【德奧頭條】西班牙計劃給予50萬非法移民合法居留權，引發奧地利批評

《西班牙計劃給予50萬非法移民合法居留權，引發奧地利批評》

西班牙左翼政府計劃為50萬非法移民提供合法居留權，這一決定在歐洲引發了廣泛爭議。奧地利人民黨代表團團長雷因霍爾德·洛帕特卡在歐洲議會中批評這一舉措“完全不符合歐洲精神”，并指出這與歐盟委員會和大多數成員國共同制定歐洲共同庇護和移民政策的努力背道而馳。西班牙首相佩德羅·桑切斯表示，該計劃將惠及在西班牙居住至少五個月且在2025年12月31日之前申請國際保護的移民，其子女也將被納入合法化范圍。他解釋稱，此舉旨在應對國內勞動力短缺和人口老齡化問題，以保障社會福利體系和養老金安全。洛帕特卡指出，西班牙的這一單方面行動將為這些非法移民打開通往整個申根區的大門，這將給多年來一直承受巨大移民壓力的國家（如德國和奧地利）帶來額外負擔。他強調，歐洲的團結應該建立在共同規則和相互尊重的基礎上，而西班牙政府的做法恰恰相反。

《奧地利電影在柏林電影節大放異彩》

2026 年 2 月 11 日，奧地利電影在第 76 屆柏林電影節上迎來了創紀錄的參與度。本次電影節將展映 12 部奧地利本土電影，數量之多前所未有。奧地利導演馬庫斯·施萊因策爾的參賽作品《玫瑰》備受矚目。影片講述了在三十年戰爭的混亂中，一個外表丑陋、沉默寡言的女兵出現在一個偏遠村莊，試圖去占領一個被遺棄的農場。村民們最初對她的出現感到懷疑，但隨著時間推移，她逐漸贏得了他們的信任，直到一場戲劇性的、對她影響深遠的破裂發生。施萊因策爾以 17 世紀的行話來描述這部電影，他用黑白影像拍攝，通過一個強大且復雜的女性角色以及富有氛圍的敘事方式，試圖打動評委。該片將于 3 月 18 日作為開幕影片在奧地利的迪亞戈納萊電影節上舉行奧地利首映，4 月 17 日正式在影院上映。另一部備受關注的奧地利影片是蒂扎·科維和雷納·弗里梅爾執導的《最孤獨的人》。這部半紀錄片講述了藍調音樂家阿爾·庫克的故事，他熟悉的生活世界因外部變化而受到沖擊。影片探討了當記憶的空間丟失后，人們該如何繼續生活下去。

《美國通用電氣醫療公司擴大在奧地利的生產》

美國通用電氣醫療公司（GE Healthcare）正在奧地利擴展其生產設施。在維也納舉行的“奧地利經濟會議”（Meet Austria）上，GE Healthcare宣布將大幅增加其位于上奧地利州齊普夫（Zipf）工廠的超聲設備生產能力。該工廠的產能將從目前的20,000臺設備增加到2027年底的30,000臺設備。此外，該工廠的產品組合也將擴大，從婦科領域擴展到心臟病學和外科手術領域。GE Healthcare的奧地利負責人杰拉德·塞弗里德斯貝格爾（Gerald Seifriedsberger）表示，自今年年初以來，該工廠的員工數量已經增加了45人，目前總數達到400人。公司還計劃在數字化和自動化領域進行投資，盡管具體的金額尚未透露。

《美國重要航空樞紐突停飛十天，官方稱出于“特殊安全原因”》

美國方面日前采取了一項頗為罕見的舉措：暫停得克薩斯州一處重要航空樞紐的航班運行。美國聯邦航空管理局（FAA）周三表示，出于“特殊安全原因”，埃爾帕索國際機場（El Paso International Airport）將暫停所有起降航班，措施持續至2月21日。與此同時，埃爾帕索機場也在社交平臺Instagram上發布消息稱，往返該機場的所有航班已被“短期”取消。對于具體的安全原因，美國聯邦航空管理局并未作出進一步說明。報道指出，關閉一座大型機場本就不常見，更何況時間長達十天。負責該選區的民主黨聯邦眾議員卡斯特羅（Joaquin Castro）在接受《紐約時報》采訪時表示，這一決定讓他“完全出乎意料”。

《德國去年考駕照人次再創新高》

2025年，德國駕照考試數量再次上升并達到歷史最高水平。根據德國TüV聯盟的數據，全國共進行了約2百萬次理論考試，比2024年增長約1.6 %，而實際駕駛考試略低于2百萬次，增長更為明顯，約4.9%。這些考試涵蓋了各類駕駛許可，但絕大多數屬于小汽車駕照（B類和BF17，即“17歲陪同駕駛”）。數據顯示，考試增長的一個重要原因是大量重復考試（包括未通過后重考），而不僅是新考生首次參加。總體來看，理論考試和路考的不及格率依然較高，這說明駕照考試仍然對很多學員構成挑戰。TüV 方面同時提醒，不能通過降低考試或培訓標準來削減成本，而應保持教育和考試質量。

《歐盟峰會前夕，德企聯盟警告“歐洲已然落后”》

德新社11日消息，歐盟非正式競爭力峰會召開前夕，由西門子與德意志銀行等推動的“德國制造”經濟倡議組織聯盟警告稱，歐洲工業正面臨空前壓力，呼吁加快改革、擺脫過度官僚監管。該聯盟代表123家企業和投資者指出，歐洲在關鍵技術、產業政策和全球競爭中正迅速失去市場。西門子首席執行官布施（Roland Busch）表示：“歐洲正在全球競爭中落后。”德銀首席執行官澤溫（Christian Sewing）亦批評經濟表現疲軟，但強調再投資歐洲的意愿強烈，關鍵是制定正確方向。聯盟呼吁精簡官僚體系、強化資本市場、推進對印及南方共同市場自由貿易協議，將增長確立為歐洲主權核心。

《寶馬全球召回多款車型》

《世界報》11日報道，寶馬正在全球范圍內召回約57萬5千輛車，德國國內約3萬。寶馬官方表示，產品檢查發現，多款車型在經過大量啟動之后，電磁開關可能會出現較大磨損，導致車輛無法正常啟動。“在最不利的情況下，故障車輛在行駛時有起火風險”。因此，寶馬建議車主不要在發動機運行時離開車輛，并注意是否出現冒煙情況。據了解，此次召回涉及寶馬幾乎所有車型，主要集中在搭載生產時間為2020年7月至2022年7月的啟動繼電器的車輛。

《特朗普稱將瑞士關稅加到39％是因為“不喜歡對方語氣”》

美國總統特朗普日前在接受《福克斯商業頻道》采訪時表示，2025年對瑞士加征高額關稅的決定，與他對通話“語氣”的不滿有關。根據報道，2025年4月，特朗普曾威脅對瑞士征收31％的關稅。同年8月，在與時任瑞士聯邦主席凱勒-蘇特通電話后，美國最終對瑞士商品征收39％的關稅。特朗普在采訪中稱，加稅的原因“很簡單”，是因為他不喜歡對方在通話中的語氣。過去一年，這位共和黨總統多次在關稅議題上向瑞士施壓。瑞士經濟高度依賴對美出口，因此對美方的關稅威脅反應強烈。報道指出，在31％關稅威脅發出后，瑞士方面一度感到震驚。凱勒-蘇特隨后在7月底致電華盛頓，試圖緩和局勢、爭取調整空間。

（歐洲時報中東歐版、德國版 編譯報道，轉載請注明公眾號EuroNews）