騰訊戰略入股新石器 無人物流車賽道格局生變

2026年2月5日，企查查工商變更信息披露，新石器慧通（北京）科技有限公司正式引入廣西騰訊創業投資有限公司成為股東，騰訊由此宣告入局無人物流車賽道。

此次入股并非孤立資本動作，而是新石器超6億美元D輪融資的關鍵拼圖，同時印證了此前“某大型互聯網公司”的神秘投資方身份。

憑借多輪融資加持，新石器已集結“創始團隊+理想汽車+滴滴+騰訊”豪華股東矩陣，累計融資超62億元，其中2025年單年吸金超50億元，坐穩賽道資本熱度風向標。

截至目前，其L4級無人車累計部署量突破1.6萬輛，車隊行駛里程近9000萬公里，在青島建成全球密度最高的無人配送運營網絡。

技術場景雙壁壘

新石器成巨頭競逐焦點

騰訊等巨頭爭相入局，源于新石器在技術突破與商業化落地的雙重壁壘。

技術層面，自主研發的“Neolix-VA”視覺動作大模型實現極簡硬件配置下的端到端自動駕駛，無圖技術方案較傳統模式節省90%高精地圖開支，顯著壓低部署成本。

產品端，X3、X6、X12三款車型覆蓋0.5至12m3裝載需求，精準適配社區配送、園區物流等全場景作業。

商業化布局上，新石器開辟差異化賽道，小B客戶訂單占比已達50%，預計2026年將提升至70%至80%，分散化客戶結構筑牢業務根基。

全球化擴張同步提速，產品已滲透15個國家，成功斬獲阿聯酋無人配送車牌照，成為中東地區首家獲準公開道路全無人運營的企業。

三國殺格局成型

萬億市場加速變現

騰訊入局徹底重塑無人物流車賽道競爭邏輯，行業從技術單點比拼升級為巨頭生態體系對決。

當前三大陣營壁壘分明，騰訊、滴滴與新石器陣營整合社交支付、出行生態及末端配送資源，阿里、美團、百度與九識智能陣營聯動電商本地生活與AI技術優勢，順豐與白犀牛陣營則深耕專業快遞物流場景。

騰訊的大模型、算力儲備與C端流量優勢，將與新石器的場景落地能力形成戰略互補，閉環智慧城市物流生態。

業內分析指出，隨著巨頭資源持續加碼，賽道將加速邁入規模化復制階段，合規路權、運營成本控制與安全標準構建，將成為企業生存的生死線。

無人物流車賽道已觸及爆發臨界點，2025年頭部企業融資規模勁增至60億元，新石器率先突破1萬臺交付量的商業化門檻。數據測算顯示，快遞領域無人配送滲透率若達50%，市場規模將突破1.1萬億元，而當前不足5%的滲透率意味著藍海空間待啟。

騰訊的戰略注資不僅為新石器注入產能擴張與技術迭代的強勁動能，更向行業釋放明確信號，L4級無人配送已從技術試驗階段跨越至商業剛需場景。

未來，唯有打通生態協同、實現成本可控、滿足多元場景需求的玩家，才能在這場萬億級市場角逐中突圍。