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全新QQ3在20分鐘內(nèi)盲訂破萬臺(tái)、3小時(shí)盲訂超過2.7萬臺(tái)的成績,宣告著這個(gè)傳奇IP的強(qiáng)勢回歸。
本文首發(fā)于E汽車 未經(jīng)授權(quán) 不得轉(zhuǎn)載
文|E汽車記者 樂魚
編輯|十三叔
2月2日,《人民日報(bào)》廣告刊發(fā)《我回來了!》一文,為奇瑞QQ(參數(shù)丨圖片)的回歸埋下了伏筆;2月6日晚,“2026奇瑞QQ快樂之夜”如期在蕪湖奇瑞龍山試驗(yàn)中心啟幕。
盛典現(xiàn)場,全新QQ3開啟盲定,99元的訂金,購車時(shí)可抵999元;更有99臺(tái)QQ免費(fèi)送,只要在社交平臺(tái)分享和QQ的故事,即有機(jī)會(huì)把車開回家。數(shù)據(jù)顯示,20分鐘盲訂10579臺(tái),3小時(shí)盲訂27319臺(tái),全新QQ3的火爆程度與“王者歸來快樂加倍”的主題遙相呼應(yīng)。
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當(dāng)年那句“兩萬九千八,轎車開回家”的廣告語,曾讓奇瑞QQ成為一代人的國民記憶。如今,當(dāng)奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍與大屏幕上的他重合的時(shí)候,那個(gè)身著標(biāo)志性的海魂衫的尹同躍,瞬間激活無數(shù)80后、90后的記憶。
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在《E汽車》看來,這場跨越23年的對(duì)話背后,并非簡單的情懷復(fù)刻,而是奇瑞基于當(dāng)前市場格局、品牌戰(zhàn)略與全球布局的深度考量而作出的選擇,是這家中國車企在全賽道競爭中向“六邊形戰(zhàn)士”進(jìn)階的關(guān)鍵一步,更是奇瑞對(duì)小型車市場價(jià)值的重新定義。
重返賽場,是六邊形戰(zhàn)士的借力打力
眾所周知,當(dāng)前中國汽車市場的競爭格局,已經(jīng)演變?yōu)橐粓龆嗑S度的全面競爭。在這個(gè)戰(zhàn)場上,單憑某一領(lǐng)域的優(yōu)勢已經(jīng)難以立足,企業(yè)必須具備全方位的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,成為沒有短板的“六邊形戰(zhàn)士”,才能在時(shí)代的巨浪中站穩(wěn)腳跟。
而奇瑞正在構(gòu)筑這樣的防御體系。其高端化之路已經(jīng)邁出堅(jiān)實(shí)步伐,星途、智界等品牌在中高端市場站穩(wěn)腳跟,風(fēng)云系列混動(dòng)車型成為市場中堅(jiān),鯤鵬混動(dòng)、獵鷹智駕等核心技術(shù)更是為品牌向上筑牢了技術(shù)根基。2025年奇瑞集團(tuán)世界500強(qiáng)排名躍升至233位,成功登陸港交所,標(biāo)志著其高端化與資本化的雙重突破,但這并不意味著奇瑞可以放棄入門級(jí)市場。
QQ的回歸,正是奇瑞補(bǔ)齊入門級(jí)純電賽道短板的關(guān)鍵舉措。全新QQ3錨定10萬級(jí)以下A0級(jí)純電市場,與QQ冰淇淋形成“高低搭配”,覆蓋微型車與小型車兩大細(xì)分領(lǐng)域,讓奇瑞在新能源入門級(jí)市場形成完整產(chǎn)品矩陣。
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另外據(jù)了解,奇瑞對(duì)QQ的期待已經(jīng)超越了單一產(chǎn)品層面。根據(jù)企業(yè)規(guī)劃,QQ有望成為奇瑞旗下又一個(gè)獨(dú)立品牌。事實(shí)上,奇瑞已在2025年7月成立了QQ事業(yè)部,與星途、艾虎和風(fēng)云三大事業(yè)部并列。
從更宏觀的視角來看,奇瑞復(fù)活QQ的決策,反映了中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢。當(dāng)中國品牌在高端化道路上取得突破后,如何夯實(shí)大眾市場基礎(chǔ),構(gòu)建完整的品牌矩陣,成為新的戰(zhàn)略課題。
對(duì)于奇瑞而言,QQ的復(fù)活承載著多重戰(zhàn)略意義。它不僅是豐富產(chǎn)品線的需要,更是品牌資產(chǎn)最大化的智慧之舉。在競爭日益激烈的市場環(huán)境中,充分利用已有的品牌資產(chǎn),遠(yuǎn)比從零開始打造新品牌更為高效。
同時(shí),QQ的回歸也是奇瑞應(yīng)對(duì)市場分化的策略。當(dāng)前中國汽車市場正呈現(xiàn)出“高端更高、大眾更大”的分化趨勢。在這樣的市場結(jié)構(gòu)中,企業(yè)需要同時(shí)具備服務(wù)不同消費(fèi)群體的能力。比如,星途瞄準(zhǔn)高端市場,艾虎覆蓋主流燃油車市場,風(fēng)云專注混動(dòng)技術(shù),而QQ則肩負(fù)起純電小車市場的開拓任務(wù),這種多品牌戰(zhàn)略,使奇瑞能夠更靈活地應(yīng)對(duì)市場變化,在不同細(xì)分市場建立競爭優(yōu)勢,最終形成相互支撐、協(xié)同發(fā)展的品牌生態(tài)系統(tǒng)。
國民IP,小車之王的先天優(yōu)勢
QQ的回歸更讓我們看到了,從零打造一個(gè)新品牌的成本居高不下,而喚醒一個(gè)擁有深厚用戶基礎(chǔ)與國民認(rèn)知的經(jīng)典IP,無疑是最高效的市場策略。
奇瑞QQ自2003年誕生以來,便以親民的價(jià)格和可愛的造型,迅速成為中國汽車市場的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,讓無數(shù)普通家庭的“汽車夢”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
在長達(dá)10余年的生命周期中,QQ累計(jì)銷量超過154萬輛,是當(dāng)之無愧的“國民神車”,擁有著不可復(fù)制的先天優(yōu)勢。
這種優(yōu)勢,首先體現(xiàn)在極低的品牌認(rèn)知成本上,即便QQ官方微博停更多年,仍有網(wǎng)友持續(xù)留言懷念,B站非官方視頻《買臺(tái)QQ直沖拉薩》播放量破200萬,00后年輕人開始追捧老QQ,甚至有人專程到車展探尋童年記憶里的QQ。
在信息過載的當(dāng)下,消費(fèi)者對(duì)新品牌的認(rèn)知需要大量的營銷投入,而QQ憑借23年的市場積淀,早已深入國民心智,全新QQ3的推出,無需從零開始教育市場,僅靠“QQ回歸”這一話題,便足以引發(fā)市場關(guān)注,這也是其盲訂即火爆的重要原因。
這份歷史積淀,賦予了QQ無可比擬的品牌資產(chǎn),對(duì)于許多中國家庭而言,QQ不僅是交通工具,更是時(shí)代記憶和個(gè)人成長的見證。尹同躍曾坦言,“QQ早已不是一款簡單的小車,它是154萬家庭的第一輛車,是一代人奮斗路上的陪伴者”,這份情感共鳴,是任何新品牌都無法在短期內(nèi)培養(yǎng)的。
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更為關(guān)鍵的是,QQ的“小車之王”基因,與當(dāng)下汽車市場的消費(fèi)趨勢高度契合。隨著城市通勤需求的提升,小型車憑借靈活、經(jīng)濟(jì)、易停放的優(yōu)勢,成為城市出行的主流選擇,而新能源化則讓小型車的使用成本進(jìn)一步降低。
同時(shí),消費(fèi)者對(duì)小型車的需求早已從“單純代步”升級(jí)為“品質(zhì)出行”,對(duì)安全、智能、空間的要求不斷提高。奇瑞QQ從誕生之初,就刻入了“貼近用戶需求”的基因,標(biāo)志性的“大眼睛”設(shè)計(jì)源于年輕用戶的靈感,大膽的色彩搭配契合年輕人的審美,這份“年輕人說了算”的產(chǎn)品理念,在23年后的全新QQ3上得到延續(xù)。
全新QQ3基于原生智能純電平臺(tái)打造,擁有2.7米的超大軸距,空間得房率高達(dá)85%,還有,前排座椅通風(fēng)、加熱,主駕3檔記憶+一鍵舒躺、后置后驅(qū)與后多連桿獨(dú)立懸架等配置,在10萬元以下市場堪稱“奢侈”;電動(dòng)前備箱、車外喊話等功能,讓出行體驗(yàn)充滿趣味;而“安全冗余是小車最大的豪華”的打造準(zhǔn)則,讓其在安全配置上向豪華車看齊,徹底重塑了小型車的價(jià)值標(biāo)桿。
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可以說,全新QQ3不僅繼承了QQ的國民IP優(yōu)勢,更以奇瑞23年的技術(shù)積淀完成了產(chǎn)品的脫胎換骨,用中高端車型的標(biāo)準(zhǔn)打造入門級(jí)小車,實(shí)現(xiàn)了對(duì)同級(jí)別競品的降維打擊。正如尹同躍所言,QQ帶著“年輕人說了算”的基因,致力于“把中國人的生活架到車輪上”。
短短20分鐘突破萬臺(tái)、3小時(shí)超過2.7萬臺(tái)的訂單,已經(jīng)證明奇瑞QQ這個(gè)IP仍然具有強(qiáng)大的市場號(hào)召力。
奇瑞QQ的復(fù)活,不僅是一款車型的王者歸來,更是奇瑞全球化高科技生態(tài)集團(tuán)戰(zhàn)略的重要落子。2026年奇瑞商務(wù)年會(huì)提出“創(chuàng)變骉升”的戰(zhàn)略目標(biāo),明確將在電動(dòng)化、智能化、全球化、AI化方向深度發(fā)力,而全新QQ3正是這一戰(zhàn)略的具體落地。
在國內(nèi),QQ補(bǔ)齊了奇瑞新能源產(chǎn)品矩陣的短板,有望進(jìn)一步幫助奇瑞擴(kuò)大市場規(guī)模;在海外,QQ可以憑借國民IP的認(rèn)知度與“生而全球”的產(chǎn)品實(shí)力,成為奇瑞開拓新興市場的利器。同時(shí),QQ事業(yè)部的獨(dú)立運(yùn)營,讓奇瑞能夠圍繞A0級(jí)市場需求完成研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、渠道的全鏈條優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)快速?zèng)Q策與市場響應(yīng),為奇瑞在入門級(jí)新能源市場的競爭注入核心資源支撐。
隨著全新QQ的回歸,奇瑞不僅補(bǔ)齊了品牌矩陣的關(guān)鍵拼圖,更在中國汽車產(chǎn)業(yè)從“規(guī)模制造”向“價(jià)值創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型的道路上,邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。以技術(shù)為核、以情懷為翼,向世界展示中國智造實(shí)力的新起點(diǎn)。
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