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核心就是殲-35的出現,把全球隱身戰斗機市場的老規矩給打破了,在這之前,國際上想買隱身戰斗機,基本沒別的選擇,只能找美國買F-35。
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而且美國還特別霸道,賣你飛機的同時,還得附加一堆苛刻條件,你既不能隨便改裝,也不能搞逆向工程,買回去也得看美國的臉色,連點自主使用權都沒有。
可殲-35一亮相,情況就不一樣了,它的核心技術和F-35差不了多少,但價格卻實惠很多,F-35一架要8000萬到1億美元,后續維護還得花不少錢,而殲-35性價比拉滿,這一下就動了美國軍工企業的蛋糕。
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正是這種壟斷地位要保不住的焦慮,讓安杜里爾工業公司的創始人帕爾默·拉奇,做出了這么荒誕的操作。
新加坡航展可是國際軍貿的重頭戲,各國的軍方、媒體、軍工企業都在這兒,他倒好,當眾拿著卷尺去量殲-35的模型,完事還在社交平臺上瞎質疑人家的性能。
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懂行的人都知道,這純屬瞎胡鬧,航展上的模型都是按比例縮小的,拿卷尺量根本測不出任何核心技術參數,就是典型的“外行裝內行”。
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但這場裝模作樣的作秀,背后的心思可不少:一是想搞認知戰,誤導那些可能想買中國軍工產品的國家,讓他們覺得中國的東西不靠譜。
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二是配合美國對華的整體策略,給中國軍工出口添堵,三是想轉移注意力,畢竟他自己的公司發展也有爭議,不少產品技術也不算頂尖。
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四是想試探一下國際社會的反應,要是大家沒啥動靜,后續可能還會有更過分的操作,要是反應大,就說這是自己的個人行為,隨時能找補。
這場“卷尺鬧劇”,不光能看出美國軍工企業沒了底氣,更能看出它對華戰略有多畸形。
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美國一直以來都習慣了靠壟斷和打壓別人,來維持自己的優勢,現在中國軍工靠實打實的技術突破,造出了能和F-35抗衡的殲-35,它不想著靠正常的技術競爭、市場博弈來贏,反而寄希望于這種上不了臺面的政治小動作,想靠混淆視聽來阻撓中國發展。
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這種做法,不光會砸了美國軍工企業的專業招牌,讓國際社會懷疑它的技術水準,更會把自己的焦慮和無助,暴露得一覽無余。
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中國軍工能有今天的進步,靠的是日復一日的研發投入和技術突破,殲-35能被認可,靠的也是自己的品質和性價比,不是靠嘴說出來的。
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新加坡航展上的這場鬧劇,到最后頂多就是國際軍貿史上的一個笑談,而中國軍工,遲早會憑著自己的實力,一步步走到世界舞臺的中央,爭得屬于自己的話語權。
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