中日之間因?yàn)轭I(lǐng)土爭(zhēng)端鬧出的經(jīng)濟(jì)摩擦,總讓人覺(jué)得日本吃虧不小,尤其是關(guān)鍵材料供應(yīng)一斷,就得手忙腳亂。2010年9月7日,一艘中國(guó)漁船在釣魚島附近海域跟日本海岸警衛(wèi)隊(duì)巡邏艇發(fā)生碰撞。日本方面逮捕了船長(zhǎng),引發(fā)外交風(fēng)波。中國(guó)隨后加強(qiáng)了稀土出口管理,日本那邊產(chǎn)業(yè)頓時(shí)就卡殼了。稀土這種東西,用在電子產(chǎn)品和汽車制造上,日本企業(yè)依賴度高,供應(yīng)一緊,工廠就得調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏。全球稀土市場(chǎng)跟著波動(dòng),日本公司開始四處找替代來(lái)源,轉(zhuǎn)向澳大利亞和越南等地洽談礦產(chǎn)合作。兩個(gè)月后,情況稍有緩解,但日本企業(yè)已經(jīng)感受到供應(yīng)鏈的脆弱。世界貿(mào)易組織后來(lái)介入,2014年裁定中國(guó)出口配額不合規(guī),2015年中國(guó)調(diào)整政策,日本稀土進(jìn)口渠道才慢慢多樣化。
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二戰(zhàn)后期,日本資源短缺問(wèn)題暴露得徹底。1944年10月,菲律賓失守,美國(guó)海軍封鎖了石油運(yùn)輸線,日本本土油料供應(yīng)瞬間中斷。東南亞油田被切斷,軍艦、飛機(jī)和坦克都動(dòng)彈不得。日本軍方下令挖掘松樹根來(lái)提煉燃料,民眾和士兵全國(guó)動(dòng)員,砍伐古樹和柏樹,把根部運(yùn)到煉油點(diǎn)干餾混合酒精做成燃料。煉油產(chǎn)量有限,質(zhì)量差,辛烷值低,飛機(jī)飛不了多久,坦克也跑不遠(yuǎn)。1945年6月,松根油產(chǎn)量達(dá)到峰值,但總共就那么點(diǎn),對(duì)戰(zhàn)局沒(méi)多大幫助。糧食也短缺,官方推行配給制,民眾靠咀嚼法勉強(qiáng)對(duì)付,一口飯嚼幾十下,營(yíng)養(yǎng)跟不上。資源絕境下,日本轉(zhuǎn)向防御,本土空襲越來(lái)越多,燃料不夠飛機(jī)起飛,士兵只能步行作戰(zhàn)。整個(gè)下半年,經(jīng)濟(jì)和軍事都崩盤,庫(kù)存見(jiàn)底。
日本島國(guó)特性,讓它在資源上總得靠進(jìn)口,供應(yīng)鏈一出問(wèn)題就全盤被動(dòng)。1944年8月,日本開始研制回天魚雷,直徑一米,長(zhǎng)十四米多,駕駛員進(jìn)去后艙門焊死,發(fā)射后直沖敵艦,同歸于盡。海軍用在特攻隊(duì),命中率高,但損失大。1944年11月,神龍?zhí)毓C(jī)構(gòu)想啟動(dòng),像高射炮彈,撞擊后分裂。1945年3月,橘花噴氣機(jī)首飛,速度快,但試飛次數(shù)少,廣島事件后停擺。海龍是回天升級(jí)版,雙人操作,長(zhǎng)續(xù)航,從潛艇上固定,壓艙測(cè)試嚴(yán)格。伏龍更簡(jiǎn)單,蛙人抱水雷,用竹竿接近敵艦,觸發(fā)爆炸。這些武器生產(chǎn)線忙碌,學(xué)生兵和學(xué)徒隊(duì)上陣,回天隊(duì)死傷重。但這些東西勞民傷財(cái),沒(méi)能扭轉(zhuǎn)敗局。1945年本土資源耗盡,日本投降。
2025年11月,日本首相在議會(huì)發(fā)言觸及領(lǐng)土議題,中國(guó)視為越界。2026年1月6日,中國(guó)商務(wù)部公告,加強(qiáng)對(duì)雙用物品出口管制,稀土元素及其加工品在列。日本產(chǎn)業(yè)界敲響警鐘,電子和汽車業(yè)依賴雖降,但短期供應(yīng)鏈還是亂套。企業(yè)評(píng)估庫(kù)存,生產(chǎn)線調(diào)整,訂單延后。政府抗議稱違反世界貿(mào)易組織規(guī)則,中國(guó)回應(yīng)是為維護(hù)國(guó)家安全,管制合法。公告生效后,日本轉(zhuǎn)向其他供應(yīng)商,澳大利亞礦場(chǎng)訂單增加,越南項(xiàng)目加速,但產(chǎn)量跟不上,價(jià)格上漲。
東京股市相關(guān)板塊波動(dòng),產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)呼吁政府干預(yù)。日本重提海底資源開發(fā),南鳥島海域淤泥測(cè)試?yán)^續(xù),政府撥款支持,但開采深度大,環(huán)境壓力重,短期難見(jiàn)效。2026年1月9日,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省開會(huì)討論對(duì)策,強(qiáng)調(diào)穩(wěn)住產(chǎn)業(yè)鏈,企業(yè)自救為主。管制波及新能源領(lǐng)域,風(fēng)電和電動(dòng)車出口競(jìng)爭(zhēng)力下滑。相比2010年,這次管制更針對(duì)雙用,留了民用空間,但稀土鏈條一卡,影響連鎖大。
日本媒體報(bào)道企業(yè)庫(kù)存警報(bào),工廠減產(chǎn),工人輪班調(diào)整。政府推動(dòng)與歐美協(xié)調(diào)聯(lián)合采購(gòu),但多邊機(jī)制磨合慢,短期救不了急。2026年1月7日,中國(guó)啟動(dòng)對(duì)日本進(jìn)口二氯硅烷反傾銷調(diào)查,這東西用在半導(dǎo)體上,日本芯片業(yè)壓力加倍。貿(mào)易摩擦從領(lǐng)土延伸到經(jīng)濟(jì),日本企業(yè)游說(shuō)政府緩和,但外交僵局下,談判難成。稀土管制讓日本回想2010年舊事,那次后,日本投資海外礦產(chǎn),現(xiàn)在又得加碼回收和合成替代。產(chǎn)業(yè)界反饋,管制持續(xù)幾個(gè)月,損失累積,就業(yè)和創(chuàng)新受影響。日本試著外交施壓,2026年1月14日外長(zhǎng)會(huì)晤,但分歧大,沒(méi)進(jìn)展。中國(guó)強(qiáng)調(diào)管制回應(yīng)日本動(dòng)作,維護(hù)利益,日本稱這是經(jīng)濟(jì)脅迫。事件暴露日本資源瓶頸,島國(guó)總在供應(yīng)鏈上吃虧。
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二戰(zhàn)那段,日本資源困境更極端。1941年,美國(guó)切斷石油出口,日本庫(kù)存只夠撐兩年,和平時(shí)期還行,但打仗需求翻倍,就得搶占東南亞油田。1941年7月,美國(guó)凍結(jié)日本資產(chǎn),禁運(yùn)油料,日本丟了大部分進(jìn)口來(lái)源。海軍和空軍沒(méi)法正常運(yùn)作,經(jīng)濟(jì)也受拖累。日本轉(zhuǎn)向合成燃料,但技術(shù)不行,合金和催化劑缺,產(chǎn)量上不去。軍方建煉油廠,海軍有自己的煤礦,但總共就那么點(diǎn)。航空燃料質(zhì)量低,辛烷值差,引擎容易壞。戰(zhàn)爭(zhēng)后期,資源斷供讓日本從進(jìn)攻轉(zhuǎn)防御,1945年本土決戰(zhàn)準(zhǔn)備規(guī)模大,但燃料不夠,計(jì)劃泡湯。
2010年事件后,日本企業(yè)投資多元化,找澳大利亞、越南和南非建礦,還投回收技術(shù)。稀土用在電機(jī)、電池和顯示屏上,缺了高科技產(chǎn)業(yè)趴窩。全球價(jià)格波動(dòng)一陣子,日本損失不小。世界貿(mào)易組織裁決后,中國(guó)改政策,日本進(jìn)口結(jié)構(gòu)變,不再全靠一處。2026年管制持續(xù),企業(yè)增加澳大利亞訂單,越南推進(jìn),但供應(yīng)節(jié)奏慢。2026年1月30日,南鳥島作業(yè)啟動(dòng),船隊(duì)出海,2月2日樣本上船,政府發(fā)布會(huì)談國(guó)產(chǎn)化,但加工鏈長(zhǎng),短期補(bǔ)不了缺口。
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