果然,雪崩的時候
沒有一片雪花是安全的
就在巴拿馬法院判決收回李嘉誠港口前一日《》,澳洲總理阿爾巴尼斯說: 「 我認為 達爾文港 應該重新回到澳大利亞手中,這正是我們正在推進的事,目前相關商業談判仍在進行,我們致力于確保港口重回澳大利亞掌控。 」
這是去年大選期間,競選各方共同的主張。獲勝的現總理,肯定無法賴賬。
2015年,中資企業嵐橋集團獲得將達爾文港99年租賃權。
但這里靠近澳大利亞國防軍和美軍輪駐澳大利亞部隊的長期基地,且目前正在擴建空軍基地,美國人急了。
看起來,李嘉誠的巴拿馬港在經濟戰略上價值很高,而達爾文港的軍事價值則很不低。
對于巴拿馬港,外務的態度是:將采取一切必要措施,堅決維護中方企業正當合法權益。
而對達爾文港,則口氣要軟得多:若達爾文港被強制收回,將采取措施保護中國企業的合法利益。
理由則都一致:中國企業是通過市場方式獲得租約,其合法權益應該受到充分保護。
是的,都對,但人家現在要毀約了。
我覺得最難的,還不是違約賠償的問題,而是丟失了重大戰略資產。
我有個不太好的觀感,如果不是去年罵李嘉誠時亂嚷巴拿馬港口有多高戰略價值,別人可能還不知道,原來你在商業操作背后還藏了那么多算盤。
這一亂嚷,全世界都知道你心懷鬼胎,那還敢讓你進門?
便什么商業倫理也顧不上了。
與達爾文港不同的是,巴拿馬港口已被下家丹麥航運巨企馬士基代運營了,一點時間窗口都沒留。
至于澳洲,則有軍事因素在內,空間也很小。
幾十年布局,就這樣破功。
人狂沒好事,狗狂來磚頭。
一位長者有句名言「悶聲大發財」,結果你為了口嗨,嚷得天下皆知,反丟了實際利益。
想想當初有多狂啊,不但港口,整個澳洲都是俺們的《》。
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他們地圖開疆,將澳洲地圖倒過來看:「澳大利亞為什么是中國的!看看圖就明白了!雄雞一叫天下白,母雞乖乖走回來!」
到頭來,發現奈何別人不得,只能無能狂怒,再把自己的企業搞得進退不得。
更無恥的是,有人現在還要求李嘉誠感謝國家: 「不知道看到政府的表態,李嘉誠父子會有什么感謝?」
是的,感謝領導,感謝同事,感謝某公,感謝演職人員,感謝全家……
港口保不住,布局多年的海外礦資源也保不住了。
天齊鋰業在智利的鋰礦股權被稀釋;
贛鋒鋰業在墨西哥的鋰礦特許開采權被取消;
洛鉬集團在剛果(金)的鈷礦被移交給美國企業;
山東黃金在澳洲的金礦被迫虧損出售;
多家礦企在加拿大的被要求剝離在加拿大的鋰礦被要求剝離投資。
不能說是過街老鼠,人人喊打,但也像是稚子抱金過市。
清朝醇親王奕譞的家訓說,財也大,產也大,后來子孫禍也大。若問此理是若何?子孫錢多膽也大,天樣大事都不怕,不喪身家不肯罷。
現在看來,很像。
我就好奇有些干部在搞什么。
領導說了,要塑造可愛可親的中國形象,但辦事人員呈現給外面的,卻是一味蠢一味蠻一味詐一味怕,把自己弄成了青面獠牙。
尤其以胡錫進為代表的那些塑料狼,先是揚言要把美國眾議院飛往海峽對岸的議長打下來,結果人家來了,己方沒別手,便稱「我一點都不后悔針對佩洛西竄訪臺灣說了狠話,我唯一遺憾的是沒能把她嚇回去」。
這不就不打自招「一味詐」?
包括這次對高市早苗,又是同樣操作,兩個月前說她干不久了,結果人家現在解散眾議院大選,自民黨得票超過2/3,完全控盤。
如果工作這樣干,中國企業和公民在海外的利益,如何保障?
禍不單行、福無雙至,兩邊同時出事,至少說明了一件事:大家都怕你了。
這與領導要求的「可愛可親」形象,可相距甚遠。
弄不好就繼續雞飛蛋打。
海外如此,剛剛看到一個視頻,說綠皮火車里擠滿了小老板——他們都是失信黑名單上的老賴。
還是要有信心,老板們還在跑業務,那是充滿希望的綠皮火車。
為什么人人都是他自己的歷史學家?我們將向孩子怎樣講述家族來歷?
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