可歇腳看展，這個微樞紐站正式啟用！

歷經數月的品質提升與微更新，今日，位于長寧區水城路仙霞路交叉口的公交微樞紐站，正式向市民開放。詳見↓

本次改造以“開放樞紐·融入公園”為主題，將原本功能單一的公交站臺轉型為集交通換乘、社區交往、文化展示與服務共享于一體的“仙霞社區會客廳”，成為上海推進公交站點更新、提升公共空間品質、構建“15分鐘社區美好生活圈”的又一實踐成果。

2025年，上海市交通委牽頭各區、企業啟動首批15個微樞紐試點工作。區別于傳統樞紐的“大而全”，微樞紐以“小而美”的設計理念讓地面公交、軌道交通、出租汽車、共享單車等不同的交通方式實現無縫銜接，同時打造集便民服務、智慧導覽、城市美學于一體的“社區客廳”。

水城路仙霞路微樞紐，設有861路、1217路、1251路三條公交線路，作為試點之一，由久事公交集團負責建設。經過此次改造，原本功能單一的公交站臺，已轉變為與周邊公園綠地相融的開放空間。出租車上客點標識清晰，共享單車停放區整潔有序，適老化扶手與無障礙坡道、盲道體貼入微。最引人注目的是，候車廊八組燈箱分別展示著“公交四季”與“生態水城”主題影像，廊道內設有百年公交文化長廊，另一邊還有生態水城展覽，讓候車的片刻成為一場微型的城市文化體驗。

全新開放的“暖新巢”休息站，也吸引了不少戶外工作者的目光，不大空間內，配備了飲水機、微波爐、急救箱、書籍和充電設備等各種設施，可謂“麻雀雖小，五臟俱全”。

久事公交巴士三公司與仙霞新村街道第二網格簽署共建共享共治協議，推動公交站點納入社區網格治理體系，形成政企民協同運營維護的新機制。

“上海的公交微樞紐建設，不是簡單的站點改造，而是踐行‘人民城市’理念，進一步推動城市精細化治理的一次生動實踐。”據相關負責人介紹，“水城路仙霞路微樞紐站建設，體現了從‘車本位’到‘人本位’、從‘交通功能’到‘空間融合’的轉變。”此次改造充分遵循《上海公交站點品質提升設計導則》和《微樞紐設計指南》，硬件上落實適老化與無障礙設計，功能上融入社區服務與文化展示，治理上探索共建共享機制，正是上海推動城市公共空間“針灸式”更新、構建“15分鐘社區美好生活圈”的縮影。

來源：久事公交

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