僅中美掌握！我國(guó)4次試飛神秘航天器，比X-37B小，是空天飛機(jī)嗎？

自2020年9月首次上天，再到2022年8月、2023年12月以及2026年2月，我國(guó)這款高度保密的可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器，已經(jīng)累計(jì)進(jìn)行了4次發(fā)射。

其單次在軌停留時(shí)長(zhǎng)，最初僅2天，第2次在軌276天、第3次在軌268天，那么其第4次試驗(yàn)飛行任務(wù)將在軌停留多少天才會(huì)返回地面呢？我推測(cè)，大概率將超過(guò)一年。這一試飛過(guò)程，除了對(duì)航天器本身進(jìn)行測(cè)試，可能還搭載了一些載荷進(jìn)行在軌試驗(yàn)。

這個(gè)神秘的可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器已經(jīng)歷多次試飛，可關(guān)于它的信息卻始終未見(jiàn)曝光。不過(guò)從其保密程度以及發(fā)射火箭來(lái)看，確實(shí)非常重要，不然也不會(huì)4次均采用長(zhǎng)征2F運(yùn)載火箭從酒泉進(jìn)行發(fā)射。

盡管關(guān)于這個(gè)神秘航天器的信息極少，但外界普遍認(rèn)為它和美國(guó)的X-37B屬于同一類型的可重復(fù)使用航天器。它們均由火箭垂直發(fā)射送入太空，在軌停留一段時(shí)間后，然后水平降落返回。

X-37B，約為美國(guó)傳統(tǒng)航天飛機(jī)的1/4大小，長(zhǎng)8.9米、寬4.5米，起飛質(zhì)量約5噸，不可載人。這款航天器早在2010年便進(jìn)行了首次試飛，當(dāng)時(shí)由阿特拉斯5號(hào)運(yùn)載火箭送入太空，在軌224天后水平降落返回地面。截止2026年2月，X-37B已累計(jì)進(jìn)行了8次發(fā)射，其第6次飛行任務(wù)創(chuàng)造了單次在軌908天的紀(jì)錄。其最近的一次發(fā)射于2025年8月進(jìn)行，由獵鷹9號(hào)火箭送入太空，目前仍未返回。

對(duì)于我國(guó)這款神秘航天器，雖然具體信息未曝光，所進(jìn)入的軌道也不清楚，但尺寸和質(zhì)量大概率比X-37B略小，這可從其發(fā)射時(shí)使用的運(yùn)載工具推斷出來(lái)。

其發(fā)射載具是長(zhǎng)征2F貨運(yùn)版（ T系列），該型火箭近地運(yùn)力約8.6噸，整流罩直徑4.2米、長(zhǎng)12.7米。這款神秘航天器既然是用火箭發(fā)射送入太空的，尺寸肯定小于整流罩、質(zhì)量肯定小于火箭運(yùn)力。而X-37B所使用的運(yùn)載火箭，無(wú)論是阿特拉斯5號(hào)還是獵鷹9號(hào)，它們?cè)诨鸺\(yùn)力和整流罩尺寸上均比長(zhǎng)征2F貨運(yùn)版大。

那么我國(guó)這款神秘航天器究竟屬于哪種類型呢？航天飛機(jī)、空天飛機(jī)，亦或是其它類型的可重復(fù)使用航天器？

可重復(fù)使用的天地往返飛行器按起降方式可以分為垂直起降（VTVL）、垂直發(fā)射水平降落（VTHL）、水平起降（HTHL）三大類。

其中，垂直起降類，以SpaceX星艦為代表，但其尚未正式服役；盡管像獵鷹9號(hào)等火箭已實(shí)現(xiàn)火箭一級(jí)的垂直回收，但其并非完整的天地往返飛行器。垂直發(fā)射水平降落類，已有實(shí)用飛行器面世，以美國(guó)已經(jīng)退役的航天飛機(jī)為代表，目前主打小型貨運(yùn)航天飛機(jī)。至于水平起降類，以空天飛機(jī)概念為代表，尚處研究中。

從可重復(fù)使用天地往返飛行器的分類來(lái)看，我國(guó)這款神秘航天器和美國(guó)的X-37B屬于垂直發(fā)射、水平降落類。要水平降落，航天器必然要采用升力體設(shè)計(jì)，因此它倆本質(zhì)上仍屬于小型航天飛機(jī)，還不是空天飛機(jī)，因?yàn)檎嬲饬x上的空天飛機(jī)需要具備水平起降以及大氣層和太空全域飛行能力。

有人說(shuō)這款神秘航天器可能是昊龍航天飛機(jī)的技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái)，可以肯定不是！昊龍航天飛機(jī)長(zhǎng)約10米，翼展約8米（發(fā)射時(shí)可折疊），起飛質(zhì)量不大于7噸。盡管它也可重復(fù)使用，也是垂直發(fā)射、水平降落，但其屬于商用航天器，主要是為空間站提供貨物上下行服務(wù)，它的模型和基本數(shù)據(jù)早已對(duì)外界公布，哪里還需要像神秘航天器那樣高度保密，不是多此一舉嗎？

事實(shí)上，受限于推進(jìn)技術(shù)等限制，空天飛機(jī)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都難以進(jìn)入實(shí)用階段，目前全球也沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家真正研制出來(lái)。盡管我國(guó)的神秘航天器不是空天飛機(jī)，但目前全球也就只有中美這兩個(gè)國(guó)家在研究這類VTHL航天器，并成功進(jìn)行了多次試飛。它的多次成功試飛，標(biāo)志著中國(guó)在先進(jìn)可重復(fù)使用天地往返技術(shù)領(lǐng)域，已躋身世界第一梯隊(duì)！