2月11日 | 印前外交官：本事不大脾氣大，印把鐵桿盟友孟加拉國逼成仇人

2026年2月11日 總第1186期

值日編輯：沈欣 曹寅聰

審核：葉維杰 陳卓

執行主編：陳卓

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2025年12月17日，達卡與多個曾參與2024年7月革命的組織所組成的平臺“七月團結”的成員游行至印度高級專員公署，要求引渡在起義期間及之后逃離該國的被罷黜總理謝赫·哈西娜等人。圖源：路透社

印《前線》雜志2月10日發表題為《莫迪的干預主義外交正在揮霍孟加拉國解放時代積攢的善意》的評論文章認為，當前印孟關系正面臨嚴峻考驗，莫迪政府以“老大哥”的姿態支持一個不受歡迎的政權，正將善意的歷史遺產轉化為不斷升溫的反印情緒。本文作者馬尼·艾亞爾（Mani Shankar Aiyar）系印前外交官、國會議員、前內閣部長，在1971年孟獨立戰爭期間擔任印外交部經濟事務處（Economic Affairs desk）官員，負責與孟經濟與政策事務。

艾亞爾回憶其在1971-1972年孟獨立戰爭后親身參與印對孟援助與外交工作，強調這段經歷是印外交的高光時刻。他被任命為計劃委員會下的孟救援與經濟關系工作組秘書，負責組織向孟運送緊急物資、幫助難民返鄉，同時建立經濟關系。為鞏固軍事與外交勝利，印派出最精銳的外交官團隊進駐達卡新設使館，由資深外交官蘇比馬爾·杜特領銜，他因深諳孟社會而在當地備受尊敬。使團成員云集后來在印外交、安全、經濟領域舉足輕重的人物。

歷史清晰表明，1971年印度因尊重孟主權與民意而贏得深厚友誼，如今卻因深度干涉其內政并單方面支持哈西娜（ Sheikh Hasina）政權，使得這一來之不易的戰略資產正被迅速消耗。核心問題在于莫迪政府以“老大哥”姿態介入孟內政，將一個主權國家視作附庸，并在孟國內政治中公開支持哈西娜政府。在哈西娜政權因壓迫、腐敗問題引發民眾強烈不滿時，隨之而來的政治反彈亦波及被視為哈西娜背后“關鍵外國力量”的印度。

莫迪政府的這種政策取向還帶有明顯的宗教色彩。一方面強調在孟印度教少數群體的處境，另一方面卻對印國內針對穆斯林、基督徒的印度教民族主義暴力行為保持沉默。在此敘事框架下，孟加被描繪為壓迫印度教少數群體的國家，強化了“印度教與穆斯林難以共存”的分裂性邏輯。

莫迪政府為哈西娜提供庇護與保護屬于應盡之責，但因此疏遠廣大孟民眾，則加劇了雙邊裂痕。若莫迪政府能勸說哈西娜舉行自由公正的選舉，1971年形成的善意本有恢復可能。相反，將雙邊關系與單一執政黨掛鉤，并以強硬姿態處理分歧，已使兩國關系嚴重受損，甚至促使孟在外交上重新考慮與巴基斯坦的關系。

不干涉內政原則原為“和平共處五項原則”的重要支柱，如今卻被更具交易色彩的外交方式所取代。印度在軍力、財力和政治資源均有限的情況下，卻試圖在南亞扮演地區霸權角色、實現所謂“讓印度再次偉大”，使周邊國家對印度的意圖產生疑慮，也削弱了其道義感召力。

莫迪政府的這一政策取向，已將印外交史上最重要的成就之一轉化為反印情緒的“沸騰之鍋”，造成了極其深重的危害。但局勢仍有挽回余地，前提必須是將宗派主義和沙文主義徹底排除在印度的內外政策之外。越早印人黨逐出印度權力中心，印度就越有機會被周邊鄰國重新視為患難之交的仁慈伙伴。

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圖源：《今日印度》

《印度時報》2月11日報道，中國太陽能電池價格突然上漲，嚴重沖擊印高度依賴進口的光伏供應鏈。報道稱，此輪變化主要體現在成本端，多家印度太陽能組件制造商因依賴中國電池而承受明顯壓力，部分企業庫存僅能維持短期生產，被迫考慮通過成本更高的空運方式（air freight）從中國補貨以避免停產，其中包括印本土制造商瑞紐系統公司（RenewSys，India-based solar module manufacturer）。印光伏行業人士指出，價格快速波動正擾亂既定生產和交付計劃，并可能推高組件報價，進而影響下游項目推進節奏。該問題的本質是價格波動而非原材料短缺，提前鎖定采購和具備靈活定價機制的企業受影響相對較小，而準備不足的廠商壓力最為集中。同時，部分太陽能項目可能被迫推遲，等待電池和組件價格回落，此事也再次暴露出印太陽能制造體系在關鍵環節對中國供應鏈的結構性依賴。

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哈總統與巴總理簽署戰略合作伙伴協議。圖源：Euronews

Euronews、《里海郵報》2月6日、9日報道，哈薩克斯坦與巴基斯坦加強合作，旨在加強中亞經濟走廊建設。哈總統托卡耶夫2月3日訪問巴基斯坦期間，與巴總理夏巴茲宣布將雙邊關系升級為戰略伙伴關系，雙方將交通運輸和區域互聯互通列為優先合作方向，重點討論如何通過巴卡拉奇港和瓜達爾港為哈建立通往阿拉伯海的穩定出海通道。據悉，兩國希望依托跨阿富汗運輸線路以及更廣泛的中亞—南亞物流網絡，降低貨物進出口成本，增強區域貿易流動性，使巴港口成為中亞商品進入全球市場的重要節點。在哈巴商業論壇（Kazakhstan–Pakistan Business Forum）上，雙方簽署多項涉及交通、物流和基礎設施的商業協議與諒解備忘錄，這被視為為港口聯通和運輸走廊建設提供商業和制度支撐。分析指出，阿局勢依舊是修建中亞經濟走廊的核心問題。一方面，由于阿巴沖突，巴方關閉阿巴邊境，導致雙邊貿易額大幅下降，需尋求中亞替代路線。另一方面，開發穿越阿的交通路線需要采取全面平衡的原則、兼顧地區安全與阿富汗經濟社會穩定。

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圖源：新德里電視臺

《印度教徒報》、《印度時報》、新德里電視臺2月10日報道，印前陸軍參謀長納拉瓦內（MM Naravane）未出版回憶錄《命運的四顆星》（Four Stars of Destiny）》在印引起軒然大波，警方已著手調查該書泄露一案。德里警方稱，網絡上流傳著與該書同名的pdf文件，疑似由該書授權出版社企鵝蘭登書屋（Penguin Random House India）制作。對此，企鵝蘭登書屋發表聲明稱，其擁有對該書的獨家出版權，但該書尚未進入出版流程，目前流通的任何版本均構成版權侵犯。對此，納拉瓦內在社媒X平臺上表示“這就是本書的現狀”。此前，印反對黨領袖拉胡爾·甘地（Rahul Gandhi）在議會引用該書內容，聲稱莫迪在2020年中印加勒萬河谷沖突期間指揮不力、推卸責任。目前，拉胡爾已被告知不準在議會引用該書內容，而反對黨也提出不信任動議，要求罷免人民院議長奧姆·比爾拉（Om Birla），指責其偏袒執政黨并阻撓拉胡爾發言。

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2025年1-8月中國與孟加拉國雙邊貨物進出口額為155.44億美元。圖源：中國海關

印《鑄幣報》2月10日報道，孟加拉國當前政治格局變化或直接影響其與中國、印度之間的三方外交互動模式。分析認為，在孟2月12日大選過后，中國在孟影響力有望進一步擴大。近年來，中國通過持續擴大投資、深化貿易聯系、拓展防務等領域合作，顯著提升在孟影響力。中國已連續十余年成為孟最大貿易伙伴，雙邊年均貿易額約180億美元（$18 ?billion），中國商品占孟進口總額近95%。哈西娜下臺后中企追加投資，簽署在孟印邊境附近建設無人機工廠等防務合作協議。與此同時，印孟關系因哈西娜問題及相關政治爭議趨于緊張，雙方在簽證、官方往來、體育交流等領域摩擦不斷。盡管如此，分析人士指出，孟不太可能完全疏遠印度。孟印雙邊年均貿易額約為135億美元（$13.5 billion），并在貿易、過境和安全合作方面依然保持現實合作。孟加拉民族主義黨（BNP）領導人拉赫曼明確表示將與所有國家建立友好關系，但優先保護人民和國家的利益。

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圖源:網絡

彭博社2月6日報道，印信實工業近日恢復進口委內瑞拉原油，已接收載有200萬桶委原油的超大型油輪。此次交易恰逢美印宣布達成臨時貿易協議框架，亦是美方扣押委總統馬杜羅并介入委石油行業以來的首筆重大交易。印外交部發言人蘭迪爾·賈斯瓦爾（Randhir Jaiswal）表示，印石油進口決策以能源安全和供應多元化為考量，保障14億印度人的能源安全是印政府的首要任務，印始終愿意探討包括委內瑞拉在內的任何原油供應方案的商業價值。據悉，作為傳統貿易伙伴，印曾長期進口委原油，具備相應的煉化配套能力。

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印度關鍵礦產對海外供應的依賴程度。圖源:網絡

路透社2月10日報道，印正積極推動與多國建立關鍵礦產戰略合作，著力構建多元化供應鏈體系，以降低對外依賴。近期，印與巴西、加拿大、法國、荷蘭等國開展談判，聚焦鋰、稀土等關鍵礦產資源的勘探、加工及回收合作。據悉，印計劃借鑒2026年1月與德國簽署的關鍵礦產協議中的部分內容，該協議涵蓋勘探、加工和回收，同時涉及兩國及第三國礦產資產的收購與開發。目前，印與加拿大的相關談判進展順利。加總理卡尼3月初擬訪印，期間或簽署關于鈾、能源、礦產、人工智能的合作協議。2023年，印將包括鋰在內的20余種礦產列為推動能源轉型并滿足工業和基礎設施領域日益增長需求的關鍵礦產。近年來，印一直在全球范圍內尋找關鍵礦產，并已與阿根廷、澳大利亞、日本簽署相關協議。

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本期編輯：鄧徐勤偉

本期審核：朱依林 江怡

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