歐洲這幾年的能源大家都清楚,得從德國前總理默克爾那時候的政策說起。
2011年日本福島核事故一出,默克爾政府趕緊決定加速退出核電,本來計劃逐步關停,結果直接把時間表提前了好幾年。到2023年4月,德國最后幾座核電站也徹底關門了。
這本來是為了回應民眾對核安全的擔心,可結果,直接讓德國在能源上少了塊大蛋糕,只能更依賴進口天然氣,尤其是俄羅斯的那部分。
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那時候北溪管道項目推進得挺快,北溪1號早就運行了,北溪2號也在默克爾任內基本建好,管道直通德國北部。
本來想著這能保證供應穩(wěn)定,成本也低,可誰想到2022年2月俄烏沖突一爆發(fā),一切都變了。歐盟趕緊跟上制裁,俄羅斯也逐步減供,北溪1號流量大減,后來北溪2號壓根沒機會正式運營。
2022年9月,海底管道還發(fā)生了爆炸,好幾處泄漏,調查到現(xiàn)在也沒完全說清,但管道基本廢了。從那以后,俄羅斯對歐管道天然氣供應就一路下滑。
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歐洲整體能源價格一下子就上去了,企業(yè)成本高了,居民電費也貴了。可你細看,其實各國情況差得挺遠。法國核電比例高,本來就自給自足多,影響小點;挪威產氣,還多賣給歐洲。
南歐離北非近,管道一拉就能補上;美國液化天然氣船(LNG)一艘接一艘開過來,取代了不少原來俄羅斯的份額。
從2022年開始,美國對歐洲液化天然氣出口量翻了好幾倍,到2025年、2026年,美國已經成了歐洲天然氣進口的大頭來源之一。
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歐洲花的錢多了,美國出口商賺得盆滿缽滿,這不就是典型的別人家危機變成自家機會嗎。
沖突后俄羅斯原油便宜了,印度大量買進,煉成成品油后一部分轉手賣到歐洲市場。2022到2025年,印度從俄羅斯進口原油量漲了不少,中間賺差價賺得開心。
雖說2026年初有《美印貿易協(xié)議》,印度開始減少俄油采購,轉向美國和委內瑞拉來源,但之前幾年已經撈了不少好處。
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中國也加大從俄羅斯進口能源,管道和船運都用上,滿足自家需求的同時,有些多余的液化天然氣還轉售歐洲,幫著渡難關,順帶也落點實惠。
全世界都在這能源大洗牌里找機會薅歐洲的羊毛。歐洲整體得付更高價格買氣買油,工業(yè)競爭力掉了一截。可歐洲內部又不是平均分攤,最慘的還是德國。
德國工業(yè)本來就靠能源密集型產業(yè)撐著,化工、汽車、金屬這些都離不開穩(wěn)定便宜的天然氣。供應一斷,工廠成本直線上升,好多企業(yè)被迫減產或者調整計劃。
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化工巨頭巴斯夫早就看出門道,從2018年就開始在中國湛江建新基地,投資大得很。
2026年1月,湛江一體化基地乙烯聯(lián)合裝置順利投產,這是全球首套主壓縮機全用可再生能源驅動的裝置,后來聚乙烯裝置也投產了。
巴斯夫把部分生產往亞洲移,顯然是覺得歐洲成本太高,國內生產不劃算了。類似的企業(yè)不少,德國工業(yè)產能利用率掉下去,破產案例一年比一年多。
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2026年,德國經濟情況還是挺難的,工業(yè)產出已經連續(xù)幾年下滑,2025年下降了不少,2026年也沒明顯好轉。企業(yè)調查顯示,好多公司計劃進一步裁員或者轉移生產。
德國工商會直言,能源轉型政策加上高電價,正在威脅工業(yè)基礎。
“去工業(yè)化”這個詞,現(xiàn)在德國媒體和政界提得越來越頻繁。崗位流失,稅收減少,經濟引擎轉速慢下來,整個歐洲都受影響,但法國這些能源結構好的國家,相對位置就上去了。
歐盟層面也在推多元化,建更多液化天然氣接收站,從卡塔爾、美國多進口,還加速可再生能源項目。2025年底,歐盟通過協(xié)議,計劃2027年起逐步禁俄羅斯液化天然氣,管道氣也到期限。
可實際情況是,2026年初歐洲天然氣庫存因為冷冬消耗快,價格還有波動。俄羅斯那邊把出口方向轉亞洲,賣給中國、印度,損失沒那么大。
這事挺諷刺的,歐洲集體制裁俄羅斯,本意是施壓,結果自己內部失衡最嚴重。德國當年退出核電、推北溪,本想著能源安全,結果沖突一打,全砸了。
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默克爾政策留下的后遺癥,現(xiàn)在德國人還在吞下苦果。高能源成本讓工業(yè)外流,企業(yè)去成本低的地方建廠,德國經濟增速預期一降再降,2026年才勉強一點增長。
美國推動歐洲脫俄鉤,自家的液化天然氣賣得火熱,順帶軍火糧食也多賺;印度前幾年轉手俄油賺差價,中國穩(wěn)穩(wěn)進口滿足需求;俄羅斯調整市場,雖然歐洲份額沒了,但亞洲買家接上。
歐洲呢,花大價錢轉型,居民電費貴,企業(yè)競爭力弱,最重的包袱落在德國肩上。
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歐盟27國,經濟一體,能源依賴度差大,德國作為老大哥,工業(yè)最強,結果在這次調整里付出最多。其他小國或者能源獨立的,影響小多了。
法國核電穩(wěn),挪威賣氣賺,這內部就有點不平衡。德國現(xiàn)在推電價補貼,想救工業(yè),可結構性問題不是補貼就能全解決的。
2026年2月,這個格局基本定下來了。歐洲天然氣市場還是靠美國液化天然氣撐著,俄羅斯管道氣基本沒了。德國“去工業(yè)化”風險還在,工廠關門、崗位減少成了現(xiàn)實。
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巴斯夫湛江基地投產就是個信號,更多企業(yè)可能跟進。全世界從這能源危機里各取所需,歐洲整體吃虧,德國吃得最苦。這羊毛擼得,歐洲在擼德國,其他人在擼歐洲,挺扎心的。
在國家利益面前,沒那么多情面。歐洲想統(tǒng)一對外,可內部協(xié)調難,德國當年政策選擇現(xiàn)在嘗苦果。未來幾年,德國要逆轉不容易,工業(yè)布局變化已經開始了。
2026年冷冬一過,庫存低了,價格再波動,誰知道下一個冬天怎么過。
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