當(dāng)“十四五”收官遇上行業(yè)百年變局,中國商用車產(chǎn)業(yè)鏈的“隱形冠軍”們正經(jīng)歷一場深刻的壓力測試。法士特集團,這家連續(xù)23年穩(wěn)坐中國齒輪行業(yè)頭把交椅、重型汽車變速器全球產(chǎn)銷“20連冠”的企業(yè),交出了一份穩(wěn)健的業(yè)績單:五年來,法士特累計營業(yè)收入超過880億元,其中海外銷售收入超10.9億美元;銷售總成產(chǎn)品超435萬臺,順利收官“十四五”。
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法士特的“十四五”是持續(xù)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整的五年。公司在鞏固傳統(tǒng)傳動領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢的同時,積極拓展新能源、智能駕駛、高端農(nóng)機等新興賽道,形成傳統(tǒng)業(yè)務(wù)穩(wěn)健、新興動能迸發(fā)的發(fā)展格局。支撐這些成果的,是法士特密集的技術(shù)投入,2025年,法士特研發(fā)投入達(dá)到7.3億元,投入強度達(dá)4.3%,全年累計完成科研項目193項、重點新品實驗試制2036項,截至目前,法士特累計獲得授權(quán)專利3636項,其競爭邏輯正從規(guī)模成本優(yōu)勢,轉(zhuǎn)向技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與生態(tài)構(gòu)建能力的比拼。
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在高質(zhì)量發(fā)展的同時,法士特也清醒認(rèn)識到當(dāng)前面臨的復(fù)雜環(huán)境。上游,原材料成本高企與供應(yīng)鏈韌性挑戰(zhàn)并存;下游,客戶需求快速迭代,新能源賽道雖然廣闊,但競爭格局未定;橫向,行業(yè)“內(nèi)卷”白熱化,價格戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)交織,尤為值得關(guān)注的是,在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與市場承壓的雙重背景下,部分領(lǐng)域的競爭呈現(xiàn)失序苗頭,抄襲、假冒偽劣、專利侵權(quán)等不正當(dāng)競爭行為時有發(fā)生,不僅侵蝕了企業(yè)合理利潤,更嚴(yán)重擾亂創(chuàng)新節(jié)奏,損害行業(yè)整體創(chuàng)新生態(tài)。
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面對“三明治式”擠壓,法士特將2026年作為企業(yè)的“管理提升”開啟之年,一方面,對內(nèi)強化根基,計劃全年降本3.5億元,并通過工序價值深挖、供應(yīng)鏈優(yōu)化抵御成本壓力;7億元研發(fā)投入將聚焦原創(chuàng)與顛覆性技術(shù),筑牢“關(guān)鍵技術(shù)自立自強”的護城河。另一方面,對外主動破局,不僅在海外市場追求量的增長,更注重投資項目落地與本地化深耕。據(jù)了解,針對行業(yè)存在的不正當(dāng)競爭,法士特通過投訴、舉報、打擊假冒偽劣等多種手段進行反映投訴,近期已向相關(guān)監(jiān)管部門實名舉報有關(guān)企業(yè)的不正當(dāng)競爭行為,堅決遏制行業(yè)惡性競爭,維護良性健康的行業(yè)創(chuàng)新秩序。
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法士特的“十四五”答卷,是中國高端制造轉(zhuǎn)型升級的縮影:依靠持續(xù)創(chuàng)新與主業(yè)深耕,傳統(tǒng)巨頭有能力在變革中穩(wěn)住陣腳、開創(chuàng)新局。同時,法士特對無序競爭的警覺與對創(chuàng)新生態(tài)的呼吁,尤其值得行業(yè)深思,真正的強者,不僅要贏得市場,更有責(zé)任守護賽道、營造公平合法有序的產(chǎn)業(yè)競爭生態(tài),以實際行動助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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