美軍萬里追擊后扣押受制裁油輪，強(qiáng)化制裁執(zhí)法

美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)皮特·赫格塞思表示，2026年2月9日，美軍在印度洋登船扣押蘇伊士型油輪“天鷹二號(hào)”，該船此前從加勒比海一路被追蹤。船上載有約70萬桶委內(nèi)瑞拉原油，據(jù)稱違反了美國(guó)對(duì)受制裁的委內(nèi)瑞拉石油公司相關(guān)船運(yùn)的海上禁令。

美軍于2月9日在印度洋攔截并登檢蘇伊士型油輪“天鷹二號(hào)”，這是近年來美國(guó)針對(duì)委內(nèi)瑞拉制裁行動(dòng)中，地理范圍最廣的海上執(zhí)法行動(dòng)之一。國(guó)防部長(zhǎng)皮特·赫格塞思稱，該船于1月初離開委內(nèi)瑞拉水域，裝載由委內(nèi)瑞拉國(guó)家石油公司（PDVSA）組織的約70萬桶重質(zhì)原油，從加勒比海起即被美方追蹤。美方指控該船試圖繞過針對(duì)委內(nèi)瑞拉受制裁能源出口運(yùn)往亞洲市場(chǎng)的海上封鎖。

對(duì)“天鷹二號(hào)”的追蹤與攔截綜合運(yùn)用了衛(wèi)星監(jiān)視、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）數(shù)據(jù)及艦載傳感器。（圖片來源：美國(guó)國(guó)防部）

此次登檢行動(dòng)前，美方對(duì)涉制裁船只的海上交通進(jìn)行了持續(xù)監(jiān)控。初期階段，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)“門羅”號(hào)傳奇級(jí)國(guó)家安全艦（WMSL 755）對(duì)相關(guān)油輪動(dòng)向進(jìn)行追蹤。海岸警衛(wèi)隊(duì)特種部隊(duì)執(zhí)行了合法登臨檢查，大概率得到美國(guó)海軍水面艦艇支援。在同一執(zhí)法框架下的此前攔截行動(dòng)中，美軍曾部署“平克尼”號(hào)、“約翰·芬恩”號(hào)驅(qū)逐艦及“米格爾·基思”號(hào)遠(yuǎn)征移動(dòng)基地艦，并由直升機(jī)直接將登檢隊(duì)員投送至油輪甲板。跨軍種協(xié)同使美方能夠?qū)Υ笮蜕檀M(jìn)行遠(yuǎn)距離持續(xù)追蹤，即便船只試圖規(guī)避監(jiān)控也難以逃脫。

蘇伊士型油輪設(shè)計(jì)為滿載可通過蘇伊士運(yùn)河，載重噸通常在12萬至20萬噸之間，船長(zhǎng)約275米，滿載吃水超16米。其推進(jìn)系統(tǒng)采用低速二沖程柴油機(jī)，功率超2萬千瓦，滿載巡航速度約14節(jié)。這些參數(shù)使其具備巨大航程與運(yùn)載能力，但也限制了機(jī)動(dòng)性與快速加速能力，在持續(xù)追擊時(shí)難以迅速改變航向。

對(duì)“天鷹二號(hào)”的追蹤與攔截依靠衛(wèi)星監(jiān)視、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)數(shù)據(jù)及艦載傳感器。“門羅”號(hào)這類傳奇級(jí)國(guó)家安全艦排水量約4,500噸，最高航速28節(jié)，巡航狀態(tài)下續(xù)航約1.2萬海里，配備三維空海搜索雷達(dá)與可處理戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈的綜合作戰(zhàn)系統(tǒng)。該艦可搭載MH-60“海鷹”直升機(jī)（作戰(zhàn)半徑超400海里）與無人機(jī)系統(tǒng)，將監(jiān)視范圍延伸至雷達(dá)地平線以外。這些能力保障了持續(xù)的海上態(tài)勢(shì)感知與協(xié)同攔截規(guī)劃。

登臨大型民用油輪采用分級(jí)執(zhí)法模式：海軍艦艇保持可控距離，保留必要時(shí)升級(jí)應(yīng)對(duì)的能力；空中資產(chǎn)提供監(jiān)視與態(tài)勢(shì)感知，保密通信實(shí)現(xiàn)登檢小隊(duì)實(shí)時(shí)協(xié)同。登船控制后，隊(duì)員控制駕駛臺(tái)、機(jī)艙等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，防止導(dǎo)航或推進(jìn)系統(tǒng)被干擾，目標(biāo)是在依據(jù)執(zhí)法權(quán)主張管轄權(quán)的同時(shí)，確保合規(guī)與安全。

自美國(guó)去年12月啟動(dòng)針對(duì)往返委內(nèi)瑞拉受制裁油輪的海上執(zhí)法行動(dòng)以來，“天鷹二號(hào)”至少是第8艘被扣押船只。此前攔截包括加勒比海的“船長(zhǎng)”號(hào)油輪、北大西洋的“瑪麗內(nèi)拉”號(hào)（曾用名“貝拉1號(hào)”，據(jù)稱通過更換船旗躲避追蹤），以及同樣因類似情況被扣留的“M·索菲亞”號(hào)。美方稱這些船只屬于“影子船隊(duì)”，通過改名、換旗、關(guān)閉船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等方式規(guī)避制裁。委內(nèi)瑞拉官員認(rèn)定此類扣押為非法行為，違反國(guó)際準(zhǔn)則。持續(xù)執(zhí)法已加劇外交緊張，并引發(fā)關(guān)于海洋法、域外制裁執(zhí)行及全球能源供應(yīng)航線穩(wěn)定的廣泛爭(zhēng)議。