超60%加拿大人支持最新貿易協議，對中國制造翹首以盼

加拿大最近公布一份新的民調結果：當前，已有超過60%的加拿大人公開支持讓更多中國電動汽車進入本國市場。而且有高達30%的受訪者明確表示，他們不擔心因此招來美國的報復。”

該民調公司執行副總裁史蒂夫·莫索普說得很直接，“過去12個月，加拿大人對中加關系的看法發生了劇烈變化。半年前，此類表態還難以想象，可見加拿大現在越來越務實了。

【帶著破冰目的，加拿大總理卡尼訪華】

老百姓的賬算得很清楚。

近年來，美國供應鏈的動蕩，加上底特律三大車企的勞資糾紛，已經把加拿大新車均價推到了驚人的6.6萬加元，高通脹、房貸壓力讓很多家庭喘不過氣。

這時候，一輛搭載激光雷達、支持800V超快充、內飾豪華且落地價只要3.2萬加元的中國電動車擺在面前，它帶來的不僅是出行選擇，更是實實在在的經濟減壓。

市場反應更快得驚人。

加拿大政府承諾的每年4.9萬輛進口配額，協議公布后短短十五天就被搶訂一空。

而以上這一切，得益于上個月加拿大總理馬克·卡尼的訪華之行。為了展現誠意，卡尼還帶了實實在在的東西。

【超60%加拿大人支持中加簽署的貿易協議，并對中國電動車翹首以待】

第一份禮，是《中國-加拿大經貿合作路線圖》。這份文件把合作細化到能源、農業、先進制造等八大領域，二十八項具體措施，給兩國經貿鋪了條清晰的復蘇軌道。

最關鍵的，是關于電動汽車的條款：加拿大正式取消了追隨美國對中國電動汽車加征的100%懲罰性關稅，轉而給予每年4.9萬輛的配額，配額內只征收6.1%的最惠國關稅，而且這個配額還會逐年增加。

第二份禮，關乎中國的能源安全命脈——鈾。中國是全球核電發展最快的國家之一，但鈾礦資源有限，對外依存度一直很高。加拿大北部的阿薩巴斯卡盆地，擁有全球品位最高、儲量巨大的鈾礦，堪稱“核能寶庫”。

這次聯合聲明中，加拿大明確寫入了在鈾礦等關鍵礦產領域的開放合作意向，未來，加拿大很可能會成為中國核電發展的一個穩定且高質量的供應選項，戰略意義重大。

第三份禮更具象征性。卡尼在公開場合多次將中國稱為“戰略伙伴”，并提及“安全合作”的可能性。對于“五眼聯盟”核心成員、北約創始國來說，用這樣的詞匯并不尋常，相當于加拿大認為與中國之間不存在根本性的地緣沖突，甚至在特定領域可以建立互信。這種姿態，恰恰是對美西方常年所謂“中國威脅論”敘事的一次公開調整。

【中國電動車通過借道加拿大倉庫或者在當地制造，可免稅進入美國市場】

這三份禮，拳拳到肉，不僅打在加拿大的經濟現實上，更在美國主導的盟友體系內部引發震動。

先說汽車領域。加拿大的決定，等于在北美自貿區的墻上開了個“中國制造”的口子。美國對中國電動汽車的封鎖是出了名的嚴，高額關稅和產業政策雙重把關。加拿大作為《美墨加協定》成員，其市場向來被看作美國市場的延伸。

現在，中國電動汽車能以極具競爭力的價格進入加拿大，再加上加拿大歡迎中國車企直接投資建廠，根據《美墨加協定》，在加拿大制造的中國品牌電動汽車，未來即可合法地、零關稅地銷往美國。

可以想象到，這個“嵌在北美心臟的戰略支點”一旦成型，將對底特律的傳統巨頭和特斯拉等本土新勢力構成長期挑戰，而美國的貿易保護壁壘，也被自己最親密的盟友從內部撬開。

其次，關鍵礦產尤其是鈾礦上的合作，觸動了全球戰略供應鏈的敏感神經。美國及其盟友一直想構建把中國排除在外的關鍵礦產“小圈子”。

加拿大作為全球頂級鈾供應國的轉向，讓中國獲得了穩定高品位鈾源的潛在通道，極大地增強了能源自主與核工業發展的安全保障，同時削弱了某些國家利用資源“卡脖子”的能力。

【加拿大總理卡尼之后，德國總理默茨也計劃訪華求合作】

說到底，當美國不斷揮舞制裁大棒、將經貿關系政治化武器化時，中國成為了全球資本和尋求發展的國家眼中那個“更可靠的伙伴”。

可想而知，加拿大只是個開始，他們更像美國單邊主義壓迫下的一個覺醒者，直接撕開美式聯盟體系牢不可破的假面，并用實際行動驗證一件事：在全球化的今天，沒有人可以承受住和供應鏈脫鉤的代價，反觀中國一直以來倡導的“相互尊重、合作共贏”，才能幫助他們通向更好的未來。

更重要的是，加拿大用親身體驗給其他國家提供了第三種合作方案。繼卡尼之后，芬蘭、愛爾蘭、英國、法國等領導人，也都相繼攜重量級團隊訪華，據悉，德國總理默茨和阿根廷總統米萊也已經官宣訪華行程表。

他們把合作的核心訴求展現得淋漓盡致，一落地就明確表態對中國實力的高度認可。這在某種程度上，也是各國對全球經濟現狀的正視。

總之，在中美這場仗中，中國明顯大獲全勝！正如中方此前所說，堅持平等相待原則，才能共筑合作共贏一路。