常州的“體系打法”，養出了萬億產業巨龍

趕在過年之前，常州開了一場推進現代化產業體系建設大會。

坐在會場的時候，我的腦海中忽然閃過了一個歷史片段。

1781年，發明家理查德·阿克萊特在曼徹斯特的米勒街上，建立了世界上第一座由蒸汽機驅動的紡織廠。

機器轟鳴，織機飛轉，隨之誕生的還有一種規?；?、集中化的全新生產模式。

由此，曼徹斯特成為了?第一次工業革命?的搖籃，也成為了世界上第一個因大規模機械化生產而興起的城市。

到了19世紀中葉，它有了一個更響亮的名字，叫做“棉花之都”。

這個時候的曼徹斯特，已經形成了一個功能完備、高度專業化的產業體系：

利物浦港輸入原料，蘭開夏郡紡紗織布，銷售網絡遍布全球，配套有金融服務、機械維修、工人社群，甚至還有專業報刊。

正是這樣環環相扣的體系，讓曼徹斯特在紡織領域所向披靡。

那是世界第一次目睹“產業體系”所迸發出的驚人力量。

那么到了今天，一個真正能夠穿越周期、抵御風浪的現代產業體系，究竟該怎樣構建？

參加完常州的這場大會，我心里有了幾分答案的輪廓。

01.

產業韌性如何煉成

其實最近幾年，幾乎每座城市都在提“現代化產業體系”。

上海在打造“2+3+6+6”體系；南京在布局“1026”先進制造業集群；蘇州在沖刺“1030”產業體系……

常州當然也不例外。

可見大家都意識到了一件事：

單靠一兩個龍頭或者三五個大項目是不夠的，一座城市想要在風浪中站得更穩、走得更遠，就得構筑起一個“產業體系”，關鍵是，它還得“有韌性”。

為什么？

用亞里士多德的一句話來說，就是“整體，大于各個部分的總和”。

首先，健康的產業體系，能在危機來臨時快速進行“自我修復”。

常州有一個典型案例，就是華光電纜。

它是國內唯一持有核電電纜和電氣貫穿件兩個系列產品核電設計和制造資質的民營企業，2023年陷入破產困境時，常州并沒有放棄它，而是引入了另一家新能源行業的公司進行重整。

那次重整不僅救活了一家優質企業，還將原有技術資產與新的市場需求進行了結合，順勢完成了一次“強鏈補鏈”。

而華光電纜之所以能夠這么順利地“重生”，與常州完備的新能源產業體系不無關系。

2025年，常州新能源產業規模突破萬億元，成為全國唯一一個GDP破萬億、新能源產業也破萬億的“雙萬之城”。

如今的常州，已經構建出“發、儲、送、用、網”五環相扣的完整新能源生態圈，形成了“不出常州，造一切”的閉環。

產業生態完善、企業高度集聚，這就意味著所有相關的技術、資本、人才等要素都能快速流動匹配。

而當遇到危機時調整成本更低，抗風險能力自然更強。

其次，體系內產學研的緊密聯動，能夠持續催生產業創新的“化學反應”。

當升科技就曾在常州“龍城英才”計劃支持下，組建了一支由國家級專家領銜的200余人研發團隊，其中碩士以上占比40%。

他們與河海大學、常州大學等本地高校共建實驗室，讓科研直接對準產業需求。

2025年的一次跨企業聯合攻關，可以說堪稱經典。

鋰電池生產中的關鍵耗材“匣缽”，內壁殘留貴金屬，人工清理效率低、污染大。

通過常州市總工會牽線，當升科技聯合中車戚墅堰所的“劉云清勞模創新工作室”，共同研發出智能清理設備，這也是常州“勞模工匠助企行”首個跨企業揭榜掛帥項目。

需求牽引，能力匹配，在成熟的產業體系里，人才與技術總能自然走到一起。

除此之外，體系化還有一個很大的優勢，就在于能夠對外提供“整體解決方案”，而不只是單一產品。

常州企業微億智造的AI+工業解決方案，已經走進德國某知名車企的工廠，并進入葡萄牙、墨西哥、東南亞市場。

最近還聽到了一個故事，國內有家長期服務LV、Chanel的包裝企業，他們在葡萄牙建新廠時，面臨歐洲高人力成本與小批量定制的挑戰，于是干脆引入了微億智造的一體化智能產線，覆蓋生產、檢測、包裝全流程。

未來，這套具備持續進化能力的智能生產線，不僅將助力這家包裝企業打造“燈塔工廠”、樹立行業新標桿，更成為中國化妝品包裝領域首次向歐洲輸出智能制造整體解決方案的標志。

這不僅是“設備出海”，更是常州智造體系的整體輸出。

02.

從“一條龍”到“1028”

做事要成體系，搞產業尤其如此。

東一榔頭西一棒槌，靠隨機招商和碎片布局，是很難成氣候的。

真正的現代化產業體系，是一座城市的產業頂層設計，它必須回答幾個關鍵問題：

優先發展什么？

上下游如何擺布？

產業之間怎樣協同？

常州的“1028”現代產業體系，就把這幾個問題都回答得很好。

其中，10指的是聚焦

，28指的是

在“1028”現代產業體系建設基礎上，常州還提出了要著力打造更有辨識度的“123X”重點產業矩陣：

提檔升級“1”個萬億規模地標產業，即新能源產業；

做優做強“2”個5000億規模優勢產業，分別是智能裝備和新材料產業；

培育壯大“3”個千億規模成長產業，分別是電子信息、醫藥及醫療器械和現代輕紡產業；

同時，前瞻布局人工智能、具身智能、新型儲能、合成生物等“X”個未來產業。

事實上，常州人很早就意識到了建設產業體系的重要性：

產業不是孤立的存在，而是彼此依存、相互賦能的有機整體。

早在上世紀六七十年代，常州就以“小桌子上唱大戲”聞名，探索出了“一條龍”的發展模式。

這“一條龍”，就是如今“產業鏈”概念的雛形：

以關鍵產品為中心，把分散的企業組織起來進行工序整合，打造出一套高效的協作體系。

當時，常州人率先從“燈芯絨”入手，梳理全市燈芯絨產業鏈上的紡、織、割、印染等工藝環節，把涉及各道工序的企業擰成“一條龍”，極大提升了生產效率和產品質量。

通過把企業凝聚成產業集群，常州當時一口氣構建了拖拉機、燈芯絨、卡其布、花布、化纖、收音機、塑料、玻璃鋼、自行車等產業鏈條。

常州的工業體系也就這樣被一條條“龍”托舉起來，成就了當年聞名全國的“中小城市學常州”。

如今這些龍那些龍的，真沒想到，常州五六十年前就已經有了“一條龍”。

別人是創業大明星，常州是聚散滿天星。

03.

全球化變局中的常州解法

在當前“百年未有之大變局”中，安全與自主可控，正在成為與經濟增長并重的新命題。

而城市作為創新的主戰場，能不能在時代浪潮中站穩腳跟，關鍵就看它的產業體系是否足夠穩定、足夠堅韌。

常州現代化產業體系的妙處，就在于梯隊分明、結構扎實，既有引領行業的頭部企業，也有滋養創新的營商土壤。

在常州的產業體系里，已經有一批在默默“破壁”的頭部企業：

安賽樂米塔爾津西新材料（常州）有限公司作為全省近年來單體投資最大的外資項目，其軟磁材料技術填補了國內高端空白；

中簡科技自2008年落戶常州以來，自主成功研發并先后批產了ZT7、ZT8系列、ZT9系列碳纖維及ZM40J、ZM40X石墨纖維產品，性能比肩國際頂尖，解決了國家重點應用項目關鍵材料“卡脖子”的問題；

聚和材料超越境外企業先后攻克高效晶硅電池銀漿技術、TOPCon電池成套銀漿技術等多個難關，成為全球正面銀漿出貨量冠軍，打破了美國杜邦、德國賀力氏等外資巨頭長期的壟斷格局，不僅讓國產銀漿性能全面躍升，更讓中國光伏產業擺脫了對進口產品的依賴。

但光有頭部企業還不行，這個時代，產業競爭的本質就是體系競爭。

誰能夠持續吸引全球頂尖的科技企業、研發機構、風險投資和高端人才，誰才能占據價值鏈的頂端。

以常州動力電池為例，產業集群效應已成磅礴之勢，匯聚了江蘇時代、中航鋰電、蜂巢能源、貝特瑞、當升科技、星源材質、科達利等龍頭企業，全球動力電池裝機量前10名的龍頭企業中有4家布局常州，動力電池產業鏈完整度高達97%，位居全國第一，全球每10輛新能源汽車中，就有1輛搭載“常州造”電池。

這不是偶然，而是體系化布局下的一種必然。

與此同時，城市發展也要融入國家整體布局。

常州的產業體系，讓它早早厘清了自己的優勢，也懂得錯位發展，避開一窩蜂內卷，與其他城市形成優勢互補的產業格局。

比如在人工智能這條賽道上，當各大城市競相投入通用大模型軍備競賽，卷算法、卷參數、卷發布會時，常州把目光投向了更“務實”的智能體，精準卡住了通往“人工智能下半場”的關鍵賽道。

于是新年伊始，常州就把第一個全市性大會，留給了“全國智能體開發者大會”。

不跟風、不盲從，腳踏實地做自己擅長且規劃中的事，這份定力也源自常州一貫的堅守：

實業為本，始終把發展經濟的著力點放在實體經濟上。

同時，堅定不移地托舉敢闖敢干的企業家。

面對去年突如其來的國際貿易摩擦與關稅壁壘，常州企業也在以攻為守、開放布局中更加“敢闖敢干”——

舉個例子，“新能源園林機械第一股”格力博，通過“中國+越南+美國”三位一體的產能布局，構建起成熟的應對體系，去年一舉拿下了美國頭部家裝連鎖零售商價值近6000萬美元的鋰電戶外動力設備訂單，交付也已經在穩步推進當中。

現代化產業體系的厚度和智慧，很大程度上決定了一座城市的未來走向。

常州正在做的，不僅是造好一條產業巨龍，更是通過“體系化”打法，讓這條產業巨龍乘風破浪，歷久彌堅。

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