元月,河港港航發展錨定作業目標精準發力,三大港區完成拖帶作業7407艘次,同比增長9.34%,長航拖帶業務收入同比增長近4倍,實現首月“開門紅”。
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公司以“一體化管理”為核心抓手,通過拖輪統籌、人員協同調配的系統性方案,精準破解大風封航、人員外派增加帶來的人力資源緊張等問題,強化科技賦能,全方位筑牢發展保障。
聯動防控 降低氣象影響
建立氣象預警聯動機制,針對首月大風天氣頻發情況,安排專人24小時監測氣象動態;統籌各港區拖輪高效聯動,動態開展跨港區調派,科學調整作業時序、全力搶趕作業進度。同時,封航期間集中推進設備維保及隱患排查,最大限度降低氣象因素影響。
跨區調配 筑牢人力保障
打破港區壁壘,深化人員協同機制,建立“統一調度”管理模式。通過梳理人員在崗及外派情況,建立人力資源動態臺賬,精準掌握崗位缺口,統籌調整跨港區骨干力量,有效化解調配難題。
科技賦能 夯實安全根基
嚴格落實安全生產主體責任,持續推進安全“數智化”轉型,結合拖輪作業實際,重點投用“港航鷹眼”智慧巡檢項目,升級AI行為識別系統,將智能化設備全面融入安全管理全流程,實現安全防控與生產效率雙向賦能。
首月告捷,是全體干部職工凝心聚力、攻堅克難的成果,更是公司深化精細管理、強化責任擔當的生動實踐。下一步,河港港航發展將乘勢而上,持續鞏固拖輪運營良好態勢,挖潛增效,奮勇爭先,為全年高質量發展注入強勁動力。(楊圣燁 李靜)(河北港口集團供圖)
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