2月4日,中美高層通話中,中方明確劃出紅線:“臺灣問題是中美關系中最重要、最敏感的核心議題,任何分裂中國的行徑都將遭到堅決反制。”
然而通話結束不到48小時,美國克拉托斯防務公司(Kratos Defense)突然高調宣布:與臺灣中山科學研究院聯合研發的“勁蜂四號”攻擊無人機在俄克拉荷馬城工廠完成關鍵測試,成功整合武器載荷系統。
這款基于MQM-178靶機改造的無人機,號稱飛行速度達0.8馬赫、升限10600米,被臺媒鼓吹為“可威脅大陸沿岸的巡航導彈級武器”。
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盡管美臺雙方宣稱該無人機具備“革命性突破”,但專業數據揭示其脆弱性。對比中國大陸現役攻擊型無人機,“勁蜂四號”在速度與升限上存在明顯代差。
更諷刺的是,此前臺軍試射同系列“勁蜂一型”無人機時,升空僅5秒便墜毀,暴露其技術不成熟本質。
克拉托斯公司刻意忽略的是:該機型關鍵稀土材料依賴中國大陸供應,而中方早將30余家涉臺美軍工企業列入制裁名單。若切斷特種金屬出口,所謂“千公里航程”將淪為紙上談兵。
此次挑釁絕非偶然。2026年美國《國防授權法案》明確要求五角大樓在3月前啟動與臺灣的無人機聯合生產計劃,克拉托斯此舉正是迎合政策風向。
美國智庫報告指出,軍工集團企圖復制俄烏沖突模式,通過激化臺海緊張攫取暴利——當前美國12家“藍鷹認證”無人機企業正競相搶占臺島市場。
前陸軍部長沃穆特(Christine Wormuth)更親赴臺北推動防務合作,聲稱要“借臺灣供應鏈擺脫中國制造”。
美方冒險行動恰逢臺島政治變局。2月6日大陸宣布開放上海居民赴金馬旅游,國民黨隨即重啟兩岸交流。
臺灣民眾黨發動上千名退休警消人員控告當局,創下“史上最大規模民告官案”。
深陷執政危機的賴清德,試圖借無人機合作轉移視線,卻遭藍白陣營聯手否決史上最高軍購預算。島內輿論痛批:“用豆腐渣武器綁架臺灣,實為政治自殺。”
中方反擊迅捷精準。2025年12月已依法凍結20家涉臺美軍工企業在華資產,包括克拉托斯的合作伙伴高點航空科技。今年2月商務部再將斯凱迪奧等11家企業列入“不可靠實體清單”。
更致命的是一張稀土管控王牌:美國國防部報告顯示,其軍用無人機所需35種稀有金屬中,有23種依賴中國出口。當制裁利劍與資源枷鎖雙管齊下,美企“頂風作案”的代價將遠超想象。
回首2024年臺軍“勁蜂一型”首飛5秒墜毀的鬧劇,恰是當前美臺勾連的縮影。軍工集團渲染的“無人機威懾”,在實戰檢驗中不過是一戳即破的泡沫。
正如島內網友嘲諷:“花巨資買墜機體驗,不如多修幾條民生路。”當大陸東風導彈的尾焰照亮臺海夜空時,任何拼湊的無人機防線都將是徒勞的煙花。
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