商務(wù)部：以國(guó)家層面海外綜合服務(wù)平臺(tái)等為工作重點(diǎn)，提升出海企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

本文來(lái)源：時(shí)代周報(bào) 作者：阿力米熱

2月12日，商務(wù)部舉行例行新聞發(fā)布會(huì)。商務(wù)部辦公廳副主任、新聞發(fā)言人何亞?wèn)|就近期熱點(diǎn)經(jīng)貿(mào)問(wèn)題進(jìn)行回應(yīng)。

時(shí)代周報(bào)記者在新聞發(fā)布會(huì)上了解到，2月11日，國(guó)家層面海外綜合服務(wù)平臺(tái)正式上線，該平臺(tái)統(tǒng)籌了法律、財(cái)稅、金融、外事、經(jīng)貿(mào)、物流、海關(guān)、貿(mào)促等眾多領(lǐng)域服務(wù)資源，將為企業(yè)出海提供全流程全鏈條一站式的公共服務(wù)。

商務(wù)部辦公廳副主任、新聞發(fā)言人何亞?wèn)| 圖源：時(shí)代周報(bào)記者 阿力米熱

與此同時(shí)，商務(wù)部就國(guó)際經(jīng)貿(mào)磋商相關(guān)問(wèn)題作出回應(yīng)。

何亞?wèn)|稱，中美經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)正通過(guò)各層級(jí)磋商機(jī)制保持密切溝通。此外，針對(duì)歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)對(duì)一款在中國(guó)制造的大眾品牌SUV免征關(guān)稅，中方表示期待越來(lái)越多中國(guó)企業(yè)能與歐方就價(jià)格承諾達(dá)成一致。

助力企業(yè)“走出去”

近年來(lái)，中國(guó)出海企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但日益復(fù)雜的外部環(huán)境，使得企業(yè)對(duì)專業(yè)化海外綜合服務(wù)需求增加。

2月11日，國(guó)家層面海外綜合服務(wù)平臺(tái)正式上線運(yùn)行，旨在為5.2萬(wàn)家境外企業(yè)、數(shù)千家對(duì)外承包工程和勞務(wù)合作企業(yè)等提供“一站式”公共服務(wù)。

據(jù)了解，該平臺(tái)是在《關(guān)于進(jìn)一步完善海外綜合服務(wù)體系的指導(dǎo)意見》的基礎(chǔ)上升級(jí)上線，統(tǒng)籌了法律、財(cái)稅、金融、外事、經(jīng)貿(mào)、物流、海關(guān)、貿(mào)促等領(lǐng)域的服務(wù)資源，連通各級(jí)政府部門與駐外使領(lǐng)館，并與百余家外國(guó)投資促進(jìn)機(jī)構(gòu)建立協(xié)作。

由此可見，該平臺(tái)不僅提供信息服務(wù)，還能幫助企業(yè)有效應(yīng)對(duì)海外經(jīng)營(yíng)中的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。

何亞?wèn)|表示，目前，平臺(tái)欄目總數(shù)已超過(guò)260個(gè)。這個(gè)數(shù)字是原來(lái)的走出去公共服務(wù)平臺(tái)欄目數(shù)量的4倍，服務(wù)的精準(zhǔn)度和實(shí)用性進(jìn)一步的增強(qiáng)。

除此之外，該平臺(tái)提升了一體化綜合服務(wù)能力。目前，主欄目已接入數(shù)十家地方部門機(jī)構(gòu)、行業(yè)商協(xié)會(huì)等分平臺(tái)，并與國(guó)家層面的海外綜合服務(wù)大平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)接，聚焦地域與專業(yè)特色，整合聯(lián)通、稅路通、貿(mào)法通、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)公共服務(wù)平臺(tái)等服務(wù)資源。

同時(shí)，平臺(tái)還優(yōu)化了用戶體驗(yàn)，強(qiáng)化了網(wǎng)頁(yè)布局規(guī)劃、交互設(shè)計(jì)、服務(wù)導(dǎo)航、信息檢索等功能。

何亞?wèn)|表示，此舉旨在提升企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，規(guī)范海外投資經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益，推動(dòng)服務(wù)資源高效匹配，助力出海企業(yè)平穩(wěn)安全健康發(fā)展。

國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)密切

美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)日前表示，其團(tuán)隊(duì)上周在北京與中方官員舉行了會(huì)晤，為下一輪高層會(huì)談作準(zhǔn)備。

對(duì)此，何亞?wèn)|回應(yīng)稱，中美經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)通過(guò)經(jīng)貿(mào)磋商機(jī)制在各層級(jí)保持密切溝通，圍繞落實(shí)兩國(guó)元首釜山會(huì)晤共識(shí)和吉隆坡經(jīng)貿(mào)磋商成果，就解決彼此關(guān)切的經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域問(wèn)題交換了意見。

除中美高層互動(dòng)頻繁外，中歐電動(dòng)汽車案磋商有重大進(jìn)展。

此前，中歐雙方經(jīng)多輪磋商，在世貿(mào)組織規(guī)則框架下，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車案“軟著陸”，受到國(guó)際社會(huì)、中歐產(chǎn)業(yè)等各界的普遍歡迎。

中歐雙方經(jīng)多輪磋商后，近日歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)對(duì)一款中國(guó)制造的大眾品牌SUV免征關(guān)稅，該車型將改為按最低價(jià)格和配額模式進(jìn)口。

何亞?wèn)|稱，根據(jù)磋商共識(shí)，中歐雙方支持中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)用好價(jià)格承諾，歐方為此專門發(fā)布了雙方磋商后形成的指導(dǎo)文件，并承諾秉持非歧視原則，客觀公正地進(jìn)行評(píng)估。中歐汽車產(chǎn)業(yè)深度融合、互利共贏。