上海
希臘航運公司Venergy Maritime在社交媒體宣布，為快速拓展旗下成品油輪船隊，于近日在中國船廠敲定一筆LR2型成品油輪新造船項目。
Venergy Maritime已向新時代造船增訂2+2艘LR2型成品油輪，加上去年年底簽訂的2艘同型船，雙方合作的LR2型成品油輪訂單數量增至4+2艘。新船規格為113500載重噸級。
此次向新時代造船追加訂購2+2艘LR2型成品油輪，是Venergy Maritime迄今為止最明確的進軍大型成品油輪領域的舉措，將進一步擴充其自2025年以來穩步增長的訂單簿。
作為中國頭部民營船廠之一，新時代造船擁有50萬噸級、30萬噸級、10萬噸級干船塢，主建產品為大中型散貨船、油輪、集裝箱船和各類化學品船。隨著訂單增加，新時代造船正投資50億元擴大產能，新項目占地900畝，將新建長700米的船塢，完工后將擁有4座干船塢。
成立于2021年的Venergy Maritime最初專注于運營MR型成品油輪，目前運營著3艘現代化MR型成品油輪。除了新時代造船的訂單，該船東同時宣布在韓國K造船確認6+2艘MR2型成品油輪，交付期將持續至2027年。
除油輪市場，Venergy Maritime母公司Vasileiadis集團正加快拓寬業務版圖，作為2025年進軍集裝箱領域的希臘船東之一，已向中船黃埔文沖訂購4艘“鴻鵠”型1900TEU支線集裝箱船，首批2艘于2025年下單，其余2艘于2026年2月6日生效。
隨著MR2型、LR2型成品油輪及支線集裝箱船訂單陸續到位，Venergy Maritime當前的船隊擴張計劃仍以新造船項目為核心，目前潛在船隊規模已達18艘。
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