西方再次誤判，中國第4艘航母和076，又一次超出了外界預料

中國海軍的航母發展，從遼寧艦起步那會兒開始，就一步一個腳印地往前走。遼寧艦是2012年9月25日正式入役的，那時候它是從瓦良格號基礎上改建過來的，用來訓練艦載機操作啥的。

剛入役沒多久，2012年11月就搞了殲-15的海上阻攔著艦測試，緊接著次年跟其他艦艇一塊兒在黃海練聯合航行。山東艦是第二艘，2017年4月下水，2019年12月入列，中間也經歷了多輪海試，驗證了常規動力和滑躍起飛的可靠性。

福建艦是第三艘，2018年開工，2022年6月下水，2024年5月首次海試，2025年11月5日正式入列。這艘艦用上了電磁彈射，艦載機包括殲-35和空警-600啥的，入列后很快就開展了實戰化訓練。這些艦艇的建造規律是，前一艘基本穩定了，才根據經驗推下一艘，避免盲目上馬。

西方媒體老覺得中國海軍這方面慢騰騰的，預測福建艦得幾年才能服役，結果實際進度總比他們想得快得多。第四艘航母的跡象早在2024年就露頭了，大連造船廠的衛星圖顯示分段模塊開始組裝，寬43米啥的。

國外情報機構一度以為中國會繼續常規動力，但核動力的特征很快就顯現了。076型兩棲攻擊艦的首艦四川艦，2023年10月開工，2024年12月27日下水命名，舷號51。

西方專家起初把076當常規兩棲艦看，低估了它的電磁彈射潛力。中國海軍根據國家安全需要，穩步推進裝備建設，技術積累越來越厚實，西方總愛用老眼光判斷，結果一再吃驚。

西方情報機構老覺得中國第四艘航母還得等幾年，結果2026年1月衛星圖就顯示艦尾分段合攏了，僅剩艦艏待拼接。水線長325米，寬42.8米，甲板寬80米，標準排水量10.5萬噸以下，滿載能到11.5萬至12萬噸。

核動力設計是關鍵，兩個反應堆安全殼已安裝，一個固定在艦體上，這讓續航能力無限延長，不用老想著補給。電磁彈射系統布局跟福建艦類似，但優化了氣流擾動問題，四條軌槽配置提升出動率。

國外網站分析說，這艘艦載機數量可能超80架，包括殲-35隱身機和多種無人機。建造速度快得驚人，從進塢到框架成型不到365天，模塊化設計功不可沒，不同車間同步干活，縮短了總裝時間。西方一度預測中國核航母得十年后才有，現在看來完全低估了技術成熟度。

國防部發言人蔣斌大校在記者會上說，推進建設始終基于國家安全需要，這話雖簡短，但說明一切都在計劃中。艦島后置，沒煙囪，典型核動力特征，功率300兆瓦的雙堆設計，能支持高耗能設備穩定運行。

比起美國福特級，中國這艘故障率低，彈射間隔短至30秒，適配重型戰機和小型無人機。國外軍事專家承認，這標志中國航母進入全球頂尖行列，戰略投射范圍擴展到遠洋。

076型四川艦的進展同樣讓西方措手不及，排水量超4萬噸，雙艦島設計，前島管航行，后島管航空。全縱通甲板，電磁彈射和阻攔裝置集成，能操作殲-35、空警-600，尤其適合攻擊-21無人機。2025年11月14日首次海試，從上海碼頭啟航，驗證動力和電力穩定性。

海試后，2025年12月29日出塢，進入舾裝調試。2026年1月31日結束船塢維護，再次出塢，甲板上出現攻擊-21全尺寸模型，機翼折疊狀態，進行調度測試。

升降機從機庫提升模型，驗證位置安排，這步直接為電磁彈射鋪路。西方媒體報道說，四川艦融合兩棲登陸和航空打擊，接近中型航母水平。電磁軌道支持30噸級飛機，測試中無人機連續發射，體現蜂群戰術潛力。

比美國美國級優秀的地方是，保留塢艙搭載氣墊船和坦克，同時取消垂直起降限制，搭載傾轉旋翼機。艦載雷達升級，隱身涂層吸收雷達波，航行靜默性強。國外分析家通過情報比對，確認其作戰功能多樣化，超出預料。

第四艘航母未來將邁向2030年入列，2027年下水后，海試和舾裝會逐步展開，搭載殲-35等形成完整體系。核動力支持遠海部署，電磁彈射讓出動效率翻倍，與福建艦互補，海軍多航母編隊就穩了。

076型四川艦2026年底服役概率大，各項海試推進中，電磁彈射測試無人機后，蜂群戰術會成常態。未來它能與航母聯合作戰，尖刀配蜂群，壓倒性優勢明顯。

中國海軍目標是九艘航母，這將改變太平洋力量平衡。國外媒體像Newsweek報道，說中國2026年海上影響力會更大，但這基于國家安全需要，不是稱霸。四川艦入列后，可能編入南部戰區，與075型互補，強化南海存在。

等第四艘航母服役時，海軍戰略威懾力極大增強，遠洋投送不再是短板。這些裝備發展，會推動智能化戰爭適應，人才跨軍種培養也跟上。展望下來，中國海軍繼續穩步前行，西方得繼續關注調整認識。