翻山越嶺不焦慮：四川春運(yùn)充電亮家底，超25萬(wàn)千瓦保障力全上陣

翻過(guò)群山，穿過(guò)隧道。2026年春運(yùn)，四川用密布的充電樁點(diǎn)亮歸途，讓“綠色出行”成為路上一景。面對(duì)40天預(yù)計(jì)1.36億輛次的車流，春運(yùn)的主線已從“走得動(dòng)”轉(zhuǎn)向“走得好、走得暖、走得綠”。在這場(chǎng)大考中，保障新能源汽車充電順暢，成了重中之重。

硬基礎(chǔ)：樁等人，電等車

四川已織成一張覆蓋全省的“充電地圖”。全省191對(duì)高速服務(wù)區(qū)、34個(gè)普通公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)充電樁100%全覆蓋，超2500個(gè)充電樁、3700個(gè)充電停車位隨時(shí)待命，總體服務(wù)能力超25萬(wàn)千瓦，“有路必有樁”已成現(xiàn)實(shí)。

充電不再慢。所有高速服務(wù)區(qū)充電樁均為快充，其中67對(duì)設(shè)有超充槍，12座服務(wù)區(qū)能換電——部分品牌車主可“不下車、3分鐘滿電出發(fā)”。更關(guān)鍵的是，全省投入175臺(tái)智能移動(dòng)充電車，布點(diǎn)在劍門關(guān)、新安等繁忙服務(wù)區(qū)。這些單槍60千瓦的“巨型移動(dòng)充電寶”，隨叫隨到，一次可為3至5輛車應(yīng)急補(bǔ)能。從“人找樁”到“樁找人”，模式徹底變了。

暖服務(wù)：快修、分流、不白等

充得上電是基礎(chǔ)，充得舒心是目標(biāo)。四川高速推行“123”響應(yīng)機(jī)制：節(jié)前所有設(shè)施全面體檢；故障2小時(shí)內(nèi)到場(chǎng)、3小時(shí)內(nèi)恢復(fù)，讓設(shè)備時(shí)刻在線。

面對(duì)排隊(duì)，現(xiàn)場(chǎng)不講硬條款，只做暖疏導(dǎo)。成綿蒼巴高速?gòu)V漢服務(wù)區(qū)設(shè)立專職引導(dǎo)員，排隊(duì)超3臺(tái)即發(fā)號(hào)碼牌，車主登記后進(jìn)休息區(qū)等候，充滿即提醒挪車。若排隊(duì)超5臺(tái)，立即啟動(dòng)跨區(qū)域分流，引導(dǎo)至附近服務(wù)區(qū)或地方電站錯(cuò)峰。一區(qū)一策，溫情勸導(dǎo)，讓分流也有溫度。

智慧引導(dǎo)也在指尖。車主通過(guò)“e路暢通”小程序或?qū)Ш紸pp，可實(shí)時(shí)查看全省高速充電樁的位置、空閑數(shù)量及預(yù)估排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)，主動(dòng)規(guī)劃、靈活錯(cuò)峰。

一根根充電樁，是春運(yùn)路上的“能量燈塔”。四川用超25萬(wàn)千瓦的服務(wù)底氣，讓“走得好、走得暖、走得綠”的新愿景，照進(jìn)了每一位車主的歸途。（趙蝶）

編輯：趙蝶