美司令稱解放軍戰機實力強大，心智正常者不會與中國對抗

印度《歐亞時報》解讀了2022年，時任美國空軍作戰司令部司令馬克·凱利的一次講話，他曾提到中國人民解放軍空軍實力強勁，已新增超過400架戰斗機，總量超過1600架現代戰斗機。

他強調，解放軍空軍體系完整，包括預警機和地面指揮協調。凱利指出，面對這樣的空軍力量，誰保持清醒頭腦都不會選擇與中國對抗。這話聽著直擊要害，其實也反映出美軍對自身裝備進度的擔憂，比如F-35交付延誤，六代機還在設計階段。

中國空軍從過去依賴舊型號戰機，轉向現代化裝備，像殲-20已列裝200多架，這些飛機在訓練中體現出隱身優勢。美方評估，中國空軍正快速接近世界最大規模，人員達40多萬，飛機總量超過3700架。

比起美國空軍，中國在數量上追得緊，雖然質量還有差距，但進步速度讓美軍警覺。凱利在作證時，還提到中國軍費實際支出可能高于公布數字，這點讓國會一些議員坐不住了。

說起解放軍空軍的發展，這幾年變化真大。過去主力是殲-6、殲-7那種老裝備，現在換成了殲-10、殲-11、殲-16和殲-20系列。2024年報告顯示，解放軍空軍擁有約1975架戰斗機，其中第五代殲-20有200多架，第四代和4.5代占大頭，像殲-16超過225架。

發動機技術也國產化了，WS-15發動機讓殲-20性能更穩。這些裝備不光數量多，還形成體系，高低搭配，預警機如空警-500在空中掃描，地面指揮實時協調。

解放軍空軍結構上，從2017年起改成航空旅制，每個旅有24到36架飛機，總共航空旅數量在50到80個左右，飛行大隊和中隊下面細分。

美方估算，解放軍空軍戰斗機中隊規模巨大，保守算來超過100個，這讓周邊國家不得不重視。訓練方面，解放軍空軍加強遠海巡航，繞臺灣地區飛行常態化，展示威懾力。比方說，2024年多次派出殲-20編隊，飛越海峽中線，測試反應時間。

這種發展靠的是自主研發，不是買來的。過去發動機是短板，現在渦扇系列下線一批批，十年工夫就趕上。解放軍空軍不只堆數量，還注重實戰，信息融合和聯合作戰練得扎實。美軍自己承認，中國空軍從技術落后到領先，用時短得驚人。

美軍空軍現在有約5000架飛機，戰斗機超過1800架，但老化問題嚴重。F-22只有184架，F-35交付慢，2024年還卡在進度上。

美國空軍中隊有134個左右，但分散全球，印太地區能調動的有限。中國空軍集中在本土，響應快。美方報告指出，中國空軍雖飛機少于美國，但現代化比例高，第四五代機占70%以上，而美軍還有不少F-15、F-16服役多年。

在臺海、南海，中國空軍優勢明顯。解放軍空軍有700架戰斗機部署東部和南部戰區，對臺灣地區形成包圍。臺灣地區防務部有400架戰斗機，但多是老舊F-16，升級慢。

當年凱利想從國會要更多軍費。美軍預算大，但分攤到太平洋，捉襟見肘。中國空軍增長，讓美軍覺得質變來了。過去美軍一代差距自傲，現在不靈了。中國空軍不光戰機，還建空天一體，智能化作戰在練。美軍六代機遙遙無期，中國J-35A已亮相。

解放軍空軍實力強，核心不是打仗，而是讓對手不敢動。凱利承認，這134個戰機中隊規模，讓戰爭止步于威懾。全球看，中國空軍逆襲，用幾十年走完別人百年路。背后是軍工人和科技人才付出。美軍高官這話，聽著服氣，但也提醒自家要升級。

在臺海、南海，解放軍空軍巡航，壓住挑釁。臺灣當局想拉美軍下水，但中國空軍展示，讓他們掂量后果。世界和平靠實力平衡，中國空軍底氣硬，后勁強。未來，中國繼續練內功，天空更多榮耀。

這番話讓大家清醒，軍事現代化不是炫耀，而是守護和平。中國空軍發展，靠腳踏實地，不服輸勁頭。誰腦子清楚，都知道對抗沒好果子。