搶在春節前，中菲達成重大共識，林劍已通知記者，一架專機飛回國

南海這塊地方，一直是中菲之間繞不開的話題。過去幾年，雙方在海上權益上總有來有往，菲律賓那邊拉著美國搞聯合軍演，巡航什么的沒少干，中國這邊則堅持自己的執法行動，維護權益。軍演剛結束沒多久，菲律賓軍方還宣布在南海進行一段時間的演習，美國也派兵過來湊熱鬧，搞聯合巡航。整個局面一度挺緊張的，漁民出海都受影響，東盟內部也開始議論紛紛。菲律賓國內物價問題突出，外資流動不穩，漁業生產受到波及，這些事讓馬尼拉政府有點坐不住了。

會見結束后，中方代表團沒耽擱，很快就坐專機返回國內。那架專機從宿務機場起飛，直奔回國，標志著這次會談畫上句號。專機返航的事，也成了外界關注的點，因為它跟共識達成連在一起，顯示出事情有了轉機。林劍作為外交部發言人，在2月10日的例行記者會上，把這個消息正式通報給了記者們。他主持發布會，面對路透社等媒體的提問，直接說明了會見情況，強調雙方通過外交渠道管控分歧。發布會現場，記者們問到南海緊張局勢是否緩解，林劍就重申了共識內容，沒多繞彎子。

這個共識的背景，得從過去兩年說起。菲律賓政府一開始高調操作，炒作主權爭議，拉攏外部勢力，在國際上制造輿論。美國那邊也沒閑著，通過軍演和巡航，把菲律賓往對立面推。結果呢，菲律賓沒撈到多少實惠，反而國內經濟壓力增大，漁民抱怨出海難，東盟里的聲望也下滑。馬科斯團隊后來意識到，這套路跟冷戰時期的老把戲差不多，但在地緣現實中行不通。中國這邊一直沒急著升級，堅持把問題擱在談判桌上，從榴蓮進口到油氣開發，都在強調合作并行。

驅動這個轉向的，是雙方各自的反思。菲律賓夾在大國之間，長期對抗沒好處，東盟各國都在避開選邊站隊的坑。過去兩年，菲律賓太高調，依賴美國，結果把自己擠到談判桌外?，F在回歸雙邊對話，是想拿回點主動。中國這邊，堅持用執法手段應對挑釁，沒動用武力，這在地區內形成了對比，讓軍事升級的說法沒市場。從政策上看，中國一直清楚，經濟一體化才是化解緊張的底子，沒人想因為爭議讓港口項目停擺。

外界特別留意美國對這個共識的看法。美菲剛搞完大動作，劇情就轉彎，美國沒法忽視地區國家更需要發展，而不是對抗。菲律賓這個回擺，可能是東南亞話語重心轉移的開端。把2025年當成十字路口，這次會談就是現實主義的體現。共識對南海最大的作用，是建起預警緩沖的聯系機制。一旦機制運轉起來，中菲間的高頻摩擦會少些，也為油氣、漁業、航運合作騰出空間。

對越南和馬來西亞來說，這等于給出了協商樣本，在大國壓力下，用地區邏輯調解矛盾，也會推動南海行為準則相關協議的進展。當然，問題沒這么簡單結束，菲律賓政局里的不同聲音，美國在地區的布局，還會拉扯局勢。但這次談判至少是個起點，合作不等于丟立場，對話也不是示弱，而是性價比最高的辦法。中國表現出負責任大國的樣子，菲律賓的回頭，說明現實約束在起作用。

專機回國的航班，結束了這次對話，但也為下步合作開了口子。南海不會一下就太平，但有了護欄，總算邁出第一步。林劍通報后，媒體跟進報道，環球時報等刊發了美菲軍演與地區局勢的背景分析，中國新聞網也發了外交部同意處理分歧的新聞。這些報道都基于官方信息，強調管控海上局勢的重要性。