女版《飛馳人生》，也不是不能拍

前幾天發(fā)了一篇韓寒，聊了下他《飛馳人生》系列的全男陣容。

我的結(jié)論是，這跟韓寒的性別態(tài)度無(wú)關(guān)，只因?yàn)樗麖男釔?ài)賽車(chē)，又是職業(yè)車(chē)手，一旦有機(jī)會(huì)當(dāng)導(dǎo)演，就把真實(shí)的賽車(chē)搬上了銀幕，而那個(gè)世界里本來(lái)女性就很少，電影的呈現(xiàn)是一個(gè)很自然的結(jié)果。

當(dāng)然只是一種情緒發(fā)泄，但這個(gè)思路不是沒(méi)有討論價(jià)值。

畢竟罵歸罵，如果真有許多人如此反感全男，而賽車(chē)喜劇又這么賣(mài)座，那好幾年過(guò)去了，不但沒(méi)見(jiàn)誰(shuí)真的去拍一部女版出來(lái)，連口頭上說(shuō)說(shuō)炒作個(gè)噱頭的都沒(méi)有。

難道這事真的不可行嗎？

你可能要搶答：很好理解啊，因?yàn)槿娌徽鎸?shí)，賽車(chē)圈本來(lái)就是男人天下，硬塞一個(gè)女車(chē)手進(jìn)去，會(huì)讓觀眾出戲。

乍一聽(tīng)有點(diǎn)道理，但經(jīng)不起推敲。

中國(guó)真的有女賽車(chē)手，而且不是一兩個(gè)，我隨便搜搜就出來(lái)一些厲害角色：

李海，外號(hào)海哥，在中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽跑了十多年，拿過(guò)多次巾幗杯冠軍，有段時(shí)間是中國(guó)成績(jī)最好的職業(yè)女車(chē)手。她的經(jīng)歷也很傳奇：大學(xué)學(xué)金融，后來(lái)去工作單位簽合同的時(shí)候被人拉去上賽車(chē)培訓(xùn)班，從此走火入魔，攢錢(qián)辭職，贊助自己跑比賽。

孫相燕，達(dá)喀爾拉力賽第一個(gè)完賽的中國(guó)女車(chē)手。達(dá)喀爾是能把人往死里顛的魔鬼賽事，完賽率經(jīng)常不到一半，孫相燕最早是參加車(chē)友會(huì)活動(dòng)的業(yè)余愛(ài)好者，一步一步玩成了職業(yè)選手。

還有榮盼盼，以前是護(hù)士，后來(lái)拿了100多個(gè)冠軍獎(jiǎng)杯。這段從護(hù)士到冠軍車(chē)手的人生，要是藝術(shù)加工一番拍出來(lái)，曲折跌宕比起張弛怕也是不遑多讓。

所以不真實(shí)這個(gè)理由根本站不住腳，素材、原型、戲劇性都有，現(xiàn)實(shí)依據(jù)從來(lái)不缺。

那到底缺什么？

我看評(píng)論區(qū)好多人提到賈玲，還為此吵了幾十樓，那不妨以賈玲為例，咱們開(kāi)個(gè)腦洞。

假設(shè)賈玲看了網(wǎng)上那些吐槽，一拍大腿說(shuō)：行，我來(lái)拍個(gè)全女版《飛馳人生》，我自導(dǎo)自演，找一幫姐妹組個(gè)草臺(tái)班子車(chē)隊(duì)，去巴音布魯克跑拉力賽，跟男車(chē)手們正面剛，最后創(chuàng)造紀(jì)錄，證明自己。

賈玲有沒(méi)有這個(gè)能力？我相信是有的。

《熱辣滾燙》34億票房，證明她是個(gè)勵(lì)志商業(yè)片好手，能拍笑點(diǎn)也能拍淚點(diǎn)，還親自下場(chǎng)玩命減肥打拳，既然有這份執(zhí)著，放在賽車(chē)上考個(gè)拉力賽照完全不是問(wèn)題。

而且女版的《飛馳人生》，在情感濃度上可能還會(huì)比原版更高。

一群女人組隊(duì)去跑拉力賽，設(shè)定自帶戲劇張力，女車(chē)手混在男性為主的圈子里，要面對(duì)的質(zhì)疑更多，要克服的阻力更大。女人之間的友誼，不像男人那樣一句騷話(huà)一頓擼串就有默契，也有更多羈絆和沖突的細(xì)節(jié)可以寫(xiě)。

賽車(chē)戲也會(huì)有看頭，畢竟我們太習(xí)慣看男人飆車(chē)了，偶爾換個(gè)畫(huà)風(fēng)，看一個(gè)女車(chē)手坐在駕駛座上，以200公里時(shí)速?zèng)_過(guò)彎道，也不失為一種新鮮的體驗(yàn)。

所以從創(chuàng)作層面講，全女版《飛馳人生》完全可以拍得很好看，無(wú)論笑點(diǎn)還是燃點(diǎn)都不會(huì)差。

但是，票房大概率遠(yuǎn)不如韓寒版。

因?yàn)槟愕孟朊靼滓患拢嘿愜?chē)電影的核心受眾是誰(shuí)？

這群人通常會(huì)有一些特征，比如聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲就有生理反應(yīng)，看到漂移過(guò)彎會(huì)忍不住身體傾斜，盯著主角在修車(chē)廠里鼓搗零件盯得有滋有味，就算整部片都是飆車(chē)的主觀鏡頭也會(huì)大呼過(guò)癮。

而這群人里頭，男性占絕大多數(shù)。

注意啊，我絕不是說(shuō)女觀眾排斥看賽車(chē)，或者說(shuō)女性不擅長(zhǎng)開(kāi)車(chē)，而是從統(tǒng)計(jì)學(xué)意義上講，賽車(chē)是一個(gè)男性主導(dǎo)的愛(ài)好領(lǐng)域。

韓寒拍《飛馳人生》，天然就能吃到這批核心觀眾，加上他自己就是職業(yè)車(chē)手，拿過(guò)全國(guó)冠軍，這個(gè)身份背書(shū)讓無(wú)論懂不懂賽車(chē)的觀眾都天然信任他，覺(jué)得他拍的東西不會(huì)太離譜。

賈玲當(dāng)然可以去學(xué)賽車(chē)，考賽照，把電影拍得很專(zhuān)業(yè)，但她不是賽車(chē)圈的人，這一點(diǎn)改變不了。對(duì)于那批核心觀眾來(lái)說(shuō)，多少會(huì)有點(diǎn)隔。

更關(guān)鍵的是，賈玲的票房基本盤(pán)跟賽車(chē)電影的核心受眾，重合度很低。

《熱辣滾燙》能賣(mài)34億，是因?yàn)闇p肥這件事，幾乎每個(gè)女觀眾都能代入。她們看著賈玲從胖到瘦、咬牙發(fā)奮、登上拳臺(tái)，心里想的是自己，哭的也是自己，共情是油然而生，水到渠成的，不需要什么專(zhuān)業(yè)的知識(shí)門(mén)檻。

但賽車(chē)就不一樣了。

巴音布魯克拉力賽有多難跑，不說(shuō)全部，大多數(shù)賈玲的女粉絲肯定沒(méi)有概念。過(guò)彎的時(shí)候應(yīng)該降幾檔，漂移的時(shí)候重心怎么轉(zhuǎn)移，這些東西她們不關(guān)心，也不影響她們的日常生活。

這就會(huì)造成一個(gè)尷尬。

女版《飛馳人生》如果主打女性觀眾，會(huì)發(fā)現(xiàn)女性觀眾對(duì)賽車(chē)本身興趣有限，她們更想看的是女主的情感和成長(zhǎng)，看她如何突破性別困境，最好拍一堆男車(chē)手向她低頭認(rèn)輸?shù)膽颍亚榫w價(jià)值拉到爆。而賽車(chē)本身，不需要占據(jù)那么突出的篇幅，就像《熱辣滾燙》里賈玲練拳和打拳的戲份不算多。

但如果把賽車(chē)弱化，那還叫什么賽車(chē)電影？韓寒版的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，就是那些專(zhuān)業(yè)到變態(tài)的賽車(chē)戲。你把這個(gè)去掉，就等于自廢武功。

那換個(gè)思路，主打男性觀眾呢？對(duì)不起，這批人已經(jīng)有韓寒版可以看了，而且韓寒自己就是車(chē)手，天然更有說(shuō)服力。你讓他們?cè)谀邪婧团嬷g選一個(gè)來(lái)看賽車(chē)電影，大部分人會(huì)選男版。

所以女版《飛馳人生》會(huì)陷入一個(gè)兩頭不靠的困境：賽車(chē)迷覺(jué)得不夠燃爽，女粉絲覺(jué)得不夠貼近自己。

賈玲的導(dǎo)演能力不會(huì)差，女觀眾的消費(fèi)能力也不容小看，但這些改變不了類(lèi)型片的底層邏輯。

而且，這其實(shí)也證明了賈玲的商業(yè)頭腦，因?yàn)樗膭?lì)志選的是拳擊。

打拳這件事，觀眾不需要任何專(zhuān)業(yè)知識(shí)也能看懂，練拳要吃苦、挨打了會(huì)疼、站起來(lái)需要斗志、業(yè)余打職業(yè)難上加難，這些是常識(shí)，誰(shuí)都能理解。

而且拳擊的視覺(jué)呈現(xiàn)是人體，肌肉、表情、汗水、淚水，你讓攝影機(jī)懟著主角拍，很容易出感染力。

賽車(chē)就不同了，主要呈現(xiàn)的是機(jī)械工藝，風(fēng)馳電掣的速度感。人被包裹在駕駛艙里，連表情都看不清，想拍出感染力，需要大量的技術(shù)手段和專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)輔助。這些東西，韓寒信手拈來(lái)，但對(duì)其他導(dǎo)演來(lái)說(shuō)，是難以跨過(guò)去的門(mén)檻。

所以網(wǎng)上那些吐槽《飛馳人生》全男的聲音，聽(tīng)聽(tīng)就好。

真要較真，你得先回答一連串問(wèn)題：如果女版真的更好，為什么沒(méi)有資本愿意投？為什么沒(méi)有導(dǎo)演愿意拍？為什么那些罵韓寒的人自己不去眾籌一個(gè)？

肯定不是不想，是算過(guò)賬之后發(fā)現(xiàn)不劃算。

投入大，風(fēng)險(xiǎn)高，天花板卻很明確。

換你是投資人，投哪個(gè)？

這就是現(xiàn)實(shí)。

（完）