復(fù)仇已悄然展開？總統(tǒng)告知中國(guó)，巴拿馬不接受！中國(guó)正籌劃行動(dòng)

巴拿馬最高法院僅僅憑著一紙輕飄飄的裁決書，就直接宣判了中資企業(yè)在巴爾博亞與克里斯托巴爾兩大港口的“死刑”。

對(duì)此，中方迅速作出回應(yīng)，明確指出此行動(dòng)嚴(yán)重侵犯中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益，違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本原則，損害投資環(huán)境的穩(wěn)定性，并通過外交途徑向巴拿馬政府提出嚴(yán)正的交涉，要求其糾正錯(cuò)誤的決策。

針對(duì)這一裁決引發(fā)的爭(zhēng)議，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾迅速發(fā)表了聲明。

穆利諾一再強(qiáng)調(diào)司法自主是巴拿馬的基本原則，相關(guān)判決完全依據(jù)國(guó)內(nèi)法律體系作出，絕不存在針對(duì)中國(guó)的報(bào)復(fù)行動(dòng)，并且堅(jiān)決表示，保護(hù)國(guó)家主權(quán)是政府的首要任務(wù)。

這場(chǎng)赤裸裸、不加掩飾的掠奪，哪里僅僅是兩個(gè)碼頭的經(jīng)營(yíng)權(quán)歸屬問題？這是中國(guó)企業(yè)歷經(jīng)30年風(fēng)雨，在曾經(jīng)的一片荒蕪蠻荒之地，一磚一瓦搭建起的現(xiàn)代化物流心臟。

18億美元的巨額投入，連同未來數(shù)十年的宏偉戰(zhàn)略藍(lán)圖，在那個(gè)所謂的“違憲”幌子下，頃刻間灰飛煙滅。那些曾經(jīng)日夜不息、吞吐著全球5%貿(mào)易份額的鋼鐵巨獸，此刻仿佛都被涂抹上了一層蒼涼與悲愴的底色。

那些手握判決書的巴拿馬高官們或許正在暗自竊喜，自以為收回了所謂的“主權(quán)”，自以為抱緊了美利堅(jiān)的大腿便能高枕無憂。但他們顯然嚴(yán)重誤判了局勢(shì)的嚴(yán)峻性。

當(dāng)中國(guó)企業(yè)還在殫精竭慮地規(guī)劃如何助力巴拿馬擴(kuò)建鐵路動(dòng)脈時(shí)，對(duì)方卻早已磨刀霍霍，準(zhǔn)備上演一出卸磨殺驢的戲碼。

這種巨大的反差，不僅令人怒火中燒，更讓人感到徹骨的寒意。

大眾看到的是茶余飯后的新聞，而資本巨鱷們看到的則是血淋淋的前車之鑒：在一個(gè)將契約視作廢紙的國(guó)度，即便投入再多心血，最終都可能是一場(chǎng)鏡花水月。

哪怕你背靠全球第二大經(jīng)濟(jì)體，在“地緣政治”這座殘酷的絞肉機(jī)面前，倘若不敢亮出鋒利的獠牙，就注定只能淪為任人宰割的魚肉。

這場(chǎng)荒誕劇的幕后操盤手，其實(shí)早就撕下了偽裝，不再遮遮掩掩。巴拿馬總統(tǒng)穆利諾在社交媒體上聲嘶力竭地高喊“司法自主”，信誓旦旦地聲稱絕無針對(duì)中國(guó)的報(bào)復(fù)之意。

這番鬼話，恐怕連他自己都難以自圓其說。美國(guó)白宮發(fā)言人前腳剛表態(tài)“支持巴拿馬維護(hù)主權(quán)”，后腳那份裁決書就精準(zhǔn)地遞到了中國(guó)企業(yè)的辦公桌上。這哪里是什么巧合？

分明就是臺(tái)上的提線木偶，隨著幕后那只黑手的每一次抖動(dòng)，而做出拙劣且僵硬的舞姿。特朗普甚至毫無顧忌地公開揚(yáng)言要“收回運(yùn)河”，將中國(guó)視為眼中釘、肉中刺。

巴拿馬為了遞上這張沾滿鮮血的“投名狀”，不惜自斷雙臂，將自己國(guó)家的商業(yè)信譽(yù)獻(xiàn)祭在祭壇之上。更為諷刺的一幕隨之上演。

巴拿馬火急火燎地搬來馬士基集團(tuán)這一“救兵”，試圖接手港口運(yùn)營(yíng)。他們天真地以為，只要換個(gè)Logo，港口就能如往常般運(yùn)轉(zhuǎn)如飛？

簡(jiǎn)直是癡人說夢(mèng)。

當(dāng)你踏入如今的碼頭，映入眼簾的是一種肉眼可見的無序與混亂。集裝箱如山巒般無序堆積，調(diào)度指令前后矛盾、錯(cuò)漏百出，原本如水銀瀉地般的貨物流轉(zhuǎn)，現(xiàn)在變得步履蹣跚、磕磕絆絆。

美國(guó)國(guó)務(wù)院那句輕飄飄的“支持伙伴國(guó)”，此刻聽來是何等的刺耳與諷刺。

當(dāng)巴拿馬的港口效率斷崖式下跌，當(dāng)物流成本如火箭般直線上升時(shí)，美國(guó)大爺會(huì)自掏腰包來填補(bǔ)這個(gè)巨大的窟窿嗎？

別做白日夢(mèng)了。在華盛頓那精明的算盤里，巴拿馬不過是一枚隨時(shí)可以棄之如敝履的棋子。至于棋子的生死存亡，從來就不在棋手的考量范疇之內(nèi)。

面對(duì)如此赤裸裸的挑釁，中國(guó)既沒有歇斯底里的咆哮，也沒有毫無章法的大吵大鬧。真正高明的獵手，往往是在死一般的沉寂中扣動(dòng)致命的扳機(jī)。

一張無形且致密的大網(wǎng)，正在悄無聲息地向?qū)κ质站o。這一招，便喚作“降維打擊”。

既然你不講江湖道義與商業(yè)規(guī)則，那我們就索性換個(gè)玩法。

中國(guó)外交部那一句擲地有聲的“將采取一切必要措施”，絕非僅僅是掛在嘴邊的外交辭令。后續(xù)接踵而至的反制動(dòng)作，如同一套行云流水的組合拳，拳拳到肉，痛徹心扉卻又不見血光。

首當(dāng)其沖的，便是基建項(xiàng)目的全面熔斷。原本談得板上釘釘?shù)母劭跀U(kuò)建、跨境鐵路工程，通通被按下了暫停鍵。

那些眼巴巴盼著就業(yè)機(jī)會(huì)的巴拿馬底層工人，那些等著靠項(xiàng)目分一杯羹的承包商們，突然驚恐地發(fā)現(xiàn)，財(cái)神爺頭也不回地走了。這一走，抽離的不僅是龐大的資金流，更是巴拿馬未來數(shù)十年的發(fā)展紅利。

緊隨其后的，是貿(mào)易端那令人窒息的“精準(zhǔn)關(guān)懷”。來自巴拿馬的農(nóng)副產(chǎn)品和水產(chǎn)品，突然面臨了史無前例、嚴(yán)苛至極的檢驗(yàn)檢疫。這絕不是故意刁難，這叫作嚴(yán)格遵守“規(guī)則”。

當(dāng)那些原本應(yīng)當(dāng)鮮活擺上中國(guó)百姓餐桌的海產(chǎn)，因?yàn)榉爆嵉摹皺z驗(yàn)流程”而無奈滯留在酷熱難耐的港口，慢慢變質(zhì)、腐爛，最終散發(fā)出令人作嘔的腥臭。

這一箱箱化為爛泥的貨物，便是巴拿馬出口商心頭滴落的淋漓鮮血。

而最為致命的一擊，在于航運(yùn)路線徹底的“去巴拿馬化”。中國(guó)作為巴拿馬運(yùn)河的第二大核心用戶，一旦下定決心轉(zhuǎn)身離去，其打擊力將是毀滅性的。

中遠(yuǎn)海運(yùn)等航運(yùn)巨頭早已開始重新?lián)芘惚P了。蘇伊士運(yùn)河、好望角航線，甚至是陸路的中歐班列，哪條路不能通羅馬？

這便好比一家路邊小賣部，竟愚蠢地得罪了貢獻(xiàn)它一半流水的超級(jí)VIP客戶。VIP轉(zhuǎn)身去了隔壁貨全價(jià)優(yōu)的大超市，雖然路途稍微遠(yuǎn)了幾步，但小賣部面臨的，卻是資金鏈徹底斷裂的滅頂之災(zāi)。

3%到5%的GDP跌幅，對(duì)于這樣一個(gè)彈丸小國(guó)而言，其破壞力絲毫不亞于一場(chǎng)摧枯拉朽的經(jīng)濟(jì)海嘯。商業(yè)的本質(zhì)在于互利共贏，而政治的底色從來都是冷酷無情。

巴拿馬自以為是在高超地走著平衡木，殊不知早已一腳踏空，墜入深淵。當(dāng)時(shí)代的潮水退去，留給那些背信棄義者的，注定只會(huì)是一片蕭條敗落的廢墟，以及那無窮無盡、卻又無濟(jì)于事的悔意。