方程豹鈦7作為2025年熱度最高的方盒子SUV,在終端的銷量表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。就拿去年12月份來(lái)說(shuō),其便一口氣賣出去了34086輛新車,排在整個(gè)SUV銷量總榜的第三名,可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)它的喜愛(ài)和認(rèn)可度之高。
![]()
![]()
![]()
而或許是因?yàn)榭吹搅讼M(fèi)者對(duì)鈦7的購(gòu)買(mǎi)熱情持續(xù)高漲,也可能是廠家早就計(jì)劃要推出鈦7的純電動(dòng)版車型,這不,在最新一批的工信部申報(bào)名單中,我們便看到了純電動(dòng)版鈦7的信息。對(duì)于那些一直想買(mǎi)純電方盒子的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),不知這次的鈦7純電動(dòng)版本是否能成為你們的“菜”呢?
![]()
從外形來(lái)看,純電版鈦7和插混版鈦7沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別,依舊是采用方正的車身設(shè)計(jì),整個(gè)造型看起來(lái)也比較地威武。
![]()
另外,純電版鈦7的車頂繼續(xù)配備了激光雷達(dá),這也就意味著它將會(huì)搭載天神之眼B的輔助駕駛系統(tǒng),支持高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、全場(chǎng)景的智能泊車等一系列功能。
![]()
內(nèi)飾暫未公布,但應(yīng)該會(huì)保持和插混版車型一致。畢竟,廠家也不會(huì)為了一個(gè)新版本就重新開(kāi)發(fā)出一套新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),所以大概率就是沿用插混版車型內(nèi)飾了。
![]()
至于動(dòng)力,純電版鈦7將會(huì)采用單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,其中后驅(qū)版電機(jī)最大功率300千瓦,四驅(qū)版總功率515千瓦。作為對(duì)比,在售的插混版鈦7單電機(jī)版本最大功率200kW、雙電機(jī)版本最大功率360kW,再匹配上一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),日常家用起來(lái)動(dòng)力還是相當(dāng)充沛的。
![]()
![]()
續(xù)航方面,鈦7有望配備一塊70-80度左右的電池包,預(yù)計(jì)純電續(xù)航里程會(huì)在600km左右,百公里電耗12-14kWh。
![]()
![]()
價(jià)格的話,目前插混版鈦7的售價(jià)是17.98-21.98萬(wàn),不知純電版鈦7的售價(jià)是否也會(huì)和插混版車型的售價(jià)保持一致呢?畢竟,純電版鈦7沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),但是加大了電池包,所以這一來(lái)一回,新車價(jià)格應(yīng)該還是不會(huì)大漲吧,你們覺(jué)得呢?評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)看。(文/優(yōu)視汽車 大卓 )
注:配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除,一并感謝!
本文旨在探究汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型趨勢(shì),文中提及案例基于公開(kāi)市場(chǎng)數(shù)據(jù)和行業(yè)普遍現(xiàn)象,不針對(duì)任何特定品牌或企業(yè)進(jìn)行商業(yè)評(píng)價(jià)。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.