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長江商報消息●長江商報記者 沈右榮
叩開北美市場大門,杰瑞股份(002353.SZ)連簽四單,合同金額達34億元。
2026年,全球科技巨頭圍繞著AI展開的算力軍備競賽日趨白熱化,穩(wěn)定且充沛的電力,將成為競爭的勝負手。
孫偉杰敏銳地抓住了機遇,化身“賣鏟人”,攜燃氣輪機發(fā)電機打開北美市場,間接分享全球算力蛋糕。
1999年,孫偉杰、王坤曉、劉貞峰三人聯(lián)手創(chuàng)立杰瑞股份。27年行業(yè)深耕,瞄準全球市場不斷拓圍,孫偉杰打造的杰瑞集團已經(jīng)成為業(yè)務遍及全球70多個國家和地區(qū)、擁有近萬名員工的大型跨國實業(yè)集團。
震驚全球市場的是,孫偉杰掌舵的杰瑞集團打造了“大國重器”,杰瑞集團研制的“盤古泵”為全球油氣裝備裝上了永久的“中國心”。
孫偉杰打造的杰瑞系穿越了周期。2018年以來,杰瑞股份、德石股份(301158.SZ)不僅持續(xù)盈利,且凈利潤呈增長趨勢。
杰瑞系在穩(wěn)健前行,曾經(jīng)靠炸油條付房租的孫偉杰,以110億元的財富再度登上《2025年胡潤百富榜》。
死磕技術(shù)造出“大國重器”
孫偉杰的人生是一篇逆襲的劇本,核心是靠死磕技術(shù)。
1963年出生的孫偉杰,曾是山東煙臺黃金技校最年輕的科長。
公開信息顯示,1993年,孫偉杰承包了校辦工廠。因為交不起2.5萬元/年的租金,他在廠房邊支起油鍋炸油條籌錢。
一張跨國傳真給了孫偉杰機會。某歐洲設備商的配件出廠價竟是國內(nèi)售價的三分之一,孫偉杰發(fā)現(xiàn)了商機,靠買進賣出進口零件賺到人生第一桶金。
1995年,孫偉杰拉上技校同事王坤曉、會計劉貞峰,三人湊了50萬元成立金日歐美亞工程設備有限公司,這就是杰瑞集團的前身。
孫偉杰身上有一股子狠勁。扛30多斤零部件擠火車,躺在礦車底找型號,如此能吃苦的認真勁兒,讓他獲得了訂單。
真正轉(zhuǎn)折點發(fā)生在2001年。青海油田一臺價值千萬元的進口壓裂車墜崖,當所有人認為其已報廢時,孫偉杰立下“修不好不要錢”的軍令狀,最終完成了幾乎不可能的任務。
這一“修復”事件,蘊含了孫偉杰日后成功的基因:直面最復雜、最昂貴的核心裝備,通過極致的技術(shù)服務建立絕對信任。
2002年,孫偉杰走上了自主研發(fā)之路,他選擇的是一條最艱難的路——攻克油氣開采中技術(shù)最密集、價值最高的壓裂、固井等高端裝備。而且,他還專挑國際壟斷的技術(shù)死磕。
2003年,他研制的首臺自主固井橇下線。2014年,渦輪壓裂設備突破,填補國內(nèi)空白。
渦輪壓裂設備的問世,徹底打破了國外在高端壓裂裝備領域的壟斷,為中國頁巖氣等非常規(guī)能源開發(fā)奠定了裝備基礎。
2018年,孫偉杰完成雙產(chǎn)品迭代。世界首臺超大功率固井車,開啟國內(nèi)固井設備的全新時代;新一代渦輪壓裂設備,進一步提升非常規(guī)油氣壓裂增產(chǎn)效率,并亮相CCTV-2《大國重器》。
最受關注的還是孫偉杰打造的“大國重器”。
在油氣開采領域,壓裂設備是向地球深處要能量的“重甲騎兵”,柱塞泵是壓裂設備的“心臟”。2023年,孫偉杰自主研發(fā)的全球首臺連續(xù)工況8000型電驅(qū)壓裂橇,將柱塞泵的性能推向了前所未有的巔峰,但“心臟”的壽命受到質(zhì)疑。
2020年起,孫偉杰成立專項攻堅小組,在無人區(qū)里探索。無數(shù)次失敗,上千次仿真模擬和實驗驗證,最終,屬于杰瑞集團的有超長使用壽命的“盤古泵”下線,創(chuàng)造了中國制造的“創(chuàng)世神話”。
“驅(qū)動地下黑金”與“支撐云端算力”
造大國重器,服務油氣開采領域,是孫偉杰在“驅(qū)動地下黑金”。孫偉杰正在新的領域開拓,支撐云端算力。
AI浪潮襲來,算力需求暴增。孫偉杰早已敏銳地意識到算力時代會到來,并提前進行了布局。
AI數(shù)據(jù)中心是電力,其穩(wěn)定性的生命線在于備用發(fā)電系統(tǒng)。孫偉杰將在燃氣輪機發(fā)電機組領域深耕多年的技術(shù),對接到了這一爆發(fā)性增長的市場。
一個標志性的事件是,2025年11月至2026年2月初,杰瑞股份在北美市場連簽四份銷售合同,涉及三家客戶,合同金額合計約為34億元,向?qū)Ψ戒N售的均是燃氣輪機發(fā)電機組。
杰瑞股份表示,合同約定的燃氣輪機發(fā)電機組,將應用于數(shù)據(jù)中心供電領域,能夠滿足數(shù)據(jù)中心高負載、高可靠性以及低排放的用電場景。連簽四份合同,使得公司進一步鞏固了在數(shù)據(jù)中心供電領域的競爭優(yōu)勢,推動公司在全球數(shù)據(jù)中心及供電領域的戰(zhàn)略布局落地。
在全球最苛刻市場獲得認證,這也標志著杰瑞股份從一個周期性的油氣裝備商,蛻變?yōu)榛A能源保障與數(shù)字基建核心環(huán)節(jié)的解決方案提供商。
孫偉杰積極對接資本。2010年,杰瑞股份登陸深交所。2022年初,從杰瑞股份分拆出來的德石股份登陸了創(chuàng)業(yè)板。
孫偉杰打造的杰瑞系旗下還有一家公司捷瑞數(shù)字,聚焦于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺與數(shù)字孿生技術(shù),其于2023年在新三板掛牌。捷瑞數(shù)字曾闖關北交所,尚未成功。
目前,孫偉杰擔任杰瑞集團董事局主席,杰瑞股份董事、總裁。
官網(wǎng)介紹,杰瑞集團是一家創(chuàng)新驅(qū)動的多元化產(chǎn)業(yè)集團,業(yè)務遍及全球70多個國家地區(qū),集團在全球設立了11個研發(fā)中心以及11個制造基地,研發(fā)人員超2000人,占員工總數(shù)的22%以上。
備受關注的是,杰瑞系穿越了周期。2019年以來,杰瑞股份年度盈利均超過10億元,且呈增長趨勢。2025年前三季度,公司實現(xiàn)的歸母凈利潤達18.08億元。
低負債,高現(xiàn)金流,持續(xù)進行股權(quán)激勵,杰瑞股份堪稱健康企業(yè)的典范。
德石股份的盈利能力相對較低,但其經(jīng)營業(yè)績也在持續(xù)增長。
整體而言,從前三季度經(jīng)營業(yè)績來看,兩家公司凈利潤實現(xiàn)了四連增。
孫偉杰給杰瑞系選擇的是一條確定性道路。從保障能源開采,到保障能源轉(zhuǎn)型,再到如今保障算力根基,杰瑞系深度嵌入基礎設施之中。
深耕基礎需求,難免有嚴峻挑戰(zhàn),甚至是穿越無人區(qū),孫偉杰給杰瑞集團立下的“座右銘”是,“永遠向前,永不放棄,一切皆有可能”。
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