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      中方1號(hào)文件發(fā)布,美11國(guó)簽字,馬斯克稱中國(guó)恐實(shí)現(xiàn)主導(dǎo)地位

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      美國(guó)在華盛頓緊急召集11個(gè)盟友,簽署礦產(chǎn)合作協(xié)議并祭出120億美元的“金庫(kù)計(jì)劃”,試圖通過(guò)圍堵資源來(lái)鎖死中國(guó)的上升通道。

      硅谷科技巨頭埃隆·馬斯克在訪談中那番近乎“盛世危言”的預(yù)警,他直言中國(guó)在電力、AI及電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已難以撼動(dòng),若美國(guó)無(wú)法實(shí)現(xiàn)顛覆性創(chuàng)新,主導(dǎo)權(quán)將徹底易手。

      這三件事看似獨(dú)立,實(shí)則暗合了全球產(chǎn)業(yè)鏈從“單點(diǎn)突破”向“系統(tǒng)重構(gòu)”轉(zhuǎn)型的深層邏輯。



      其提出的“新農(nóng)具”概念,將無(wú)人機(jī)、仿生機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)及低軌衛(wèi)星終端引入鄉(xiāng)村,本質(zhì)上是為中國(guó)的前沿科技尋找到了全球最大的“閉環(huán)測(cè)試場(chǎng)”。

      根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,截至2025年底,中國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)保有量已突破30萬(wàn)架。



      為什么要執(zhí)著于讓機(jī)器人下地?因?yàn)閷?shí)驗(yàn)室里培養(yǎng)不出真正的“通用AI”。

      中國(guó)擁有全球最復(fù)雜的地理環(huán)境,從黑龍江的平原大壟到云貴川的梯田丘陵,這種極端復(fù)雜的自然場(chǎng)景,給AI算法和硬件耐用性提供了最“刁鉆”的磨刀石。

      當(dāng)一臺(tái)割草機(jī)器人能在坡度30度的果園里精準(zhǔn)避障時(shí),它進(jìn)入城市物流或家庭服務(wù)領(lǐng)域?qū)⒁兹绶凑啤?/p>



      這種“以賽代練”的模式,讓中國(guó)的科技公司擁有了極低的試錯(cuò)成本。

      相比之下,美國(guó)科技巨頭往往受限于人力成本和封閉場(chǎng)景,技術(shù)迭代速度逐漸放緩。

      正如馬斯克所觀察到的,中國(guó)不是在某一個(gè)專利上贏了,而是通過(guò)政策導(dǎo)向,把整個(gè)國(guó)家變成了一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)孵化器。

      這種規(guī)模化的場(chǎng)景應(yīng)用對(duì)能源的渴求是貪婪的。馬斯克在訪談中重點(diǎn)提到的“電力鴻溝”,正是中國(guó)這一套系統(tǒng)邏輯能夠跑通的底層前提。

      馬斯克在最近的采訪中拋出了一個(gè)令西方媒體嘩然的數(shù)據(jù):到2026年,中國(guó)的發(fā)電量可能是美國(guó)的三倍。

      這并非憑空臆測(cè),根據(jù)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2025-2026年度全國(guó)電力供需形勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》,中國(guó)社會(huì)年用電量已突破10萬(wàn)億千瓦時(shí),且結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性變化。



      2026年是一個(gè)里程碑:中國(guó)太陽(yáng)能和風(fēng)能的裝機(jī)容量預(yù)計(jì)將首次全面超越煤電。

      這意味著,中國(guó)的工業(yè)底座正在從“化石燃料驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“清潔電能驅(qū)動(dòng)”。在AI時(shí)代,算力即權(quán)力,而算力的本質(zhì)就是電力。

      當(dāng)OpenAI等美國(guó)公司還在為弗吉尼亞州數(shù)據(jù)中心供電不足而發(fā)愁時(shí),中國(guó)已經(jīng)在寧夏、內(nèi)蒙古等地通過(guò)“東數(shù)西算”工程,實(shí)現(xiàn)了綠色能源與算力集群的完美對(duì)接。



      這種能源優(yōu)勢(shì)直接輻射到了制造業(yè)成本上。

      馬斯克深知,即便特斯拉擁有全球領(lǐng)先的軟件算法,如果失去了中國(guó)廉價(jià)且穩(wěn)定的電力供應(yīng)和供應(yīng)鏈配套,其競(jìng)爭(zhēng)力將大打折扣。

      他所謂的“中國(guó)領(lǐng)先”,實(shí)際上是對(duì)中國(guó)“能源+制造+算法”這一鐵三角體系的敬畏。

      但技術(shù)和能源的領(lǐng)先,必然會(huì)招致既有秩序維護(hù)者的強(qiáng)力反彈。



      美國(guó)在意識(shí)到單靠技術(shù)封鎖無(wú)法奏效后,開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向了更上游的資源領(lǐng)域,試圖通過(guò)“掐脖子”來(lái)扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。

      2月初,華盛頓舉行的關(guān)鍵礦產(chǎn)部長(zhǎng)級(jí)磋商會(huì),更像是一場(chǎng)針對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)的“自救會(huì)”。

      美國(guó)號(hào)令澳大利亞、日本、韓國(guó)等11國(guó)簽字,并啟動(dòng)120億美元的“金庫(kù)計(jì)劃”,意圖建立一套獨(dú)立于中國(guó)之外的關(guān)鍵礦產(chǎn)儲(chǔ)備和加工體系。

      這背后反映出美方的一個(gè)核心痛點(diǎn):稀土與關(guān)鍵金屬。



      盡管美國(guó)本土擁有稀土礦產(chǎn),但長(zhǎng)期以來(lái),其開(kāi)采出的原礦必須運(yùn)往中國(guó)進(jìn)行精煉加工,再高價(jià)買回成品。在稀土加工領(lǐng)域,中國(guó)擁有全球85%以上的市場(chǎng)份額。

      這種“采礦在全球,加工在中國(guó)”的格局,讓美國(guó)的“本土制造”計(jì)劃顯得蒼白無(wú)力。

      這個(gè)由11國(guó)組成的“資源小圈子”并非鐵板一塊。

      澳大利亞作為資源出口大國(guó),更在意價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)收益,而非單純的政治站隊(duì),日韓企業(yè)則深受中國(guó)供應(yīng)鏈的深度嵌套,一旦強(qiáng)行脫鉤,其下游產(chǎn)品的全球競(jìng)爭(zhēng)力將瞬間崩潰。



      更關(guān)鍵的是,建立一套完整的礦產(chǎn)精煉工業(yè)體系需要10到20年的技術(shù)積淀和環(huán)保配套,這絕非區(qū)區(qū)120億美元能買來(lái)的時(shí)間差。

      這種“紙上談兵”的資源聯(lián)盟,在面對(duì)中國(guó)已經(jīng)形成的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)時(shí),顯得有些力不從心。

      我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到,馬斯克對(duì)中國(guó)的“吹捧”和對(duì)美國(guó)的“警告”,其底色是極其現(xiàn)實(shí)的商業(yè)邏輯。

      作為全球最頂尖的商人之一,他的言論往往帶有極強(qiáng)的議程設(shè)置色彩。

      他需要通過(guò)渲染中國(guó)的領(lǐng)先,來(lái)倒逼美國(guó)政府放寬對(duì)特斯拉、xAI等公司的監(jiān)管,并爭(zhēng)取更多的政策補(bǔ)貼和基建支持。



      特斯拉的全球競(jìng)爭(zhēng)壓力主要來(lái)自于中國(guó)車企。

      當(dāng)比亞迪、華為智選車等品牌在全球市場(chǎng)攻城略地時(shí),馬斯克必須向華爾街證明,他的對(duì)手不是底特律的傳統(tǒng)巨頭,而是擁有全產(chǎn)業(yè)鏈支持的中國(guó)科技力量。

      但拋開(kāi)商業(yè)動(dòng)機(jī),馬斯克的預(yù)測(cè)中有一點(diǎn)是極具洞見(jiàn)的:未來(lái)的科技競(jìng)爭(zhēng)是“系統(tǒng)能力”的競(jìng)爭(zhēng)。



      這一切的背后,其實(shí)指向了一個(gè)終極命題,在一個(gè)高度協(xié)作的全球體系中,誰(shuí)能率先構(gòu)建出低成本、高效率、全覆蓋的產(chǎn)業(yè)生態(tài),誰(shuí)就能定義下一代的全球標(biāo)準(zhǔn)。

      中國(guó)正在以一種潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的方式,將最尖端的科技轉(zhuǎn)化為最務(wù)實(shí)的生產(chǎn)力,而世界也在這種加速演進(jìn)中,重新審視中國(guó)這股不可阻擋的上升力量。

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