示，「非常榮幸有緣際會千里科技，一個可以奮斗十年的事業，期待與印奇（千里科技董事長）兄弟攜手一起打造 AI 商業閉環，助力千里騰飛。」印奇方面也表示，「歡迎趙明」。

據悉，趙明于 2025 年 1 月 17 日微博發文宣布正式離職。其當時在榮耀內部社區表示，因高強度的工作導致身體情況不佳而選擇離職。

而據界面新聞報道，趙明加入千里科技后，將任聯席董事長，同時被推選為公司第六屆董事會非獨立董事候選人。

據了解，千里科技是一家由制造業企業轉型而來的 AI 科技企業。2024 年 11 月，中國人工智能領域代表人物印奇出任力帆科技董事長。2025 年 1 月，印奇提出全面擁抱「AI+車」戰略，2 月公司正式更名為千里科技。

在加?千?科技之前，趙明已經卸任榮耀 CEO 并休整了?年時間，期間業內有不少關于趙明去向的風聲。

2025 年 9 月，他曾在一場高校活動中透露，自己仍在關注行業，其中有讓自己更加興奮的東西，包括「相比之前做榮耀，值得我再去投入十年甚至更久的時間去做的事」。

知情人士透露，對于千里科技的未來分工，印奇將更側重于把握 AI 科技的發展戰略，趙明則將重點推進 AI 商業模式的閉環戰略。

聯想最新財報公布：AI 收入同比增長 72%

昨日，聯想集團公布截至 2025 年 12 月 31 日的 2025/26 財年第三財季業績：

• 集團營收達到 1575 億元人民幣，同比增長超過 18%，顯著高于市場一致預期的同時再創歷史新高；
• 經調整后的凈利潤同比增長 36%，遠超市場預期，利潤增速更是達到營收增速的兩倍，展現出聯想集團在復雜環境下持續兌現承諾的韌性與確定性。

官方表示，過去一個季度，全球 AI 產業鏈面臨存儲芯片等關鍵元器件價格快速上行、供需波動加劇、AI 周期可持續性受質疑等多重挑戰。

而聯想不僅兌現了此前向市場明確釋放的「收入雙位數增長并盈利」承諾，還憑借自身在供應鏈管理、運營能力與整體韌性上的綜合優勢，以一份「說到做到」的成績單正面回應了外界關切。

值得一提的是，AI 相關業務已成為聯想集團重要增長引擎：

第三財季，聯想 AI 相關營收同比增長 72%，占集團總營收比重提升至 32%。

其中，AI PC 營收實現高雙位數增長，AI 智能手機營收實現三位數增長，AI 服務器營收實現高雙位數增長，AI 服務營收實現了三位數增長，推動集團業務結構持續向高價值方向演進。

DeepMind CEO：AI 在未來十五年會解決人類棘手難題

近日，Google DeepMind CEO 德米斯 · 哈薩比斯接受《財富》雜志的采訪時，其提到：

人類正站在「科學發現新黃金時代」的邊緣，盡管未來 10 到 15 年將經歷劇烈的行業洗牌與陣痛，但最終將迎來一場足以媲美「文藝復興」的技術變革。

哈薩比斯在訪談中提出了「激進富足」的概念。他預言 AI 將通過對科學方法的深度內化，解決人類最棘手的難題：

• 醫療革命： 未來 15 年內，AI 將使個性化醫療成為常態，攻克重大疾病。
• 能源突破： AI 將加速核聚變與太陽能新材料的研發，徹底解決能源危機。
• 宇宙探索： 算力的突破將最終支持人類「在星際間穿梭，探索銀河系」。

采訪中，哈薩比斯也提到了 Google 在當今 AI 圈的一些風險以及挑戰。

面對 OpenAI 等競爭對手的崛起，哈薩比斯坦言谷歌必須面臨「創新者困境」。他強調：「如果我們不進行自我顛覆，別人就會動手。你最好按自己的節奏來。」

據悉，隨著 Gemini 系列模型及 Nano Banana 圖像生成模型的發布，Alphabet（Google 母公司）股價在去年飆升約 65%，哈薩比斯認為公司已跨越了 AI 助手輔助高階研究的「分水嶺」。

豆包 2.0 被曝 2 月 14 日發布

據財聯社報道，字節跳動火山引擎初步確定 2026 年 2 月 14 日發布豆包大模型的一系列重要升級發布。

報道稱，本次模型發布涉及豆包大模型 2.0、音視頻創作模型 Seedance 2.0、圖像創作模型 Seedream 5.0 Lite。

此次升級，豆包大模型 2.0 將正式發布，基礎模型能力和企業級 Agent 能力將有大幅提升。

據此前晚點 LatePost 報道，豆包 2.0 模型是吳永輝（字節 Seed 基礎研究負責人）接管 Seed 一年最核心的產出。它是一款類似 Gemini 的多模態模型，10000 億參數，是 Seed 成立以來訓練的最大模型。

有 Seed 人士通過報道透露，這款模型訓練期間遇到基礎設施層面的挑戰。他們分析，過去兩年 Seed 持續追趕期間，相對忽視了基礎能力建設，所以訓練豆包 2.0 期間擴大參數規模時不穩定，一度難以推進。

據悉，訓練豆包 2.0 遇到問題后，最終多個團隊配合，花了 3 個月時間，主要從模型架構、訓練數據等方面入手解決問題，確保模型趕在春節前上線。

小米開源首代機器人 VLA 大模型

昨日，小米正式對外發布首代機器人 VLA 大模型 Xiaomi-Robotics-0。隨后創辦人雷軍轉發并表示「

小米很早開始布局機器人業務」。

據介紹，Xiaomi-Robotics-0 是一個擁有 47 億參數、兼具視覺語言理解與高性能實時執行能力的開源 VLA 模型。

官方表示，Xiaomi-Robotics-0 不僅在三大主流的仿真測試中獲得優異成績，更在現實真機任務中實現了物理智能的泛化——動作連貫、反應靈敏，且能在消費級顯卡上實現實時推理。

模型采用主流的 Mixture-of-Transformers (MoT) 架構，配備「視覺語言大腦（VLM）+動作執行小腦（Action Expert）」組合。官方稱，模型既能聽懂指令，又能像人類一樣，在動作執行時保持極高的物理靈活性。

性能方面，Xiaomi-Robotics-0 刷新多項 SOTA：

• 在 LIBERO、CALVIN 和 SimplerEnv 測試中，模型在所有的 Benchmark、30種模型對比中，均取得了當前最優的結果。
• 模型保留了 VLM 本身的多模態理解能力，尤其是在具身更相關的 benchmark 中表現優異。

技術主頁：https://xiaomi-robotics-0.github.io

開源代碼：https://github.com/XiaomiRobotics/Xiaomi-Robotics-0

模型權重：https://huggingface.co/XiaomiRobotics

MiniMax 上線新旗艦編程模型 M2.5

近日，MiniMax 正式在其 MiniMax Agent 中提供全新模型 M2.5。據悉，MiniMax M2.5 為一款旗艦編程模型。

據介紹，MiniMax M2.5 在編程、工具調用和搜索、辦公等生產力場景都達到或者刷新了行業的 SOTA，比如 SWE-Bench Verified（80.2%），Multi-SWE-Bench（51.3%），BrowseComp（76.3%）。

值得一提的是，在編程的核心測試中，M2.5 相比于上一代模型（M2.1）有了顯著提升，達到了跟 Claude Opus 系列類似的水平。在多語言相關的任務 Multi-SWE-Bench 上，M2.5 更是達到了第一。

參數表現上，M2.5 模型激活參數量僅 10B，在顯存占用和推理能效比上優勢明顯，支持 100 TPS 超高吞吐量，推理速度超國際頂尖模型。

成本方面，官方稱 M2.5 是第一個不需要考慮使用成本可以無限使用的前沿模型。在每秒輸出 100 token 的情況下，M2.5 連續工作一小時只需花費 1 美金；而在每秒輸出 50 個 token 的情況下，只需要 0.3 美金。

值得一提的是，在昨日盤中，MiniMax 漲幅一度超過 20%，總市值超 1800 億港元。

多家第三方火車票銷售平臺被約談

據界面新聞消息，近日，北京市市場監督管理局組織攜程、去哪兒、飛豬、同程、美團、京東、航旅縱橫、高鐵管家、滴滴、高德地圖、百度地圖、騰訊地圖等 12 家涉及火車票網絡銷售業務的主流平臺，重點圍繞群眾反映強烈的網絡銷售火車票突出問題召開行政約談會。

約談會上，北京市市場監督管理局向各平臺明確提出四項合規經營要求：

• 嚴格落實主體責任與社會責任，樹立正確經營理念，為旅客出行「多助力、少添堵」；
• 全面排查業務模式與服務流程，禁止明示或者暗示消費者可通過付費服務獲得優先購票特權，及時整改車票售罄后的「加速包」「雙通道」「余票監控」等誤導性宣傳，并自覺接受社會監督；
• 全面排查整改平臺頁面，下架涉嫌誤導性宣傳的產品，調整頁面宣傳內容，禁止采用 12306 圖片、文字、商標等宣傳，讓消費者誤以為平臺與 12306 存在特定業務合作；
• 認真做好明碼標價，顯著提醒增值服務內容和價格，及時整改因增值服務提示不醒目導致火車票展示價格和實際支付費用不一致問題，切實保障消費者的知情權。

據密度財經消息，日前有網友發文稱，自己在購買高鐵票時，12306APP 彈出一則溫馨提醒：

本次取票僅剩位于商務座小艙后排的一等座位（椅背不可調整，雙人座中間無隔開扶手）。

對于上述情況，12306 接線客服表示，因為有部分一等座座位是位于商務座艙后的，該位置比較特殊，所以增加了提醒。

同時，該客服解釋稱，若旅客看到提示，并介意購買此位置，可以取消訂單后重新購買。

網信部門整治傳播無 AI 標識的虛假不實信息問題

據「網信中國」微信公眾號消息，近期，部分網絡賬號發布 AI 生成合成信息時，不添加 AI 標識，存在利用虛假不實內容欺騙誤導公眾的問題，破壞網絡生態，造成惡劣影響。

對于上述情況，網信部門督促網站平臺深入排查整治，依法依約處置賬號 13421 個，清理違法違規信息 54.3 萬余條。

據悉，處置賬號、內容包含借虛構感人故事、獵奇事件惡意博取流量、未經授權售賣 AI 生成的公眾人物「送祝福」「拜年」等視頻（從中不當牟利）等行為。

網信辦呼吁：

廣大網絡內容創作者按照相關規定主動添加 AI 標識，避免誤導公眾，共同營造風清氣正的網絡環境。

據燈塔專業版消息，截至 2 月 12 日 10 時，《瘋狂動物城 2》累計票房 45.23 億，超過《唐人街探案 3》，進入中國影史票房榜 TOP8。

榜單顯示，前三分別為《哪吒之魔童鬧海》（154.46 億）、《長津湖》（57.75 億）、《戰狼 2》（56.94 億）。而《瘋狂動物城 2》目前超過《唐人街探案 3》和《復仇者聯盟 4：終局之戰》。

《瘋狂動物城 2》于 2025 年 11 月 26 日上映，并在同年 12 月成為 2025 年中國票房榜前三名。

《F1：狂飆飛車》續集確認制作已啟動

據 IT 之家援引 BBC 報道，《F1：狂飆飛車》制片人杰里 · 布魯克海默在奧斯卡年度午宴期間，確認電影續集已正式啟動制作。

據悉，目前制作團隊正在推進續集。但布魯克海默沒有透露具體時間表，也未確認皮特是否會繼續出演，而是強調自己一定會參與選角。

影片去年夏天上映，全球票房達到 6.3 億美元，約合 4.67 億英鎊，成為蘋果原創影集之中迄今最成功的院線發行作品。

影片在 2023 年和 2024 年 F1 賽季期間進行大量實景拍攝，多場戲直接取景于真實比賽周末，包括銀石賽道的英國大獎賽。

布魯克海默表示，對影片獲得包括最佳影片提名在內的多項獎項認可感到驚喜，與布拉德 · 皮特首次合作是一段令人振奮的經歷。

《星河入夢》發布新版預告

昨日，春節檔科幻電影《星河入夢》發布「夢境危機」版預告。

據悉，影片講述近未來虛擬夢境系統「良夢」問世后，人們可在自主創造的夢中隨心所欲，卻意外引發危及現實的危機。「良夢」管理員徐天彪為拯救冬眠的宇航員李思蒙，揭穿其所在世界為虛擬程序的真相，兩人穿梭于十余個風格迥異的夢境世界展開救援。

該片由傅若清擔任總監制，韓延執導，錢寧黃、韓延、高璐、劉達林、徐忱、馬佩斯編劇，王鶴棣、宋茜領銜主演，祖峰、羅海瓊主演，汪鐸特別出演，將于 2 月 17 日上映。