高市早苗吹破天，深海稀土成鬧劇，美軍無雷達戰機淪為全球笑柄！

贏得大選的高市早苗已然忘乎所以，放眼國際政壇，幾乎沒見過如此擅長自欺欺人的政客。

哈嘍，大家好，小觀這篇國際評論，主要分析高市早苗炒作深海稀土、拉攏特朗普合作，美國F-35因稀土短缺陷入無雷達窘境，對比之下更顯中國產業鏈實力，讓美方處境愈發尷尬。

深海稀土鬧劇

最新消息顯示，2月8日高市早苗在電視臺采訪中明確表示，3月已與美國總統特朗普敲定外交會談，計劃在會談中推動日美合作，對南鳥島周邊海底富含高濃度稀土的淤泥進行開采。

采訪中她強調，日本已成功采集到南鳥島周邊含稀土淤泥，希望美國加入以加快開采進度，日美必須在經濟安全保障領域深度合作，她同時感謝特朗普對其執政的支持，并期待今年春天訪問白宮，這番言論明顯脫離現實，要么是她沉浸在自己編織的謊言中無法自拔，要么是明知海底挖泥采稀土不切實際，執意拉美國入局充當墊背。

很多人對稀土存在誤解，認為這是極度稀缺的資源，事實上，普通田間土壤都能檢測出多種稀土元素，稀土本質是土壤中蘊藏的17種稀有金屬元素，之所以被稱為稀土，是因為其在土壤中的占比極低，與鐵礦石、銅礦石這類富礦完全不同。

日常土壤中的稀土含量過低，不具備提煉價值，只有找到高含量的稀土礦才有開發意義，全球稀土礦儲量并不緊張，多數國家都擁有稀土產業鏈，行業真正的核心價值不在于原礦，而在于稀土提煉工藝，中國是全球稀土儲量與提煉能力雙第一的國家，提純技術更是無可替代。

數據顯示，2024年中國稀土產量占全球70%，2025年數據顯示，日本從中國進口稀土比例達66%，處于高度依賴狀態，重稀土進口依賴度更是接近100%，日本一直試圖擺脫這一局面，2020年曾有兩家日本企業收購澳大利亞萊納斯稀土公司，將當地原料運往馬來西亞加工，直到2025年首批稀土產品才運抵日本。

可這批產品在日本國內遭到企業界普遍抵制，原因就是成本過高、產量不穩、價格缺乏競爭力，連本土企業都不愿采購，陸地開采尚且如此，日本卻計劃深入6000米深海挖淤泥提煉稀土，成本與產量根本無法保障。

把深海淤泥打撈上船、運回陸地、再進行精細化提煉，妄圖以此解決全球稀土供應，完全是不切實際的空想，高市早苗團隊對外宣稱，南鳥島海底稀土儲量足夠全人類使用700年，如此巨大的“蛋糕”，自然想拉美國一起參與開發。

但美國顯然不會輕易當冤大頭，即便愿意投資，在特朗普任期內也不可能建成完整產業鏈，美國想從日本獲得穩定稀土供應，更是遙遙無期，日本深海挖泥提煉稀土，本質更像一場政治表演。

高市早苗趕在大選期間放出這類計劃，就是看準日本民眾不了解行業內情，借民粹情緒收割選票，她很清楚，最多四五個月，真相就會浮出水面，一旦大量依賴稀土的產業鏈停擺、相關從業者失業，日本民眾才會真正看清現實，特朗普與其寄望于日本的幻想項目，不如把重心放在4月會談上，面對面溝通反而更有可能解決稀土難題，指望高市早苗這類空談者基本沒有希望。

深海挖泥純屬幻想

美國當前的稀土緊缺程度，已經到了影響軍工生產的地步，據航空電子國際網站報道，美國最新交付的F-35戰斗機竟未配備雷達，2026年2月多家美國媒體證實，洛克希德?馬丁公司從2025年6月起交付的F-35均未安裝雷達。

問題出在最新型APG-85雷達產能不足，無法按時交付，老舊APG-81雷達又無法適配新款機型，美軍只能暫時接收無雷達戰機，為保持平衡，廠商甚至在雷達位置加裝等重啞鈴，這一場面令人大跌眼鏡，若不是官方披露，外界很難相信會發生如此荒誕的狀況。

這一事件也直觀體現出稀土管控的實際效果，此前不少聲音質疑相關措施無效，F-35的窘境直接給出答案，美國并非沒有制造雷達的技術，其軍工生產均提前多年規劃配套，若非原材料斷供，絕不會出現此類問題。

真正的關鍵就是中美貿易摩擦背景下，重稀土供應受阻，導致高端軍工生產線被迫停滯，沒有關鍵原料，再先進的工業體系也難以運轉。

F-35變“瞎子戰機”

沒有雷達的F-35如何投入作戰，美軍想出了所謂的導盲犬戰術，由一架配備完整雷達的老式戰機帶隊，指揮三四架無雷達戰機組成編隊，有雷達機型負責探測與指揮，無雷達機型僅作為單純發射平臺。

這一模式本質上是應急妥協，也側面印證美國稀土供應鏈已出現嚴重漏洞，美國想要解決稀土困境，最現實的路徑仍是與穩定供應方合作，而不是寄望于日本的深海幻想。

高市早苗成功連任且支持率高企后，不少聲音宣稱外部制約無效，鼓吹日本內部高度團結，但現實恰恰相反，這類結果正是外界愿意看到的走向，激進政策持續推進，只會讓日本自身產業壓力不斷放大。

當一個國家的決策層沉迷于不切實際的噱頭，忽視基礎產業鏈安全，最終付出代價的只會是本國經濟與民眾就業，國際博弈從來不是靠口號與表演支撐，而是依靠實打實的技術、資源與產業鏈實力，這場圍繞稀土的較量遠未結束，接下來的走向，只會比現在更加精彩。