博納多集團公布2025年全年營收為8.486億歐元。上半年因市場急劇收縮,營收按恒定匯率計算大幅下滑27%;下半年銷售趨勢回升,按恒定匯率計算降幅收窄至5%。
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Grand Trawler 63
集團首席執行官Bruno Thivoyon表示:"在充滿挑戰的市場環境下,我們加速產品推出的戰略已取得成效。在近期船展上發布的23款新船型獲得了船主的積極反響。因此,我們的訂單額實現強勁增長,支撐了2025年下半年業務的扭轉。”
“盡管宏觀經濟不確定性持續存在,但集團全體團隊為推進此戰略落地所付出的承諾與奉獻,再次為確保2026年業務反彈創造了決定性條件。"
2025年財務表現詳情:上半年:營收4.038億歐元,按固定匯率計算下降27.3%。下半年:營收4.448億歐元,按固定匯率計算下降5.2%。第四季度:營收2.742億歐元。
集團指出,美國海關清關延遲對全年業績產生了約2000萬歐元的預估影響。若排除此因素,按固定匯率計算,季度銷售額將基本保持穩定。得益于2025年推出的23款新船型,全年訂單額同比增長24%。截至年底,經銷網絡的進貨銷量與終端零售銷量已基本恢復一致。
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Oceanis 47
分業務板塊與地區銷售表現
帆船業務:占集團船艇銷售額的44%,全年按固定匯率計算下降26.6%。單體帆船終端客戶需求疲軟以及租賃運營商活動減少影響了業績。隨著新船型的推出,包括博納多品牌的Oceanis 47和Oceanis 52,以及亞諾(Jeanneau)的Sun Odyssey 415),銷售趨勢在年底有所改善。在多體船領域,藍高(Lagoon )38、超越(Excess) 13和藍高82的推出推動了下半年業績的增強。
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藍高(Lagoon )38
動力艇業務:占船艇銷售額的56%,全年按固定匯率計算下降9.8%。該趨勢在下半年得以逆轉,按固定匯率計算增長1%,主要得益于歐洲市場動力艇銷售的增長。在動力游艇板塊,沛海馳(Prestige)的M-Line雙體動力艇全年貢獻穩定,而Swift Trawler 37和Gran Trawler 63則支撐了下半年的業績。在日間游艇板塊,美國品牌的銷售趨勢有所改善,Wellcraft 38 T-Top以及Four Winns入門級船型的更新提供了支持。
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Wellcraft 38 T-Top
地區表現:
歐洲:營收4.776億歐元,按恒定匯率計算下降15.6%,下半年銷售額恢復增長。北美及中美:營收2.262億歐元,按恒定匯率計算下降13.7%,主要受經濟不確定性及美國加征關稅影響。其他地區:營收8740萬歐元。船隊銷售:下降37.8%,希臘市場在部分補貼計劃結束后,租賃需求受到顯著影響。
其他事項與展望
集團披露了一起于2025年12月發現的現金管理事件:一家服務提供商錯誤地重復發出了電匯指令。截至2月9日,超過96%的涉事金額已被追回。剩余影響被描述為"不重大",更多細節將包含在定于2026年3月18日發布的年度業績報告中。
展望未來,博納多集團指出,在近期包括巴黎國際游艇展和2026年杜塞爾多夫游艇展等行業活動中,相關指標均已有所改善。集團計劃在2025年至2027年間繼續推出新船型,并確認預計將在2026年恢復銷售增長,且上半年增長勢頭預計更為強勁。
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